Найти в Дзене

История посёлка Железнодорожный. Часть 3.

И так в шестидесятые начался новый виток в развитии поселка. На пустыре, где было высушенное болото и росли мелкие березки, вырастал новый микрорайон Новостройка. Это место так и осталось с названием улица Новостройка,хотя на этой улице ничего нового вот уже больше тридцати лет не построено. Дома росли как грибы. Похоже,что СМУ работало с полной отдачей. ПЖБИК строил дома для своих сотрудников ,ГТУ тоже возводили хоромы для улучшения жилищных условий транспортников. Квартиры были доступны для всех работающих и притом бесплатно в порядке очереди. Потому что тогда был С.С.С.Р. и никаких ипотек не было. Кроме возможности обеспечения жильем работников ПЖБИК и ГТУ была еще одна проблема,которая решалась только постройкой новых домов, .Дело в том что на участках №1, №2,№,3 и №4 Ситниковского торфопредприятия люди жили в старых деревянных домах. Некоторые из этих домов были построены еще до войны.В домах не было никаких удобств.Отопление в квартирах было печное. И благоустраивать

И так в шестидесятые начался новый виток в развитии поселка. На пустыре, где было высушенное болото и росли мелкие березки, вырастал новый микрорайон Новостройка. Это место так и осталось с названием улица Новостройка,хотя на этой улице ничего нового вот уже больше тридцати лет не построено. Дома росли как грибы. Похоже,что СМУ работало с полной отдачей. ПЖБИК строил дома для своих сотрудников ,ГТУ тоже возводили хоромы для улучшения жилищных условий транспортников. Квартиры были доступны для всех работающих и притом бесплатно в порядке очереди. Потому что тогда был С.С.С.Р. и никаких ипотек не было.

Кроме возможности обеспечения жильем работников ПЖБИК и ГТУ была еще одна проблема,которая решалась только постройкой новых домов, .Дело в том что на участках №1, №2,№,3 и №4 Ситниковского торфопредприятия люди жили в старых деревянных домах. Некоторые из этих домов были построены еще до войны.В домах не было никаких удобств.Отопление в квартирах было печное. И благоустраивать эти развалюхи не было смысла.

И еще стало понятно, что в ближайшем времени для торфопредприятия Ситники грядут серьезные изменения. Начиналось резкое снижение спроса на торф.И поэтому было принято решение строить дома и переселять людей в Железнодорожный. Кроме того на участках торфопрдпроиятия оставалось много людей пенсионного возраста и они нуждались в элементарных удобствах.В те времена о людях еще проявляли заботу.Это было другое время Советское.

Поэтому Новостройка строилась с учетом возведения жилья для людей с Ситников .А вот интересная история постройки трех трехэтажных домов в центре Новостройки. Квартиры в этих домах небольшие однокомнатные. И поселили в этих квартирах бабушек пенсионерок с участков торфопредприятия. А откуда там было немало бабушек?

Дело в том, для работы на торфполях еще до войны и во время войны и после войны нанимали женщин и девушек из Мордовии,Чувашии и деревень Горьковской области .Работа была сезонной, но некоторые девушки оставались в поселках на зиму и работали уже на других работах .Некоторые девушки выходили замуж. Но время было такое,что женихов всем не доставалось.А любви хотелось всем. Одни девушки оставались одинокими, другие рожали детей, как сейчас говорят для себя .Благо папочек было не мало даже женатых, но детишек признавали не все .Вот так поучилось,что на Ситниках жили матери одиночки и растили своих детишек. Кстати сказать, что в поселках дети были очень дружны и не было разницы из какой семьи ребенок. Не знаю как сейчас,но в то время там были замечательные учителя,которые приложили немало усилий,чтобы воспитать этих "Генералов торфяных полей".Дети росли. По окончании школы в Ситниках почти никто не оставался .Шли учиться дальше или устраивались на работу на предприятия в Горьком. А мамочки оставались и работали на торфопредприятии до пенсии.

С переходом на фрезерный способ и брикетирование потребность в рабочей силе сократилась. На предприятии закрепились постоянные кадры механизаторов. Женщин на сезонную работу не приглашали. И такого демографического взрыва как в пятидесятых на Ситниках уже не было.

