В ОДИН из жарких летних дней, когда большинство мечта ет об отдыхе на берегу моря, реки или озера, отмечается День Нептуна, который возник из древнего обычая «крестить» новичков, впервые оказавших ся во власти водной стихии. Но есть в июле ещё один праздник – День Военно-морского флота. Появился он по предложению адмирала Кузнецова, как дань уважения всем военным морякам, их близким, как па мять об исторической славе российского флота.
Александр Васильевич БЕЛОБОРОДОВ, служил на флоте с 1969 по 1972 год. К сожалению, бывшего моряка уже нет в живых. А вот его воспоминания остались.
После окончания десятилетки Александр решил подать документы в военное училище. Уже на вступительных экзаменах молодой человек понял, что с выбором профессии ошибся. А вот специальность «машинист паровых машин» в речном училище пришлась по душе. Именно эта профессия определила место службы в армии - морской флот.
«Отправляли нас из Котельнича Кировской области, - вспоминал Александр Васильевич. - Проводы были торжественными, под музыку духового оркестра. Полгода провёл в Архангельске. В учебной части осваивал профессию гидроакустика. Этот специалист занимается по иском, обнаружением, классификацией подводных и надводных целей на слух и с помощью экрана гидроакустической станции, слежением за ними и передачей не обходимой информации по каналам связи.
Большую часть служебного времени гидроакустик проводит в замкнутом пространстве, в условиях автономного похода и постоянного шума работающих агрегатов судна…»
В течение трёх лет А.В. Белобородов служил на большом противолодночном корабле «Смышлёный» в городе Североморске. Сначала в качестве гидроакустика, затем турбиниста, даже стоял у пульта управления кораблём. Но обо всём по порядку…
Среди членов экипажа, а это четыреста человек, оказался житель Вохмы. Земляки быстро нашли общий язык. Их дружба продолжилась и после армии.
«Первый месяц службы был похож на сказку, - вспоминал Александр Васильевич. – Можно сказать, что мы только ели, спали да учили устав корабля. Спустя тридцать дней у нас принимали своеобразный экзамен. Могли разбудить ночью и спросить, что находится между первым и вторым шпангоутом (шпангоут– деревянный или металлический поперечный элемент обшивки корпуса корабля). И не дай бог , если ответ будет неверным…»
Служба на корабле давалась непросто, но дедовщины не было. Во многом благодаря мичману. По словам Белобродова, это был удивительный человек: прошёл Великую Отечественную войну, прослужил на флоте тридцать лет. К матросам обращался не иначе, как «сынки». Вообще коллектив оказался дружным. Можно было обратиться за помощью к любому офицеру, зная, что он не откажет.
Как на любом корабле, на «Смышлёном» сложились свои правила и традиции. 9 Мая команда спускала на воду венки в память о героях Второй мировой. По-семейному отмечали здесь праздники.
«Свой первый день рождения на корабле я помню до сих пор, - говорил Александр Васильевич. – Меня поздравили по громкой связи, подарили альбом и большой торт».
Но так гладко было не всегда. Однажды за курение в неположенном месте молодой матрос получил пять нарядов вне очереди… Были ситуации и посерьёзнее: как-то раз не заметили иностранную подводную лодку, которая легла на дно прямо под «Смышлёным», а потом ушла в воды Норвегии.
Запомнилась Белобородову встреча с командой знаменитой подлодки «К-19», за многочисленные аварии получившей прозвище «Хиросима». Моряки говорят, что корабли, как и люди, бывают везучие и не очень. Так вот: с первой ракетной атомной подлодкой СССР случилось рекордное количество неприятностей. Самое известное ЧП произошло недалеко от норвежского острова Ян-Майен. Мир тогда оказался на грани катастрофы, которую удалось избежать ценой жизней команды корабля. О тех событиях снят фильм «К-19: оставляющая вдов».
Но вернёмся к А.В. Белобородову, который благодаря службе побывал в не забываемых командировках. Однажды «Смышлёному» пришлось сопровождать дизельные советские лодки в Средиземном море.
«С одной стороны – Испания, с другой – Марокко, - вспоминал Александр Васильевич. - Природа удивительная, красота необыкновенная! Затем были Турция, Майорка, Чили, Гвинея...»
Но самым запоминающимся стало посещение острова Свободы. Первое, что там увидели наши моряки, – развевающийся на ветру советский флаг. Кубинцы приняли гостей радушно: по знакомили с главными достопримечательностями Гаваны, организовали экскурсию на табачную фабрику. Оказалось, на предприятии трудятся одни женщины. Основные рабочие инструменты крутильщицы сигар – разделочная доска, нож да ловкие пальцы.
Первое января 1972 года экипаж «Смышлёного» встретил на самом известном кубинском курорте Варадеро. Его живописные пляжи с белым песком и лазурными водами Атлантического побережья произвели неизгладимое впечатление.
Через три месяца, уже по возвращению домой, на борту произошло чрезвычайное происшествие: неожиданно заглохли турбины.
«Внезапно воцарилась мёртвая тишина, был слышен лишь плеск воды, - вспоминал Белобородов. – К счастью, экипаж достойно вышел из ситуации». Ещё одним ярким воспоминанием бывшего моряка стало посещение «Смышлёного» министром обороны, маршалом Советского Союза Гречко. Андрей Антонович поздоровался за руку с каждым членом экипажа.
Служба в армии закончилась для Белобородова в Санкт-Петербурге. Александру Васильевичу предлагали остаться в городе на Неве, обещали работу на Саратовском турбинном за воде, но он вернулся на малую родину. Кроме друзей, фотографий и воспоминаний о военно-морской службе у старшего матроса имеются и на грады. Самым ценным считает значок «За дальний по ход» (командировка тогда длилась семь месяцев).
День Военно-морского флота Белобородов ежегодно отмечал с Н.М. Щенниковым, армейская судьба которого не менее удивительна и интересна. Николай Михайлович служил на подводной лодке, ходил подо льдами Се верного Ледовитого океана.
«Служба в армии, в том числе и на флоте, учит выдержке, терпению, взаимовыручке, умению дружить, - признавался Белобородов. - Не зря моряки позаимствовали свой девиз у мушкетёров: «Один за всех, все за одного». Главный совет, который могу дать новобранцам всех родов войск: «В любой ситуации оставайтесь людьми, оказывайте помощь тем, кто в ней нуждается. Старшие это увидят и обязательно оценят. Тогда служба станет легче и пройдёт быстрее, тем более, что она теперь длится всего год».