5 июля 2025
В мире международной торговли 2025 год ознаменовался важным событием: Международная торговая палата (ICC) анонсировала обновления в правилах Инкотермс термины расшифровка, которые вступят в силу с января 2026 года. Нововведения обещают упростить логистику и снизить риски для бизнеса в условиях глобальных санкций и сложной экономической обстановки. Что изменилось и как это повлияет на внешнеэкономическую деятельность? Разбираемся в нашей статье.
Что нового в Инкотермс-2026?
Недавно ICC объявила о доработке правил Инкотермс, чтобы сделать их более гибкими для современных реалий. Среди ключевых изменений — уточнение терминов FCA и DPU, а также новые рекомендации по распределению рисков при транспортировке. Эти новшества направлены на минимизацию споров между продавцами и покупателями, особенно в условиях нестабильной геополитической ситуации.
«Обновления Инкотермс-2026 помогут бизнесу лучше адаптироваться к вызовам, связанным с санкциями и логистическими ограничениями», — отметил эксперт по ВЭД Алексей Ковалев.
Основные нововведения:
- FCA (Free Carrier): теперь продавец может фиксировать передачу груза до погрузки, что снижает риски недоразумений.
- DPU (Delivered at Place Unloaded): расширены возможности выбора места доставки, не ограничиваясь терминалами.
- Упрощение документации: новые правила сокращают бюрократические барьеры для экспортёров.
Эти изменения делают международные сделки более прозрачными, что особенно важно для малого и среднего бизнеса.
Зачем нужны Инкотермс и как их использовать?
Правила Инкотермс (International Commercial Terms) — это международный стандарт, разработанный ICC для унификации условий поставки товаров. Они определяют, кто (продавец или покупатель) несёт ответственность за транспортировку, страхование и таможенное оформление. Эти условия помогают избежать путаницы в контрактах и минимизировать риски.
Основные группы терминов
Все 11 терминов Инкотермс делятся на четыре группы:
- E (EXW): минимальные обязанности продавца — товар предоставляется на его складе.
- F (FCA, FAS, FOB): продавец доставляет груз до перевозчика, но основная перевозка за счёт покупателя.
- C (CPT, CIP, CFR, CIF): продавец оплачивает транспортировку, но риски переходят покупателю раньше.
- D (DAP, DPU, DDP): максимальная ответственность продавца, вплоть до доставки в пункт назначения.
Практический пример
Российская компания экспортирует электронику в Европу. Используя термин CIP, продавец оплачивает доставку и страховку до порта назначения, но риски переходят покупателю при передаче груза перевозчику. Это позволяет экспортёру оптимизировать затраты, а покупателю — контролировать процесс на этапе таможни.
Как выбрать подходящий термин?
Выбор условий поставки зависит от:
- Типа груза: хрупкие товары лучше страховать (CIP, CIF).
- Логистики: для морских перевозок подходят FAS, FOB, CFR, CIF.
- Рисков: в условиях санкций DDP минимизирует риски для покупателя.
- Бюджета: EXW подходит для экономии, но требует от покупателя опыта в ВЭД.
«Правильный выбор термина Инкотермс может сэкономить до 20% затрат на логистику», — делится опытом логист Марина Смирнова.
Лайфхак
Всегда указывайте в контракте версию Инкотермс (например, «FCA, Инкотермс-2020») и конкретное место доставки, чтобы избежать споров.
Платёжные агенты в условиях санкций
В условиях санкционных ограничений международные расчёты становятся всё сложнее. Бизнесу приходится искать способы проведения трансграничных платежей, особенно при использовании SWIFT. Компания Olsi Pay предлагает решения для организации таких переводов, помогая обойти финансовые барьеры и минимизировать риски блокировки средств.
https://услуги-платежного-агента.рф
Вопросы к читателям
Какой термин Инкотермс вы используете в своём бизнесе? Сталкивались ли вы с проблемами при международных расчётах? Делитесь опытом в комментариях!