Разбираем правила обгона: когда «паровозик» разрешен, а завершение маневра в запретной зоне гарантированно лишит вас прав. Новейшие разъяснения ВС РФ – читайте, чтобы не попасть под раздачу!
Представьте: вы начали обгон на разрешенном участке дороги, но закончили его буквально через 20 метров после знака "Обгон запрещен". Инспектор ГИБДД выписывает протокол, а суд грозит лишением прав... Знакомая ситуация? Она вызывает тысячи споров по всей стране. Верховный суд РФ (ВС РФ) дал четкие и долгожданные разъяснения по самым спорным моментам правил обгона! Эти решения напрямую влияют на ваше водительское удостоверение и кошелек. Разбираемся, что теперь можно, а что категорически нельзя, и как защитить свои права.
Железное правило: Завершил в запретной зоне – лишаешься прав!
- Самый важный и строгий пункт. Даже если обгон начат ПРАВИЛЬНО (нет знака 3.20, прерывистая разметка), но ЗАВЕРШЕН в зоне со знаком "Обгон запрещен" или сплошной линией разметки – это нарушение ч. 5 ст. 12.15 КоАП РФ.
- Почему? ВС РФ категоричен: сам факт нахождения транспортного средства на встречной полосе в запрещенном месте является основанием для наказания. Намерения водителя ("я же начал раньше!") не играют роли.
- Чем грозит: Лишение права управления транспортными средствами на срок от 4 до 6 месяцев (при первичном нарушении) или до 1 года (при повторном). Штраф в 5000 рублей – альтернатива только для первичного нарушения, если его назначит суд (что бывает редко для такого маневра).
- Реальный пример (2024 г.): Водитель из Ярославской области начал обгон в зоне прерывистой разметки, но завершил под знаком 3.20. Лишился прав на год. Все жалобы, вплоть до ВС РФ, были отклонены. Судьи единодушны: "Выехал на "встречку" под запрещающий знак – нарушил!"
Разрешенный "паровозик": Когда следовать за обгоняющим – НЕ нарушение!
Для водителей! ВС РФ четко указал, что обгон "паровозиком" (когда несколько машин последовательно обгоняют тихоходное ТС, не выезжая за пределы своей полосы вслед за первым обгоняющим) – РАЗРЕШЕН! Но только при строгом соблюдении условий.
Условия законности "паровозика":
- Вы НЕ обгоняете автомобиль, уже начавший обгон впереди вас (это было бы "двойным обгоном", запрещенным п. 11.2 ПДД). Вы просто движетесь за ним по своей полосе, выехавшей на "встречку" для обгона.
- Вы убедились в безопасности маневра: встречная полоса свободна на достаточном расстоянии, возврат в свою полосу не создаст помех другим участникам движения.
- Весь маневр (вашего движения по встречной вслед за лидером и возврата) завершен в разрешенной зоне (нет сплошной и знака 3.20).
Почему это важно: Раньше инспекторы и даже суды часто ошибочно квалифицировали "паровозик" как двойной обгон (ч. 4 ст. 12.15 КоАП - штраф 5000 руб. или лишение 4-6 мес.). Теперь есть четкая позиция ВС РФ!
Реальный пример (2024 г.): Дело Лисянского. Водитель следовал за обгоняющим автомобилем, не обгоняя его самого. Первоначальный штраф был отменен именно со ссылкой на разъяснения ВС РФ о законности такого маневра при соблюдении условий.
"Крайняя необходимость": Шанс на спасение прав (Нужно доказывать!)
Если вы были вынуждены завершить обгон в запретной зоне из-за внезапной угрозы, это может быть признано "крайней необходимостью" (ст. 2.7 КоАП РФ).
Что считается угрозой: Появление непреодолимого препятствия (глубокая яма, упавшее дерево, внезапно выбежавшее крупное животное), резкое опасное снижение скорости обгоняемого ТС, действия другого водителя, создавшие аварийную ситуацию.
Главная сложность: ДОКАЗАТЕЛЬСТВА! Одних слов недостаточно. Обязательно нужны:
- Четкая запись с видеорегистратора (вашего или других участников).
