Маяк — сооружение башенного типа, которое служит навигационным ориентиром для судов. Оно оборудовано сигнальными огнями, а также другими средствами сигнализации (звуковой, радиотехнической, радиоакустической, воздушной или подводной).
Маяки строили с древних времён. Одним из первых таких сооружений был Александрийский маяк (Фаросский), который возвели в 283–247 годах до н. э. на острове близ Александрии. В течение многих столетий он был самым высоким сооружением на планете.
Маячное дело в России начало развиваться только тогда, когда возникла общественная необходимость в нём. До XVI века Россия не была морской державой, а первые серьёзные шаги по налаживанию торговых связей с Англией через Архангельск были сделаны только при царе Иване IV Грозном.
Появление маяков в России связано с развитием флота, а значит, с деятельностью Петра I. Первым маяком на территории страны принято считать Дагерортский маяк (Кыпу) на острове Хийумаа в Эстонии, построенный в 1531 году.
С тех пор, на просторах нашей страны, которая омывается 15 морями, было построено больше сотни маяков. На сегодняшний день действующих маяков в нашей стране насчитывается около 290.
Маяки Баренцева моря:
- Вайдагубский маяк расположен на северо-западной оконечности Рыбачьего полуострова, близ границы с Норвегией.
- Кильдин Восточный маяк установлен в восточной части острова близ перешейка юго-восточной оконечности озера Могильного с проливом Кильдинская салма.
- Кильдин Малый (заброшен) был построен на возвышенности небольшого островка Малый Кильдин, что лежит в средней части Кильдинской салмы меж места впадения в море ручья Гусиного (бухтой Каренкол Мурманского берега) и мысом Пригонным острова Кильдин, в самой узкой точке пролива. В настоящее время маяк заброшен, рядом установлен современный поклонный крест.
- Кильдин Северный – маяк расположенный на северном берегу острова Кильдин.
- Медвежий маяк был установлен на одноименном острове, входящем в гряду Йокангских островов, что лежат вдоль юго-западного берега Святоносского залива Кольского полуострова
- Мишуков маяк стоит на одноименном мысу, на изломе западного берега Кольского залива, чуть выше Мурманска. Это наиболее доступный для осмотра маяк на Баренцевом море.
- Сальный маяк расположен на одноименном острове, который находится посредине Кольского залива, близ ЗАТО Североморск.
- Святоносский маяк, один из старейших в Заполярье, расположен на мысе Святой Нос, который тянется на северо-запад массивной грядою от Мурманского берега при входе в Белое море.
- Сетьнаволокский маяк находится на склоне возвышенности западного входного мыса Кольского залива Сеть-Наволок.
- Териберский маяк установлен на северо-западной оконечности продолговатого каменистого полуострова, высокой грядой отделяющего Териберский залив от основного бассейна моря. С востока его омывает губа Опасова.
- Цыпнаволокский маяк установлен на одноименном мысу северо-восточной оконечности Рыбачьего полуострова, в приграничных водах России с Норвегией.
- Выенаволокский маяк установлен на одноименном мысу при входе с Юга в Мотовский залив Баренцева моря.
- Черный маяк расположен на Черном мысу Мурманского берега – приметное взгорье на входе с востока в Шурицкую губу Баренцева моря, отделенное от выраженного полуострова узким невысоким перешейком.
- Тювагубский маяк находится на мысе, омываемой губой Тюва и губой Антонова. Ранее тут находилось поселение Маяк Тювагубский, сейчас оно заброшено.
- Большой Олений маяк (Русский) установлен на северо-западной оконечности острова Большой Олений в Баренцевом море в 40 милях к востоку от острова Кильдин. Обеспечивает вход в пролив Большой Олений и плавание в прилегающей к острову акватории моря.
- Крестовый маяк расположен на мысе Крестовый в Лиинахамари.
- Печенгский маяк расположен на мысе Романова, омываемой губой Амбарной.
- Айновский маяк расположен на острове Большой Айнов.
