Вертолеты.
Возвращался из Кабульского гопиталя. На "таблетке" госпитальной довезли до Кабульского аэропорта. Везли меня, нужно сказать, с двумя умершими в госпитале. На территории аэродрома был пункт, где тела в цинк запаивали. Довезли до санитарного пункта на кабульском аэродроме, фельдшер, сопровождавший машину и груз отдал мне документы о выписке и мед. справки. (Согласитесь, начало возвращения уже я бы сказал знаменательное и многообещающее)
А дальше говорит, сам до Гардеза(ППД 56 отд. ГВ. ДШБ) добирайся. Почесал я репку, куда деваться? Направил свои стопы на КДП аэродромный, дохромал до него, захожу, спрашиваю: товрищ "майор", А вертушки до Гардеза сегодня будут? Ответ - "А хрен его знает".
Ну да ладно, офицер душевный попался, спросил откуда зачем, как здоровье после госпиталя, чаем напоил и сигаретами угостил ("Столичные", и сейчас их помню). Потом, с кем то по полёвке поговорил, и говорит - "Будет на Гардез "пара"". И рукой на край поля показывает. Там, на краю аэродромного поля, напрактически на "условно" охраняемой уже территории притулилась пара МИ-8.
Топай говорит туда, они и пойдут на Гардез.
Дохромал до вертушек, люки задраены наглухо. Призаков обитаемости нет. Сел рядышком, сижу скучаю. Из утробы вертолёта стали звуки доноситься. То ли храп, то ли рычит, то ли храпит кто-то, не понятно. Через несколько минут открывается боковой люк, и вываливается оттуда уставший авиатор, именно вываливается, но с элементами управляемого полёта. Я хоть от борта метрах в пяти сидел, но запах "утренней свежести второго дня" и вчерашней, где то разлитой сорокоградусной пахнул так, что вспомнились бабушкины деревенские соленые огурцы из бочки в погребе. 🙂.
Подождал я пока уставший авиатор настроит свой персональный гироскоп, сверится с физиологически встроенным авиагоризонтом, подошёл к нему и спрашиваю: А на Гардез вы идёте? В ответ - тишина и оживающие глаза авиатора. Как к нему обращаться - хрен его знает, знаков различия на комбезе нет. Ещё раз спрашиваю - "Товарищ офицер, а на Г.... ваша "пара" пойдет?"
Авиатор ожил, и резко так - "Я те (перечислил и упомянул всех моих предков)не Афицер какой-нить, а геройский ПРАПОРЩИК, сиречь - знаменосец! Пп-поэл меня солдат?".
Тут уже легче и проще стало. Я в ответ тоже выдал - "Виноват! Но, я не солдат, а гвардии старшина!" Глаза у героического знаменосца ожили окончательно, обследовали наличие лычек (которых на комбезе у меня отродясь не бывало). У-ууу... прогудел, тогда ладно, говорит: "Ты отдохни покури, возьми возле люка на сиденье термос с чаем и жди сиди, пока экипаж проснётся. Курить у тебя есть? Есть. Тогда кури и чай пей".
Попросил ему водички полить из бака, дабы умыться ему и ополоснуться. Дело не сложное, не тяжело мне героическому знаменосцу водички полить.
Наверное через час утробы вертушек ожили, люки стали открываться, авиаторы выглядывать из люка начали.
Умылись, ополоснулись, кто то из них на вышку пошел, остальные, пока тех нет решили запускаться. Запустились, дождались переговорщиков, после короткого обмена с диспетчером(или как его правильно?) "пара" с места вспорхнула в небо.
Над аэродромом высоту набрали нужную, и пошли на юго-запад. Лихо почему то маневрировали, и вверх, и вниз, и лево-право покидались. Я на все эти маневровые забавы наблюдал с ужасом в глазах и страхом в сердце. Про ощущения организма в момент из лихих манёвров лучше умолчу. Хотя вестибулярный аппарат у меня неубиенный, но видимо после лечения длительного он был не в лучшей форме.
И очень мне хотелось без приключений до бригады долететь. А учитывая то, что я и так после полутора месяцев госпиталя, то хотелось мне вдвойне сильнее, чем обычно в таких случаях.
Кажется, это был первый раз в моей на ту пору 20 летней жизни, когда я, воспитанный в духе комсомольско-пионЭрского атеизма молился (как умел, от бабушки молитвы слышал, когда она молилась), что бы пронесло меня от лихой смерти не своевременной. Да и если хорошо подумать, только ведь из госпиталя починЁнный вышел, неделя в реанимации, плюс еще долго в отделении травматологии. И тут, погибать молодым и красивым от рук лихоимцев и хулиганов авиационных - обидно и даже очень обидно. Далее было не менее интересно. Командир зовёт меня кабину, и спрашивает - "Орёл-десантник, а те куда вообще нужно?"
У меня кондратий - ну думаю, прапорщик чего то перепутал, наверное не в Гардез идут, а в другое место. Я ему (левому) робко так - "Да в Гардез бы нужно, а вообще то потом из Гардеза мне в Бараки' добираться нужно, но это уже с колонной поеду".
Тогда мне действительно хотелось с колонной, хоть пешком через перевал, но только не на вертушке.
Он, командир этой адской машины, говорит - "А на хрена тебе,боец, колонной в Бараки идти, только ведь починили в госпитале, на колонне поедешь, опять могут подстрелить. Мы тебя щас вот прям в Бараки и посадим".
Вот тут я и струхнул слегка. Оно конечно лучше, сразу в батальон, без мыканий и ожидания колонны в Гардезе. Но у меня страх животный внутри сидит, у нас в Барака'х площадка приземления вертолётов отсутствовала, как таковая. Ну негде ему там сесть! Ранее были две попытки, и обе ОВЕРКИЛЕМ кончились. Слава Богу, не погиб никто. Только лопастями, которые оторвались от редуктора крышу с казармы смело и полсортира как лезвием отрезало.
Я уже умолять его начал - "Дяденька, товарищ командир военных вертолетчиков!!!! Не нужно, у меня в Гардезе дела ещё есть, в штаб мол документы госпитальные сдать нужно". Авиатору военному уже башню заклинило, садимся и всё! Пока, высоту сбрасывали, пока заходили(а заход там не приведи Господи, только над "зеленкой", а это уже ну его на ....), пока садились я второй раз молился.
Но!!! Отдаю должное мастерству! Сел! И как сел! Народ, который посадку наблюдал, уже по арыкам шхерится начал, памятуя предЪидущие попытки приземлений.
Но очень они сильно удивились, когда вертушка благополучно села, а когда меня из неё просто выдуло, то удивились ещё больше. Я даже не помню, сказал я спасибо пилотам и или нет. Так мне хотелось на землю грешную поскорее.
Потом, вертушка так же уверенно стартанула в небо, и самое удивительное, что так же как и посадка - ювелирно.
Вывод - наши летуны, САМЫЕ ЛЕТУНИСТЫЕ В МИРЕ!
А ежель серьёзно, то ЗЕМНОЙ ИМ ПОКЛОН, ВЕРТОЛЁТЧИКАМ!Пусть не всегда трезвые вне боевой работы, но вытаскивали они нас из таких задниц, что вспомнить сейчас и то дрожь берёт. И садились они за ранеными и попавшими в засаду под таким плотным огнём, и в таких местах, куда даже теоретически сесть нельзя было. А они садились и людей забирали.
Поклон до самой земли вертокрылым Ангелам нашим.