- Показания свидетелей (желательно независимых).
- Фото/видео фиксация самого препятствия или ситуации.
Важно: "Крайняя необходимость" – исключение, а не правило. Суд будет строго оценивать, действительно ли не было другого способа избежать опасности.
Тихоходы: Обгонять можно, но осторожно!
- Напомню: Тихоходные ТС (скорость ≤ 30 км/ч, обозначенные красным треугольником) разрешено обгонять даже под знаком 3.20 "Обгон запрещен".
- НО! Категорически запрещено это делать в зонах с ограниченной видимостью: на поворотах, перед подъемами, в конце подъемов и в других местах, где вы не видите встречный транспорт на безопасном расстоянии (п. 11.4 ПДД).
Проблемы на дорогах и в судах: Почему водителям нужно быть бдительными
Инспекторы ошибаются: Не все сотрудники ГИБДД оперативно знакомятся с новыми разъяснениями ВС РФ. Ошибочные протоколы за "паровозик" как за двойной обгон – все еще реальность.
Судьи тоже путаются: Судебная практика по регионам пока не стала полностью единообразной, несмотря на четкую позицию ВС РФ (подтвержденную в том числе Постановлением Пленума ВС РФ №20 от 25.06.2019).
Ваша защита: Если выписали протокол за обгон, который, по вашему мнению, был совершен по правилам (особенно касается "паровозика" или завершения маневра):
1. Фиксируйте ВСЕ: Место, разметку, знаки (фото/видео), обстановку, показания свидетелей. Видеорегистратор – ваш главный союзник!
2. Не подписывайте протокол без пояснений. Впишите свое видение ситуации: "Не согласен. Обгон начат и завершен в зоне прерывистой разметки", "Следовал за обгоняющим автомобилем, двойного обгона не совершал".
3. Обжалуйте! При обжаловании в суде ссылайтесь напрямую на:
- Пункт 15 Постановления Пленума ВС РФ №20 от 25.06.2019 (где разъясняется двойной обгон).
- Конкретные решения ВС РФ по аналогичным делам (например, Дело № 48-АД23-40-К7 и другие свежие определения 2023-2024 гг., подтверждающие позицию по "паровозику" и завершению обгона).
- Запись с видеорегистратора.
Мнение адвоката: Безопасность – прежде всего!
Разъяснения Верховного суда РФ – не просто бюрократия. Это попытка унифицировать практику и снизить количество спорных случаев лишений прав.
Не уверен – не обгоняй!
Советы адвоката для водителя:
1. Никогда не завершай обгон под знаком или на сплошной! Риск лишения прав – почти 100%.
2. "Паровозик" за лидером – разрешен, если не обгоняешь его и убедился в безопасности.
3. Тихоход – не проблема: Обгоняй его под знаком 3.20 только при идеальной видимости.
4. Доказывай "крайнюю необходимость" железобетонными доказательствами.
5. Знай свои права и обжалуй незаконные протоколы, вооружившись разъяснениями ВС РФ и видеозаписью.
Сохраните эту статью и делитесь ею с другими водителями! Эти знания могут спасти ваши водительские права. Будьте внимательны на дорогах!
Ваша очередь!
А что скажете вы? Жду ваши истории, мнения и вопросы про обгоны, "паровозики" и спорные штрафы в комментариях!
Автор – адвокат Белолипская Инна Андреевна
Разбираем правила обгона: когда «паровозик» разрешен, а завершение маневра в запретной зоне гарантированно лишит вас прав. Новейшие разъяснения ВС РФ – читайте, чтобы не попасть под раздачу!
Представьте: вы начали обгон на разрешенном участке дороги, но закончили его буквально через 20 метров после знака "Обгон запрещен". Инспектор ГИБДД выписывает протокол, а суд грозит лишением прав... Знакомая ситуация? Она вызывает тысячи споров по всей стране. Верховный суд РФ (ВС РФ) дал четкие и долгожданные разъяснения по самым спорным моментам правил обгона! Эти решения напрямую влияют на ваше водительское удостоверение и кошелек. Разбираемся, что теперь можно, а что категорически нельзя, и как защитить свои права.