- Пикшуев маяк расположен на мысе Пикшуев, Мотовский залив.
- Маяк мыса Малый Корабельный расположен на южной оконечности п-ва Рыбачий.
- Гавриловский маяк находится на о-ве Вороньи Лудки.
- Харловский маяк установлен на острове Харлова, западном и самом высоком из Семи Островов, расположенных недалеко друг от друга вдоль средней части Мурманского берега в 72 милях восточнее острова Кильдин.
- Восточно-Лицкий маяк расположен на мысе Лицкий близ впадения одноименной реки в Баренцево море.
Маяки Белого моря:
1. Городецкий маяк расположен на высоком скалистом берегу губы Сазонова Белого моря.
2. Терско-Орловский маяк находится на высоком скалистом берегу пролива Орловская Салма Белого моря между мысами Орлов-Терский Толстый и Орлов-Терский Тонкий
3. Маяк Вешняк находится на одноименном острове, который отделён от материка и островов Кувшин и Бакалда проливом Трёхостровская Салма.
4. Данилов маяк расположен на одноименном острове в 5,1 мили от губы Становище Девятое.
5. Сосновецкий маяк расположен на одноименном острове, это единственный значительных размеров остров в Горле Белого моря у Терского берега. Он лежит почти на Северном полярном круге.
6. Никодимский маяк расположен на одноименном мысу Терского побережья Белого моря Кольского полуострова, что выдается от берега в расстоянии 11 километров к востоку от устья реки Чапома, где по ныне существует одноименная деревня.
7. Маяк Кашкаранцы является единственным легкодоступным маяком Беломорского региона. Он расположен в одноименном селе, которое находится в ста километрах от городка Умба.
Кроме маяков на берегах Кольского полуострова установлены светящиеся навигационные знаки, которые помогают морякам ориентироваться в водах Баренцева и Белого морей.
Огни Севера. Где искать самые красивые и необычные маяки российского Заполярья
На Кольском полуострове есть два необычных и красивых маяка – Никодимский и Святоносский. Особенность их в том, что хоть они и выглядят как типичный маяк, но выполнены из дерева.
Святоносский маяк
В Мурманской области появилась еще одна официально признанная достопримечательность. Действующий по сей день Святоносский маяк, построенный в 1862 году и расположенный на мысе Святой Нос, включен в Единый государственный реестр объектов культурного наследия (памятников истории и культуры) народов Российской Федерации. Это один из старейших действующих маяков северных морей России. Его огонь видят мореплаватели сразу двух морей - Белого и Баренцева.
Высота сооружения — 22 метра, при этом маяк возвышается на 94 метра над уровнем моря. Его дальность видимости достигает 22 миль (более 35 километров). Маяк обеспечивает навигационную безопасность не только морского побережья Мурманской области, но и всего Северного морского пути.
В годы Великой Отечественной войны мимо Святоносского маяка по морскому пути из Архангельска в Кольский залив поступало снабжение Северного флота и войск Карельского фронта в Заполярье. С лета 1942 года по этому маршруту началось движение союзных конвоев.
В 2004 году Святоносский маяк отремонтировали — он стал работать в автоматическом режиме благодаря солнечным батареям и аккумуляторам.
Никодимский маяк
Никодимский маяк расположен на одноименном мысу Терского побережья Белого моря Кольского полуострова, что выдается от берега в расстоянии 11 километров к востоку от устья реки Чапома, где по ныне существует одноименная деревня.
В окружении такого природного великолепия возвышается полностью деревянный черно-белый Никодимский маяк. Никодимский маяк был построен в 1934 году, его сложили на одноименном мысу Терского побережья Белого моря Кольского полуострова, что выдается от берега в расстоянии 11 километров к востоку от устья реки Чапома, где по ныне существует одноименная деревня.
