Самолёты не взлетают, сроки смещаются, рубль мешает — а виноваты, конечно, все, кроме него. Вице-премьер Денис Мантуров снова в центре критики: сроки сдвигаются, проекты буксуют, а триллионы рублей растворяются в воздухе вместе с мечтами о независимом авиапроме. Кто виноват? По мнению Мантурова — точно не он.
Чиновник с вечной отсрочкой
Если бы в Кремле раздавали медали за «искусство не запускать» и «отличное сдвигание сроков вправо», Денис Мантуров давно бы попал в список Forbes по политической инерции. А пока — лишь в фокусе президентского неудовольствия и мемов про «самолёты на горизонте».
Недавно Владимир Путин лично напомнил о провалах в промышленности. Да и не скрываясь, на ПМЭФ Мантуров дал интервью, где успел обвинить и правительство, и инфляцию, и даже… слишком крепкий рубль.
ЦБ он похвалил. Наверное, в надежде, что хоть кто-то похвалит в ответ.
Нацпроект на триллион: с виду мощно, по факту — дыра
Громкий проект «Промышленное обеспечение транспортной мобильности» (бюджет — почти триллион рублей) должен был стать драйвером. А стал пособием «как не надо управлять отраслью».
Сдвиги сроков, нарушенные цепочки, дефицит комплектующих — всё это теперь списывают на санкции. Но в СССР и Китае при санкциях строили заводы, а не оправдания.
Так это неумение или просто хорошее прикрытие?
Нелепости уровня вице-премьера
Особая глава — это критика Мантуровым укрепления рубля.
По его словам, крепкий рубль — плохо для экспорта. А то, что он сдерживает инфляцию и позволяет населению хоть как-то покупать импорт — мелочь.
Парадокс: человек, отвечающий за промышленность, буквально подрывает её конкурентоспособность. Сначала тормозим производство, потом жалуемся, что рубль мешает продавать то, что мы не произвели.
Шепчутся — громко
На фоне мизерного роста промышленного производства (2–3% в 2025), высоких ставок ЦБ, недоступных кредитов и невнятных мегапроектов вроде «Биоэкономики» на 3,8 трлн, кулуары ПМЭФ загудели: возможны отставки, перестановки, разборки.
Мантуров, по слухам, теряет даже поддержку Чемезова. А за спиной уже дышат Орешкин, Баканов и Лихачёв. Пока одни пишут стратегии, Мантуров — оправдания.
Вывод: самолёт у земли, триллион — в пыли
Россию обещали поднять в небо на крыльях своего авиапрома. Но пока она только наблюдает, как вице-премьер строит полосу препятствий из сроков, инфляции и запутанных оправданий.
Следующая остановка — правительственный кризис?
