Здравствуйте, уважаемые читатели!
Наш канал в Телеграм "Автоюрист. Всё о ДПС"
Каждый водитель знает, что управлять автомобилем в состоянии опьянения запрещено, за это предусмотрено достаточно серьёзная административная ответственность, а в случае повторности нарушения, то водителю будет грозить уже уголовная ответственность.
Если остановивший автомобиль инспектор ГИБДД "увидит" у водителя признаки опьянения, то он обязательно предложит водителю продуть в трубочку, если же водитель откажется от такой проверки, то его направят в медицинское учреждение для прохождения медицинского освидетельствования на состояние опьянения. При этом как при продувке на месте в алкотестетр инспектора ГИБДД, так и при продувке в алкотектор на медицинском освидетельствовании водитель будет считаться трезвый, если у водителя прибор покажет 0,16 мг/л или меньше этого. Другими словами, если водитель продул и показало 0,17 мг/л, то водитель находится в состоянии опьянения, если продул 0,16 мг/ или меньше, то он трезв и составить протокол будет нельзя.
Стоит заметить, что инспектора ГИБДД и врачи на медицинском освидетельствовании всегда устанавливают алкогольное опьянение только в выдыхаемом воздухе, установить алкогольно опьянение по крови им нельзя, этого не позволяют приказы Минздрава. Но есть исключение, если водитель попал в ДТП и по своему физическому состоянию не может пройти освидетельствование на состояние алкогольного опьянения, то в таком случае состояние опьянения у него будут устанавливать по крови. У такого водителя возьмут кровь на анализ наличия в нём содержания алкоголя и если будет установлено больше чем 0,355 промилле, то тогда водитель будет считаться в состоянии опьянения, если меньше, то тогда водитель будет считаться трезвый. Стоит заметить, что анализ крови на алкоголь это самый точный анализ, но одновременно он самый сложный, поэтому для рядового водителя, который может сам продуть в трубочку этот анализ не применим.
Как инспектора ГИБДД пользуются допустимой нормой?
Расскажем на конкретном примере, который нам рассказал водитель. Современные алкотестеры, которыми пользуются инспектора ГИБДД способны устанавливать алкоголь в выдыхаемом воздухе до тысячных, т.е. они показывают не 0,16, а 0,160, в свою очередь рядовой водитель в состоянии стресса теряется и не правильно оценивает ситуацию из-за чего он на самом деле может быть трезвый, что и покажет алкотестер, а водитель подумает что он пьян. Водитель нам рассказал, что утром его остановил инспектор ГИБДД и заподозрив в употреблении алкоголя предложил продуть в трубочку. Водитель согласился и пройдя освидетельствование алкотестер показал 0,055 мг/л, т.е. фактически алкотестер показал 0,05 мг/л. Инспектор ГИБДД сказал "0,16 допустимо, у Вас 0,055 Вы согласны с результатом?". Водитель подумал, что алкотестер установил опьянение и так как вчера водитель «хорошо» выпивал согласился с результатом освидетельствования, а инспектор ГИБДД далее предложил пройти медицинское освидетельствование, на что водитель ответил «Не поеду, алкотестер уже всё показал, там будет тоже самое». То есть фактически водитель не правильно понял показания прибора, поэтому не поехал в больницу, хотя на месте прибор показал, что он трезв, но об этом инспектор ГИБДД умолчал и не стал ничего пояснять водителю. так водителя лишили прав за отказ пройти медицинское освидетельствование на состояние опьянения и то, что он был трезвый на месте и его ввели в заблуждение роли не сыграло.