Проект маяка представляет собою восьмигранную деревянную усеченную пирамиду с фонарным сооружением высотою в 27 метров, окрашенную белыми и черными вертикальными полосами по три каждого цвета. Башня установлена на возвышенности, оттого высота огня над уровнем моря составляет 52 метра и согласно лоции, его огонь должен быть виден на расстоянии в 24 мили.
В 1990 году питание маяка перевели на изотопную установку, что простояла вплоть до 2006 года. До зимы 2020 года Никодимский маяк обслуживался постоянным персоналом. По данным на июнь 2025 года, маяк работает автономно на батареях.
Вайдагубский маяк
Вайдагубский маяк на полуострове Рыбачий — это самый северный действующий маяк Он расположен на подходе к губе Вайда, поморские рыбаки с давних пор меняли там пойманную рыбу на товары от финнов и норвежцев. А на небольшом мыске северо-восточного берега губы еще в XIX веке находилось становище. В 1890-е годы во время весеннего лова трески в губу заходило до 200 промысловых судов, а поскольку она была неприметна с воды, моряки ориентировались по прилегающим мысам.
Однако ночью делать это они опасались и ждали рассвета в открытом море. Поэтому в 1894 году Дирекция маяков Белого моря решила установить на мысе, в двух километрах от входа в губу, небольшой деревянный маяк, который начал действовать в 1896 году.
В годы Великой Отечественной войны он был разрушен, а в 1966 году вместо него возвели современную 29-метровую красную круглую башню. Она стоит на возвышенности в 33 метра, освещая путь морякам зеленым проблесковым огнем.
Городецкий маяк
Городецкий маяк находится в северо-восточной части Кольского полуострова — между мысами Большой Городецкий и Малый Городецкий, где вдается в берег одноименная губа. Там издавна укрывались суда, которые следовали из Баренцева моря в Белое и обратно. Сегодня тут также расположена якорная стоянка судов промыслового флота. Для того чтобы облегчать судоходство в этих краях, в 1876 году на Малом Городецком мысе была установлена первая навигационная башня из дерева.
С тех пор Городецкий маяк за многие десятилетия не раз рождался заново. Его нынешнее здание возвели в 70-е годы XX века: комплекс включает в себя световой маяк в виде каменной башни, который возвышается над одноэтажным домом, и ряд других технических строений. Высота башни Городецкого маяка от основания составляет 18 метров, а над уровнем моря он возвышается на целых 55 метров. Он показывает морякам путь белым проблесковым огнем, который виден на расстоянии до 26 морских миль.
Маяк в селе Кашкаранцы
Маяк с гидрометеостанцией в селе Кашкаранцы на берегу Белого моря является единственным легкодоступным маяком Беломорского региона — доехать туда можно на автомобиле. Правда, пройти внутрь не получится: он эксплуатируется Гидрографической службой Минобороны России. Но прекрасные виды на маяк от этого не становятся хуже. Его первое здание (точнее, навигационный знак) в Кашкаранцах построили еще в 1938 году.
Нынешнее здание маяка возвели в 1978 году, это последний маяк, построенный на Терском берегу Кольского полуострова. Высота башни от основания составляет 24 метра, высота огня над уровнем моря — 26 метров. Видимость маяка — 15 миль. При нем организован небольшой городок, там живут работники, обслуживающие как сам маяк, так и гидрометеостанцию, которая начала работу 20 июня 1946 года.
Полученные здесь данные анализируются, обрабатываются и обобщаются режимными отделами Мурманского гидрометцентра, а также пополняют Государственный фонд данных.
Маяк на мысе Сеть-Наволок
Мыс Сетьнаволок, на котором стоит одноименный маяк, является северо-западным входным мысом в Кольский залив. При сильном ветре и большой северо-восточной зыби прилив создает здесь опасную толчею, в результате чего суда с большой силой прижимаются к мысам Поганьнаволок и Сетьнаволок. Это очень опасно для мореплавания, поэтому в 1900 году на последнем мысе основали маяк.
Вначале все его сооружения и здания были выполнены из дерева. Позже маяк не раз переоборудовали и перестраивали.
