Привет, друзья. Я очень давно управляю разного вида автомобилями. Официальный стаж с 2002 года. Начинал на крайнем севере с отцовских жигулей ВАЗ-21047, потом много ездил по работе на разных УАЗиках (буханки, Хантеры, Патриоты и т.д.), Фордах Рейнджерах, Тойотах Хайлюкс. Спустя время катался на отцовской Киа Церато и на собственном новом Опеле Астра Спортс Турер.
Ездил по молодости, как мне казалось, аккуратно, но пару легких ДТП все же было. На гололеде однажды не рассчитал дистанцию и догнал другие жигули, но учитывая, что в той машине водитель был нетрезвый, ДТП оформлять не стали (более того, водитель даже дал мне денег за ремонт моего переднего бампера, чтобы не вызывать патруль), хотя там была моя вина.
Ну и самый серьёзный инцидент произошел также по молодости, когда я взял у отца покататься его четвёрку весной и на объездной дороге меня выкинуло из достаточно глубокой промерзшей колеи. Как результат - я сделал боковое сальто на машине и приземлился в лесу на колеса, без травм. Было очень много помятых элементов кузова, но я все отремонтировал. И думаю тот случай заставил меня стать более аккуратным за рулем.
После переезда в Краснодар, я три года был пешеходом, а затем снова сел за руль своего Фольксваген Поло седан. Супруга по началу даже не пыталась начинать водить, потому как движение в Краснодаре - это очень серьезное испытание, а для новичков это настоящий коллапс.
Честно сказать, хоть у нее права и были получены 10 лет назад, водила она крайне редко. Однажды её родители на севере подарили старенький ВАЗ-2114. Я недолго тоже успел на нем поездить. Более того, однажды она даже наехала колесом мне на ногу во дворе (очень забавно это сейчас вспоминать). Спустя недолгое время она её продала, чтобы не вкладываться в ремонт, а на вырученные деньги купила себе норковую шубу. Звучит странно, но это правда.
Несколько раз она водила мой Опель, в общем опыта крайне мало. И вот в последние годы она начала испытывать желание поводить и вписать её в страховку. Первый год я не хотел, чтобы она ездила по Краснодару, потому как по себе понимал, что это может быть опасно. А в конце прошлого года всё же добавил в страховку. Но она не спешила за руль.
Последние пару месяцев, жена начала наконец брать у меня машину, чтобы ездить на работу по субботам в соседний район. На буднях машина занята мной. Работаю в центре, с 8 утра, наши графики не совпадают. Несколько раз она самостоятельно ездила и было все хорошо, благо на выходных движение на дорогах относительно спокойное.
В очередную субботу, я пошел на районе в парикмахерскую, а на обратном пути звонок от жены:
Привет, подойди пожалуйста к магазину Пятёрочка перед домом, я разбила машину.
В тот момент я был ошарашен, поинтересовался здоровьем, оказалось она не пострадала. Чего не скажешь про старенький БМВ. Водитель припарковал свою машину очень криво, на повороте, в отдалении от тротуара. Как следствие, другие водители были вынуждены очень аккуратно вписываться в поворот, чтобы не зацепить эту БМВ.
Супруга, при повороте, начала аккуратно объезжать это авто по большому радиусу, но так как она еще плохо понимает габариты машины, решила, что может зацепить БМВ, начала немного сдавать назад и повторно пытаться объехать криво припаркованный автомобиль. И при очередном маневре задом, выкрутила колеса не в ту сторону. Углом переднего бампера въехала в угол заднего бампера БМВ. Простыми словами - притёрла.
Когда я пришел, на моей машине была включена аварийная сигнализация и рядом стояла жена. Спустя некоторое время вышел водитель, это был молодой парень около 25 лет. Мы спокойно поговорили и я вызвал ГИБДД. Спустя время подошел реальный хозяин машины, парень примерно такого же возраста, может немного старше и предложил разойтись по-быстрому:
Мне только недавно въехали в зад, я чинил бампер, перекрашивал и вот опять тот же самый бампер. По цене это будет около 27000 рублей и можно было бы порешать на месте.
Я отказался и предложил ждать патруль ГИБДД. Зачем мне платить из своего кошелька, если это может сделать моя страховая компания ("Т-страхование"). Я уже потом понял, как же хорошо, что это произошло не где-то далеко от дома на трассе, а буквально во дворе. За время ожидания, мы оба сходили домой перекусить, в туалет, переодеться, просмотреть записи видеорегистратора. Это очень удобно (как бы странно не звучало).
Спустя 4 часа ожиданий приехал патруль, было уже темно. Осмотрев повреждения, они удивились, зачем мы их ждали и не решили вопрос на месте. Повреждения смешные. Примерно 40 минут оформляли протоколы, после чего все были свободны. Устали, перенервничали, но все живы и здоровы, а это самое главное. Теперь хозяин БМВ сможет починить свой бампер за счет нашей страховой компании. Ну а мы будем чинить за свой счёт. Или не будем.
На следующий день я помыл машину, оттер следы черной краски на бампере и понял, что не все так и плохо. Наш бампер чудесным образом выгнулся в родное состояние, остались только небольшие царапины, которых на солнце вообще не видно. В общем, решил ничего не ремонтировать и ездить дальше.
А вот жена теперь стала побаиваться. Я её конечно поддерживаю и говорю, что надо продолжать, на ошибках все учатся. Но она пока больше не садилась за руль. Уверен это временно. А для себя узнал, что у меня оказывается сломан знак аварийной остановки (точнее один из крепежей). За всю историю, я с трудом могу припомнить, чтобы пользовался им. Надо будет заказать новый автомобильный набор в машину (мало ли чего).
В остальном все хорошо, машина на ходу. Габариты маленькие, клиренс высокий, багажник большой, расход топлива низкий, климат-контроль работает. Для бюджетного передвижения по Краснодару вполне неплохой вариант.
Берегите себя и своих близких!
С вами были будни женатого мужчины!
Палец вверх, подписка - неоценимая поддержка.