Наряду с жилыми домами в поселке построили восьмилетнюю школу в 1967 году, деткомбинат в 1973, магазин в 1969,хозяйственный магазин в 1975 .Новые дома строили со всеми удобствами .Не было только горячей воды, так как газ был в баллонах.В ванные комнаты были поставлены титаны для нагрева воды дровами. Некоторые новоселы титаны убирали и приобретали электронагреватели. В 1975 году во всех старых домах тоже провели воду и канализацию .И все дома в поселке стали комфортными для проживания.Кроме семей и одиночек с Ситников квартиры получали учителя, приехавшие на работу в школу.,работники СМУ,работники УРСа и других обслуживающих организаций.

Поскольку первые работники ГТУ ,которые начинали работать еще до войны уходили на пенсию,нужны были новые кадры. Но молодежь,в основном дети транспортников,не оставались в поселке. Разлетались по всей стране.Работали на Севере,на Дальнем Востоке или поближе в Горьком.Конечно молодежи хотелось новых впечатлений и романтики.А в ГТУ приезжали люди из других мест,которые тоже хотели увидеть новые места и изменить жизнь к лучшему. Еще направляли молодых людей после окончания техникумов и институтов. И квартирами на Новостройке постепенно обеспечивали всех. И конечно в приоритете получали квартиры работники ГТУ и ПЖБИК.Кроме строительства многоквартирных домов строились и частные дома.На окраинах поселка вырастали целые улицы новых добротных домов. Но пока не коттеджи. У желающих построить свой дом еще было в то время возможности выстроить дворец.

Вот так к началу восьмидесятых население поселка выросло до трех с небольшим тысяч человек. Образовалось три улицы многоквартирных домов. .Это улицы Центральная, Октябрьская и Новостройка. Улицы с частными домами Привокзальная ,Плосково ,Садовая, Восточная, Дачная, Северная -1, Северная -2 ,Озерная, Зеленая. Кстати в том,что деревня Плосково стала одной из улиц поселка ошибки не было,так решил тогдашний поселковый совет.И,наверное,потому что в поселке появилось много новых людей ранее не знакомых друг с другом, администрация и профсоюзы решили усилить культурно -массовую работу. В клуб закупили музыкальные инструменты и местные энтузиасты организовали свой ВИА.(Музыкальные ансамбли тогда входили в моду).Каждую субботу были танцы(тогда дискотеками это еще не называлось ). Молодежи собиралось много. .Кроме местных приходили ребята из соседних деревень,а летом еще из садов. Парни и девушки знакомились на танцах, иногда с продолжением и создавались семейные пары. .Интернета тогда еще не было и молодежь находили друг друга обычно на каком-нибудь мероприятии. Около садов расчистили площадку и организовали футбольное поле. Создали футбольную и хоккейную команды. Команды эти существуют до сих пор и нередко занимают призовые места. Интересно проходили новогодние праздники .В клубе собирались люди всех возрастов и почти весь поселок. Все были радостными обнимались, поздравлялись.Вот так и знакомились .Потом танцевали у елки на площади (Пятаке) и тоже поздравлялись шампанским.Поскольку станция Киселиха была в шаговой доступности, можно было рвануть в Горький на какое -нибудь мероприятие.Когда построили второй мост через Волгу стало вообще легко сгонять в город. Машины тогда у некоторых уже были. В 1965 году поставили памятник погибшим в ВОВ. И по сей день жители поселка 9 мая собираются на торжественный митинг,чтобы почтить память своих погибших родных. На день железнодорожника митинг у клуба уже не собирали, так как поселок стал поселком не одних железнодорожников.Летом в основном мужчины рыбачили на карьерах .Туда запустили карасей и карпов.Но рыбакам попадались больше ротаны,у которых после головы начинался сразу хвост и рот был огромнее всего тела. Говорили, что ротаны съедают мальков других рыб. Но котлеты из них неплохие. Весной ,летом, и осенью почти все поселковые жители проводили в своих садах. Кто- то корячился на грядках,а кто- жарил шашлыки.Молодежь отдыхали на котловане или на Линде.