В 1963 году на маяке была проведена капитальная реконструкция — башню маяка совместили с каменным маячно-техническим зданием. Весь этот комплекс общей высотой 12 метров окрашен в желтый цвет, благодаря этому на фоне скал и снега маяк хорошо заметен с моря. Его красный огонь виден на 22 мили, а зеленый — на 19 миль.
Сетьнаволокский маяк играет огромную роль в обеспечении безопасности судоходства из Баренцева моря к Мурманску, крупнейшему северному порту.
Маяк на острове Сосновец
Название маяку дал Сосновец — единственный крупный остров в горле Белого моря, у Терского берега Кольского полуострова. Остров расположен практически у самого Северного полярного круга: его длина составляет около километра, а ширина — от 180 до 580 метров. Здесь пересекаются пути судов, которые следуют с запада, вдоль Мурманского берега в южные заливы Белого моря, и обратно — на запад и в Северный Ледовитый океан. Остров Сосновец очень приметен с моря, поэтому всегда служил отличным ориентиром для моряков.
Именно по нему мореходы уточняли свое местоположение, прежде чем взять курс на Зимний берег Белого моря или к Соловецким островам. По Сосновцу ориентировались и при выходе из Белого моря. В 1822 году на нем появилась первая опознавательная красная башня, на смену которой в 1863 году пришел световой маяк, который с тех пор несколько раз модернизировался и перестраивался. В 1960 году на Сосновце появилась 31-метровая черно-белая башня маяка из сборных чугунных тюбингов, которая стоит там и сегодня.
Терско-Орловский маяк
Терско-Орловский (или просто Орловский) маяк считается самым старым из подобных каменных строений Кольского полуострова. Исторически неподалеку от Терско-Орловского мыса моряки часто попадали в так называемое горло Белого моря, опасный участок, где встречаются несколько течений и есть скальные мели. Поэтому строительство маяка было просто необходимо. Свою работу он начал в сентябре 1842 года, его контролировали смотритель и пятеро служащих.
Ближайшее село находилось на расстоянии около 20 километров от маяка, а до Архангельска можно было добраться лишь летом на попутных судах, поэтому ремонт маяка был весьма непростой задачей. И хотя он существенно облегчил жизнь морякам, катастрофы в районе Терско-Орловского мыса все равно порой случались. К примеру, в 1872 году там перевернулся катер со строительными материалами, погибло более 20 моряков. Но работа маяка все равно делала ход судов куда безопаснее.
А какие маяки самые труднодоступные в Мурманской области?
Териберский маяк
Во второй половине XIX века на Мурманском побережье насчитывалось до 20 поселений. Наиболее крупными становищами в восточной части Кольского полуострова были Териберка и Гаврилова. В них в летнее время сосредоточивалось более половины судов, занимавшихся рыболовным промыслом на Мурмане.
Для обеспечения навигационной безопасности плавания рейсовых пароходов, а также для развития круглогодичного судоходства между становищами в Дирекции маяков Белого моря был разработан проект светового маяка.
Навигационный объект заработал в 1896 году. Маяк состоял из железной ажурной семиметровой башни, рядом с которой располагалось техническое здание. Он светил на расстояние до 10 миль белым огнем с высоты в 37 метров от уровня моря. Также маяк оснастили туманной сиреной, установленной в отдельном деревянном здании, и туманной пушкой. На объекте работало 12 человек.
В годы Великой Отечественной войны Териберский маяк работал в манипуляторном режиме - он обеспечивал проход Северных конвоев и транспортов, поддерживал действия военных судов Северного флота. Место, где он установлен, активно обстреливали, так что объект в буквальном смысле чудом пережил войну.
В конце 1960 года из-за халатности персонала маячно-техническое здание и все оборудование сгорело. В 1973 году на его месте установили двухэтажный объект с железобетонной 13-метровой башней.
