Найти в Дзене

🚗 Новый Volkswagen Lamando L GTS: бензиновый драйв до премьеры

🚗 Новый Volkswagen Lamando L GTS: бензиновый драйв до премьеры Volkswagen готовит к выходу самую мощную версию лифтбека Lamando L — модификацию GTS с 2.0-литровым турбомотором от Golf GTI. Модель уже рассекречена благодаря базе Минпромторга КНР. ⚙️ Двигатель и техника Под капотом — проверенная «турбочетвёрка» 2.0 TSI (220 л.с. и 350 Нм), которая ставится на Golf GTI. Коробка — 7-ступенчатый DSG. Прирост мощности по сравнению с базовой версией (160 л.с.) — заметный. Ожидается, что позже появится ещё более мощная версия. 🛠️ Дизайн и отличия GTS-версия отличается агрессивным обвесом, антиполировкой хрома, 19-дюймовыми колёсами, диффузором и двумя крупными выхлопами. Всё в духе классических «заряженных» моделей VW. 📅 Старт продаж Ожидается летом 2025 года. Цены пока не объявлены, но топовый GTS явно будет дороже базовых 154 000 юаней (около 21 000 долларов) — вплотную к уровню Golf GTI (210 000 юаней / 29 000 долларов). 🔥 Volkswagen даёт понять: бензиновые драйверские машины в Кит

🚗 Новый Volkswagen Lamando L GTS: бензиновый драйв до премьеры

Volkswagen готовит к выходу самую мощную версию лифтбека Lamando L — модификацию GTS с 2.0-литровым турбомотором от Golf GTI. Модель уже рассекречена благодаря базе Минпромторга КНР.

⚙️ Двигатель и техника

Под капотом — проверенная «турбочетвёрка» 2.0 TSI (220 л.с. и 350 Нм), которая ставится на Golf GTI. Коробка — 7-ступенчатый DSG. Прирост мощности по сравнению с базовой версией (160 л.с.) — заметный. Ожидается, что позже появится ещё более мощная версия.

🛠️ Дизайн и отличия

GTS-версия отличается агрессивным обвесом, антиполировкой хрома, 19-дюймовыми колёсами, диффузором и двумя крупными выхлопами. Всё в духе классических «заряженных» моделей VW.

📅 Старт продаж

Ожидается летом 2025 года. Цены пока не объявлены, но топовый GTS явно будет дороже базовых 154 000 юаней (около 21 000 долларов) — вплотную к уровню Golf GTI (210 000 юаней / 29 000 долларов).

🔥 Volkswagen даёт понять: бензиновые драйверские машины в Китае ещё не закончились. Lamando L GTS — это ответ для тех, кто ценит классику и не готов пересаживаться на электрокар.

-2