В Азии так много лоукостеров, что самолет иногда дешевле автобуса. Разбираем плюсы и минусы главных бюджетных перевозчиков.
Подписывайтесь на наш Telegram-канал о путешествиях по Азии.
🇲🇾 AirAsia (Малайзия)
Самый крупный лоукостер Юго-Восточной Азии — 250 самолётов и 166 направлений в 25 странах. Летают в Индонезию, Таиланд, Сингапур, Южную Корею и пр. Часто проводят распродажи и акции, есть развитая бонусная программа, пассажиры хвалят пунктуальность и стабильно низкие цены. Но обслуживание на борту часто плохое, а если нужно обратиться в поддержку, готовьтесь часами болтать с бестолковым ботом.
🇹🇭 Nok Air (Таиланд)
«Дочка» Thai Airways, ориентирована на внутренние и близкие международные рейсы. Летают между главными тайскими курортами, в Мьянму, Лаос, Китай, Вьетнам. Некоторые тарифы включают бесплатный багаж, но в любом случае дополнительные услуги дешевле, чем у многих конкурентов. Слабые места — плохая пунктуальность и не особо новые самолеты.
🇨🇳 Spring Airlines (Китай)
Первая частная лоукост-компания в Китае. Летают между китайскими мегаполисами, в Японию, Таиланд, Южную Корею, Сингапур, Вьетнам. Очень дешевые внутренние рейсы, но крайне строгие нормы ручной клади (обычно до 5 кг) и спартанская обстановка в салоне. Персонал в основном говорит только по-китайски.
🇸🇬 Scoot (Сингапур)
Дочерняя компания Singapore Airlines. Современные самолеты, много дальнемагистральных маршрутов из Азии в Европу, в Австралию, на Гавайи. Сильные стороны — пунктуальность, чистота и дешевые билеты на короткие маршруты между азиатскими городами. Минусы — много скрытых платежей, сложно получить возмещение, если рейс отменили.
🇮🇳 IndiGo (Индия)
Самый крупный индийский лоукостер. Выполняет более 2000 рейсов в сутки, 88 внутренних и 35 международных направлений (Дубай, Таиланд, Сингапур, Мальдивы и пр.). Отличаются пунктуальностью и хорошим сервисом, есть даже что-то вроде бизнес-класса — IndiGo Stretch. Минус — неаккуратно обращаются с багажом.
🇻🇳 VietJet Air (Вьетнам)
Основана в 2011 году, флот — 94 самолёта, рейсы по 56 направлениям и внутри Вьетнама, и в других страны — Тайланд, Сингапур, Южную Корею, Австралию. Билеты очень дешевые (от 20$), к тому же компания часто устраивает распродажи, когда можно купить билет по цене обеда. Самолеты чистые, но неудобные — многие жалуются на тесноту.
🇯🇵 Peach Aviation (Япония)
Крупнейший бюджетник Японии, около 17 внутренних направлений плюс рейсы в Гонконг, Китай и Южную Корею. Самолеты чистые и летают по расписанию. Но пассажиры часто отмечают грубость и непрофессионализм персонала, особенно при регистрации на рейс. К тому же это не очень дешевый перевозчик — цены нередко не отличаются от обычных компаний.
🇵🇭 Cebu Pacific (Филиппины)
Главный авиаперевозчик Филиппин, летает и внутри страны, и по всему региону — в Таиланд, Японию, Вьетнам и даже в Австралию. Перелеты внутри страны действительно дешевые, а вот международные могут быть дорогими. Кроме того, многие жалуются на очень плохой сервис, непомерные цены на перекусы на борту и задержки.
🇮🇩 Lion Air (Индонезия)
Вторая по величине недорогая авиакомпания в ЮВА после AirAsia. Базируется в Индонезии, совершает более 630 рейсов в день — из Джакарты на Бали, в Сурат, Медан, а также в Сингапур, Бангкок, Куала‑Лумпур, Сеул. Очень бюджетная компания, но клиенты жалуются на постоянные задержки и отмены рейсов.
🇭🇰 HK Express (Гонконг)
Дочерняя компания Cathay Pacific, флот состоит в основном из Airbus A320. 67 направлений — Китай, Япония, Корея, Тайвань, Таиланд и пр. Славится своей пунктуальностью, чистотой и дешевизной.