Навигационный объект обновили в 2024 году в рамках проекта "От родника до океана. Маяки", который был организован Единым волонтерским центром Мурманской области и поддержан Северным флотом ВМФ России. В ремонтных работах приняли участие более ста представителей двух десятков компаний и общественных организаций.
Маяк Мыса Выевнаволок
Поселок Маяк Выев-Наволок — упразднённый в 2007 году населённый пункт Кольского района Мурманской области России. Находился на территории сельского поселения Ура-Губа, на мысе Выевнаволок, между бухтами Большая и Малая Калиновая на полуострове, образованном губами Ара и Ура в Мотовском заливе Баренцева моря в северо-западной части Кольского полуострова.
Маяк был построен в 1936 году. На данный момент обслуживающего персонала нет, работает автономно.
Рядом с мысом находятся пути традиционной миграции китов. Пешком путь до маяка не близкий, поэтому чаще сюда туристы добираются по воде. Добраться сюда трудно, но открывающиеся виды потрясающие.
Памятные маяки
Памятный маяк у Мурманского торгового порта
2 июля 1915 года на месте будущего Мурманского порта установили первый геодезический репер - так началось строительство порта. Спустя 30 лет, в 1945 году, на шестом причале в честь этого события появился памятный знак в виде стилизованного маяка: двухметровый бетонный конус с черно-белыми полосами. Интересно, что на самом памятнике ошибочно указана дата - 19 июля, а не 2 июля. Причиной путаницы, скорее всего, стала смена календарных стилей. Знак разработал инженер Зосима Балакшин.
В 1968 году «маяк» получил статус объекта культурного наследия. У памятника принимали в пионеры, сюда приводили почетных гостей, а, по слухам, даже Михаил Горбачёв фотографировался на его фоне.
В 2005 году памятник решили перенести, но при демонтаже он был поврежден. Сейчас на площади у административного здания порта стоит его копия.
Мемориальный комплекс «Морякам, погибшим в мирное время.
Комплекс состоит из маяка, фрагмента рубки погибшей подводной лодки "Курск", якоря и храма "Спас-на-водах". Одно из самых красивых мест города, где открывается прекрасный вид на Кольский залив. Располагается на спуске между улицей Челюскинцев и проспектом Героев-североморцев.
Отсюда можно увидеть залитый солнцем в полярный день город или разноцветные краны в торговом порту; суда в Кольском заливе; играющий огнями машин проспект Ленина и сопки, внутри которых располагается сам город. От площадки к мемориалу с двух сторон ведет красивая мраморная лестница, обрамленная деревьями. А склон, где расположился памятный объект, летом украшают картинами из цветной крошки.
Сам мемориал был открыт 5 октября 2002 года ко Дню города. В половине шестого вечера по московскому времени все мурманские суда, и те, что находились на рейде в Кольском заливе, и которые пересекали мировой океан, обозначили открытие мемориала продолжительным гудком.
Архитектурной доминантой мемориального комплекса является шестигранная башня-маяк высотой 17,5 метра. На верхней площадке расположен храм Спас-на-Водах. Рядом с маяком установлен судовой якорь с заложенной под ним капсулой с морской водой. В маяке на первом этаже открыт зал-музей памяти. На пяти стенах музея расположены мемориальные плиты в память о погибших в море в мирное время моряках разных флотов. В музее находятся книги памяти погибших моряков.
В 2009 году 15 июня рядом с маяком установили рубку атомной подводной лодки «Курск», ставшую памятником морякам-подводникам, которые погибли в мирное время. Рядом с рубкой записаны названия 33 подводных лодок, на которых погибли моряки в мирное время. На стене высечен след ладони, прикасаясь к которой будто пожимаешь руку человеку, навсегда оставшемуся в море.
А что можно посмотреть рядом с этим маяком читайте в нашей статье про Мурманск:
А если хотите увидеть красоты Заполярного края и услышать вживую удивительные истории, то записывайтесь на наши экскурсии
А еще больше информации о севере публикуем в нашем Телеграм-канале!