Вот так и жили люди в поселке Железнодорожный. Для малышни работал детский комбинат .Школьники ходили теперь уже в свою школу .Взрослые работали на местных предприятиях или в Горьком. Гремели по рельсам узкоколейки пробегающие составы. Только все реже было слышно гудеж торфоперегрузчика. Становилось очевидно,что близятся печальные перемены. Резко упал спрос на торф .За очень короткий срок с 1969 по 1992 годы произошло лавинообразное падение объема добычи торфа.Она была почти полностью прекращена. К началу восьмидесятых Ситниковское предприятие было ликвидировано.На технических площадях бывшего торфопредприятия разместился завод" Буревестник".

Поскольку основным назначением узкоколейной железной дороги являлась перевозка торфа, линии стали "попадать под нож".Первой убрали железку в Чисто- Борском. ГТУ было переименовано " ГППЖТ "( Горьковское предприятие промышленного железнодорожного транспорта) и основным назначением ГППЖТ стали пассажирские перевозки.В 1991 году от вокзала Ситники ежедневно отправлялись 11 пассажирских поездов.Шесть до Центрального поселка Ситников. Два рабочих до Керженца.Остальные поезда были дальними. Один до станции Камская в поселке Кузьмияр,один на ветку до станции Пионерская, еще один до Рустая. На этих поездах жители поселка катались за клюквой и грибами.Люди, проезжающие мимо неприметной станции Киселиха,знали,что можно сделать пересадку в другой поезд,который увезет в затерянный мир лесов и болот.С 1996 года сеть ГППЖТ находилась в состоянии "полусна".Поезд Ситники -Камская назначался лишь периодически. Самый дальний Камский торфомассив был заброшен.

Поселок Железнодорожный в девятисотых годах был завален подвижным составом. Станция Ситники могла бы служить отличным местом для съемки фильма планета Земля после атомной войны. Стоящий невдалеке остов разрушенного брикетного завода усиливал картину.

Время работало против узкоколейной железной дороги. Почти все расположенные на ней поселки получили автобусное сообщение,в том числе и Кузьмияр.Осенью 1999 года поезд Ситники-Камская отправился со станции Ситники в последний раз. В 2001 году было принято решение о разборке всех линий железной дороги,за исключением двух небольших участков у Керженца и Больших- Орлов.

Всю линию Ситники -Камская выкупил Рустайский предприниматель. Вскоре он развернул активную деятельность по ее разборке и продаже. В 2002 разборка была закончена.В здании конторы ГППЖТ руководители задумывались всего лишь над тем,какие участки разбирать и кому продавать металлом.

В те лихие девяностые кончилась не только наша железка,а кончилось почти все с чем и как мы жили .Больше не стало рабочих транспортников .У кого подоспела пенсия ушли отдыхать. Кто помоложе разбежались работать в основном в Нижний Новгород(это не ошибка.С1991года Горький снова стал Нижним.) Грамотные железнодорожники устроились в РЖД .Другие нашли работу по своим специальностям на предприятиях и Нижнего. СМУ И ПЖБИ распустили.Последний дом,который успели построить, это дом №30.

УРС и ОРС(это отделы рабочего снабжения) тоже ликвидировали.Вместо этих снабженцев появились свои поселковые предприниматели(Шишкины, Смирнов В.) Скупили магазины ,наставили ларьков и стали кормить поселок жвачками,Сникерсами и Кока-Колой. Ну и нормальные продукты питания тоже в магазинах были. .Совсем недавно за спекуляцию наказывали,то теперь можно было торговать всем и всюду.Такого изобилия барахла раньше не было. Поэтому хватали все. Закрывались государственные предприятия. Вместо них образовывались частные фирмы .Образованные люди шли торговать. Кто- то за эти годы разбогател, а иные стали бомжами.

Вот так мы тогда жили .Бандитских разборок в поселке не было,Слава Богу. Бомжей и крупных олигархов тоже не наблюдалось. Но была одна страшная беда .Молодежь поселка подсела на наркотики. Когда и с чего началось неизвестно .Какая-то сволочь наживался, привозил наркоту в поселок.Несколько парней погибли .Кое- кто остались инвалидами. К середине двухтысячных ситуация стабилизировалась. Власти все-таки боролись с наркоторговцами. Но осталось пристрастие к алкоголю. До сих пор эта проблема есть и наркоманы иногда показываются.

