Компания Suzuki представила новые модели мотоциклов средней тяжести — GSX-8T и GSX-8TT. Эти мотоциклы, основанные на платформе GSX-8S, отличаются более классическим дизайном и уникальными характеристиками.
Дизайн: от ретро к современности
Оба мотоцикла выполнены в стиле ретро, что делает их визуально привлекательными для любителей классической эстетики. GSX-8T напоминает легендарную модель T500 «Титан» 1960-х годов, оснащённую круглой светодиодной фарой, широким рулём и зеркалами на руле. GSX-8TT, напротив, выглядит более спортивно благодаря обтекателю фары и цветовой гамме, отсылающей к гоночным мотоциклам Suzuki 1970-х годов.
Технические характеристики
Под капотом GSX-8T и GSX-8TT установлен 776-кубовый рядный двухцилиндровый двигатель, уже знакомый по моделям GSX-8S, GSX-8R и V-Strom 800. Мощность двигателя составляет около 83 л. с., а крутящий момент — 78 Нм. Мотор работает в сочетании с шестиступенчатой коробкой передач и двунаправленным переключателем. Угол развала цилиндров в 270 градусов обеспечивает мощный средний диапазон и характерный звук выхлопа, который так ценят поклонники ретро-мотоциклов.
Стальная рама с алюминиевым маятником, вилка USD и моноамортизатор обеспечивают надёжную подвеску и комфорт при езде. Оба мотоцикла оснащены 17-дюймовыми легкосплавными колёсами с дорожными покрышками. При этом вес GSX-8T составляет 201 кг, а GSX-8TT — 203 кг, что делает их манёвренными и управляемыми.
Функциональные особенности
Мотоциклы предлагают три режима езды, систему контроля тяги и систему быстрого переключения передач. Полностью светодиодные фары обеспечивают отличную видимость в любых условиях.
Перспективы на рынке Индии
Пока нет официальной информации о запуске GSX-8T и GSX-8TT в Индии. Однако, учитывая, что модели V-Strom 800DE и GSX-8S уже пользуются популярностью в стране, можно предположить, что Suzuki рассматривает эти новые мотоциклы как специальное предложение для индийских любителей мотоциклов.