Несмотря на большое разнообразие иностранных внедорожников, те, кто часто ездит по настоящему бездорожью, всё равно предпочитают отечественные модели УАЗ. Они уже неоднократно доказали свою надёжность и способность справляться с экстремальными условиями.
На старые модели УАЗ 469 и 452 во времена СССР применялись диски 15 радиуса одной размерности, шины тоже не отличались разнообразием, для народного хозяйства большего и не требовалось, а частник мог купить УАЗ только за особые заслуги.
При рыночных отношениях и начале продаж УАЗов частникам потребовалось разнообразие дисков и шин, и они появились. В настоящий момент на конвейере применяются диски 16 радиуса, их ввели с внедрением дискового тормоза – суппорт задевал за диск 15 радиуса, на модели Патриот иногда есть диски 18 радиуса для низкопрофильных шин.
На моделях старого ряда (буханки, Хантер) Профи и некоторых моделях Патриот на конвейере ставят стальные штампованные диски, на богатых комплектациях литые диски российского производства КиК.
Что означают размеры
Фактически, все модели УАЗ с завода идут на железных штампованных дисках в одном размере: 7Jx16 5/139.7 ET35 108,5. Что обозначают все эти цифры – изучаем картинку и таблицу ниже:
Основными параметрами колёсного диска являются:
Кстати, разболтовка (диаметр расположения крепежных отверстий) с цифрой 139,7 мм означает размер 5,5 в дюймах, это осталось от Виллиса.
Вылет диска – важный параметр и интересное обозначение, со знаком минус (-) диск выступает наружу, а плюс (+) внутрь автомобиля.
В продаже встречаются импортные штампованные диски 15 и 16 радиусов, на эти размеры большой выбор шин для бездорожья.
Компания РедБтр предлагает штампованные диски широкой номенклатуры, конструкция дисков 15 радиуса обеспечивает установку диска даже на дисковый тормоз, что расширяет выбор шин.
полноприводных автомобилей и установки широких внедорожных шин:
вылет (ЕТ) от 0 до -40 мм, ширина обода дисков redBTR – 8 дюймов.
При попадании в глубокие ямы диск не раскалывается и подлежит ремонту.
• технологический процесс производства обеспечивает точность балансировки всех дисков до 0 граммов;
• уникальная технология профилирования и сварки наружного обода позволяет получить минимальное радиальное биение по всей поверхности диска;
• окраска дисков выполнена специальной износостойкой эмалью с улучшенными адгезионными свойствами;
• толщина металла дисков 6 мм, воспринимаемая несущая нагрузка до 1 180 кг (на дисках R15) и до 1 700 кг (на дисках R16).
Приобрести диски РедБтр для УАЗ можно по ссылке: