В этом посте мы на примере одной краски обсудим сложность её подбора и рассмотрим тонкости, которые не описаны в учебных материалах по колористике. Если машина не была перекрашена и прибыла из Японии (их заводов), её краска чаще всего состоит из одного основного серебра и, по крайней мере, 5% второго серебра с добавками. Так это делается на заводах. Так было с заводов. Из последних моделей, что я знаю данным кодом 1F7 выпускалась Toyota Aqua. На моём веку ещё будет много встреч с этим цветом. У меня был случай, который до сих пор вспоминаю. Мужчина на Land Cruiser, владелец крупной строительной компании, приехал ко мне после шести неудачных попыток перекраски бамперов. Он рассказывал, как вынужден был углубиться в специфику подбора краски из-за постоянных неудач (уже было 5-6 попыток покраски). Маляры уверяли его, что проблема не в их работе, а в сложной краске, и это заставило его слоняться по различным мастерским в поисках решения. Маляр же утверждал, что для правильного нанесения к
Публикация доступна с подпиской
Читатель премудростей царства автоцвета