Но по части жизнеобеспечения в девяностые было неплохо. Котельная работала,вода была и свет тоже. Школа и деткомбинат действовали. В частных магазинах продукты были.В амбулатории был полный состав медперсонала.Только с культурным времяпровождением были проблемы. Клуб не работал. СМУ хотели сделать ремонт,даже завезли стройматериалы. Но не успели.И неизвестно,кто первым приложил поганые руки,но клуб разворовали полностью. Вынесли все и оборудование и крышу и стены. Остался только фундамент .Но не смотря ни на что,каждый год люди 9 мая с цветами собирались у памятника. Школьники стояли в почетном карауле. Ветераны и представители администрации выступали. Звучала музыка. .Дети пели и читали стихи.А за памятником стояло разрушенное здание, позже вообще груда камней.И то, что сейчас неравнодушные жители поселка решили облагородить территорию за памятником.,низкий им поклон и уважение.

В конце девяностых было разрешено приватизировать жилье. И ,как и по всей стране, почти все квартиры в поселке стали собственностью хозяев.После ликвидации Транспортного управления поселок Железнодорожный стал муниципальным объектом Ситниковской администрации Борского округа .И все вопросы по развитию и благоустройству поселка решаются администрацией ..Но наши люди не сидят по своим приватизированным квартирам,а активно помогают администрации развивать поселок . Многоквартирные дома строить в настоящее время никто не будет. Поселок, если и будет расти,но только за счет частных построек.Но неперспективным поселок называть не стоит, так как он расположен на очень удобном месте. Рядом железная дорога и федеральная трасса. И еще у нас очень активные жители,которым нравиться жить здесь и которые стремятся улучшить свой ставший родным муниципальный объект.И вообще люди здесь живут очень отзывчивые,наверное потому что это не город с миллионным населением. Есть группа в VK и туда можно обратиться по любому вопросу. Сразу подскажут и если нужно,придут на помощь.

В двухтысячных было отремонтировано здание бывшей конторы ГТУ. Там организовали "Центр досуга" .В центре есть хорошая библиотека .Организованы кружки по интересам для детей и взрослых. Есть хоровая группа, студия гимнастики. А еще есть клуб по интересам для пенсионеров.Посещают этот клуб в основном бабушки. Бабушки и дедушки, живущие в поселке это, дети первых жителей поселка. И с каждым годом их становится все меньше. И вообще наши бабушки не похожи на" Божьих одуванчиков", а одни из самых активных жителей поселка.Рядом с" Центром досуга" расположена центральная и единственная площадь в поселке "Пятак".На площади расположены все нужные магазины и торговые точки приезжающих продавцов.Там же бывают праздники Масленицы с выступлением художественной самодеятельности и еще разные мероприятия .Вечером на площади собирается молодежь пообщаться. И зачем-то толкаются в автобусной ожидалке. Еще там частенько сидят любители выпить.Наверное нужно построить какую- нибудь кафешку для таких встреч.Недалеко стоит баня .Это наша достопримечательность, которая радует любителей помыться с первых лет жизни поселка. На небольшом расстоянии от площади располагается поликлиника. Напротив стоит предприятие" АМЕДИА-ВОЛГА" Там делают куриные полуфабрикаты.Еще есть предприятие "ЭКОТОРФ",которое обеспечивает рабочими местами жителей поселка.Но вообще работы в поселке мало и многие ездят на работу в Нижний.Благо,что сейчас почти у всех машины не как средство роскоши,а как средство передвижения.И еще в поселке есть школа. Благодаря самоотверженной работе директора и учителей школа считается одной из лучших по области

Неравнодушные жители поселка,который стал Родиной уже не для одного поколения,хотят, чтобы поселок Железнодорожный стал ухоженным и комфортным местом проживания. Для этого не жалеют средств и времени. Честь и хвала этим людям и благодарность от потомков.