ГАЗ-3301
История создания
Экспериментальная серия вездеходов следующего поколения на модернизированном шасси ГАЗ-66, с новой кабиной и новым двигателем. По сравнению с ГАЗ-66 грузоподъёмность возросла на полтонны. Ещё на полтонны увеличилась масса возимого прицепа.
Более просторная кабина располагала эргономикой водительского места с улучшающей поправкой на 20 лет развития представлений об удобствах. Также геометрия кабины предусматривала в случае военной необходимости технологически простое наложение бронелистов.
Один из сохранившихся 3301 сегодня экспонируется в автомобильном музее Рязани.
Факты
Ведущий конструктор—В.Г. Шадрин. Дизайнеры кабины—Станислав Витальевич Волков и Николай Иванович Киреев.
Технические характеристики
Двигатель ГАЗ-542: дизельный, шестицилиндровый.
Максимальная мощность: 125 л.с.
Максимальная скорость с полной нагрузкой: 90 км/ч.
Клиренс: 335.
Если понравилось, ставьте лайки и подписывайтесь на канал, чтобы не пропускать новые выпуски.
Всем пока.