Найти в Дзене
ГлобалМСК.ру

В РФ сократились продажи коммерческого транспорта

В июне наблюдалось снижение на рынке легких коммерческих, средне- и крупнотоннажных грузовиков. Об этом сообщил 4 июля аналитический центр «Автостат» в пресс-релизе. Согласно информации, опубликованной в издании «Известия», в июне 2025 года в России было продано 5,9 тыс. новых легких коммерческих автомобилей (LCV), что на 29,5% меньше по сравнению с аналогичным месяцем предыдущего года. Лидером рынка остается российский производитель ГАЗ, который реализовал 2602 авто, заняв более 44% рынка в начале лета. Далее в рейтинге располагаются три российских марки: Lada с продажей 1113 машин, «УАЗ» - 749 и Sollers - 611. Замыкает топ-5 китайский Foton, который реализовал 149 транспортных средств, увеличив свою долю с 0,8% до 2,5% за год. В модельном рейтинге по итогам июня лидерство продолжает удерживать «Газель Next» с продажей 1250 экземпляров, что составляет более 21,2% от общего объема. Реализация среднетоннажных грузовиков (MCV) сократилась на 61,9% по сравнению с аналогичным месяцем прошл

В июне наблюдалось снижение на рынке легких коммерческих, средне- и крупнотоннажных грузовиков. Об этом сообщил 4 июля аналитический центр «Автостат» в пресс-релизе.

Согласно информации, опубликованной в издании «Известия», в июне 2025 года в России было продано 5,9 тыс. новых легких коммерческих автомобилей (LCV), что на 29,5% меньше по сравнению с аналогичным месяцем предыдущего года. Лидером рынка остается российский производитель ГАЗ, который реализовал 2602 авто, заняв более 44% рынка в начале лета.

Далее в рейтинге располагаются три российских марки: Lada с продажей 1113 машин, «УАЗ» - 749 и Sollers - 611. Замыкает топ-5 китайский Foton, который реализовал 149 транспортных средств, увеличив свою долю с 0,8% до 2,5% за год. В модельном рейтинге по итогам июня лидерство продолжает удерживать «Газель Next» с продажей 1250 экземпляров, что составляет более 21,2% от общего объема.

Реализация среднетоннажных грузовиков (MCV) сократилась на 61,9% по сравнению с аналогичным месяцем прошлого года, составив всего 725 штук. Лидером сегмента остается российский производитель ГАЗ, который занял 37,4% рынка (271 проданный грузовик). Далее идет еще одна отечественная марка - «КамАЗ» с 202 автомобилями и долей 27,9%. Топ-5 замыкают китайские бренды: JAC - 75 авто, Dongfeng -34 и Foton - 29. При этом доля рынка у ГАЗ увеличилась, в то время как у остальных четырех брендов она снизилась.

В модельном рейтинге «Газон Next» продолжает удерживать лидерство с продажей 174 штук, что составляет примерно 24% от общего объема среднетоннажных грузовиков.

За указанный период в России было реализовано 2930 новых тяжелых грузовиков, что на 66,8% меньше, чем в июне 2024 года. По-прежнему ведущее место в этом сегменте занимает российский производитель КамАЗ, чья доля в начале лета составила примерно 31,7% от общего объема продаж. В июне было продано 930 новых грузовиков.

В следующей группе рейтинга находятся три китайские марки: Sitrak с 377 проданными автомобилями, Shacman - 272 и FAW - 254 единицами. Замыкает пятёрку лучших в июне белорусский МАЗ с показателем в 207 авто. В числе моделей по-прежнему лидирует китайский Sitrak C7H, продажи которого составили 373 единицы, что соответствует 12,7% от общего объема продаж за месяц.

Ранее сообщалось, что автомобили «Соболь» и «Газель» теперь оснащены подушками безопасности. Это нововведение уже затронуло модели с бортовой платформой, цельнометаллические фургоны и комби, а также некоторые модификации автобусов с дизельными двигателями. В будущем их планируется установить и в остальных вариантах этих транспортных средств.