Железное правило: Завершил в запретной зоне – лишаешься прав!
- Самый важный и строгий пункт. Даже если обгон начат ПРАВИЛЬНО (нет знака 3.20, прерывистая разметка), но ЗАВЕРШЕН в зоне со знаком "Обгон запрещен" или сплошной линией разметки – это нарушение ч. 5 ст. 12.15 КоАП РФ.
- Почему? ВС РФ категоричен: сам факт нахождения транспортного средства на встречной полосе в запрещенном месте является основанием для наказания. Намерения водителя ("я же начал раньше!") не играют роли.
- Чем грозит: Лишение права управления транспортными средствами на срок от 4 до 6 месяцев (при первичном нарушении) или до 1 года (при повторном). Штраф в 5000 рублей – альтернатива только для первичного нарушения, если его назначит суд (что бывает редко для такого маневра).
- Реальный пример (2024 г.): Водитель из Ярославской области начал обгон в зоне прерывистой разметки, но завершил под знаком 3.20. Лишился прав на год. Все жалобы, вплоть до ВС РФ, были отклонены. Судьи единодушны: "Выехал на "встречку" под запрещающий знак – нарушил!"
Разрешенный "паровозик": Когда следовать за обгоняющим – НЕ нарушение!
Для водителей! ВС РФ четко указал, что обгон "паровозиком" (когда несколько машин последовательно обгоняют тихоходное ТС, не выезжая за пределы своей полосы вслед за первым обгоняющим) – РАЗРЕШЕН! Но только при строгом соблюдении условий.
Условия законности "паровозика":
- Вы НЕ обгоняете автомобиль, уже начавший обгон впереди вас (это было бы "двойным обгоном", запрещенным п. 11.2 ПДД). Вы просто движетесь за ним по своей полосе, выехавшей на "встречку" для обгона.
- Вы убедились в безопасности маневра: встречная полоса свободна на достаточном расстоянии, возврат в свою полосу не создаст помех другим участникам движения.
- Весь маневр (вашего движения по встречной вслед за лидером и возврата) завершен в разрешенной зоне (нет сплошной и знака 3.20).
Почему это важно: Раньше инспекторы и даже суды часто ошибочно квалифицировали "паровозик" как двойной обгон (ч. 4 ст. 12.15 КоАП - штраф 5000 руб. или лишение 4-6 мес.). Теперь есть четкая позиция ВС РФ!
Реальный пример (2024 г.): Дело Лисянского. Водитель следовал за обгоняющим автомобилем, не обгоняя его самого. Первоначальный штраф был отменен именно со ссылкой на разъяснения ВС РФ о законности такого маневра при соблюдении условий.
"Крайняя необходимость": Шанс на спасение прав (Нужно доказывать!)
Если вы были вынуждены завершить обгон в запретной зоне из-за внезапной угрозы, это может быть признано "крайней необходимостью" (ст. 2.7 КоАП РФ).
Что считается угрозой: Появление непреодолимого препятствия (глубокая яма, упавшее дерево, внезапно выбежавшее крупное животное), резкое опасное снижение скорости обгоняемого ТС, действия другого водителя, создавшие аварийную ситуацию.
Главная сложность: ДОКАЗАТЕЛЬСТВА! Одних слов недостаточно. Обязательно нужны:
- Четкая запись с видеорегистратора (вашего или других участников).
- Показания свидетелей (желательно независимых).
- Фото/видео фиксация самого препятствия или ситуации.
Важно: "Крайняя необходимость" – исключение, а не правило. Суд будет строго оценивать, действительно ли не было другого способа избежать опасности.
Тихоходы: Обгонять можно, но осторожно!
- Напомню: Тихоходные ТС (скорость ≤ 30 км/ч, обозначенные красным треугольником) разрешено обгонять даже под знаком 3.20 "Обгон запрещен".
- НО! Категорически запрещено это делать в зонах с ограниченной видимостью: на поворотах, перед подъемами, в конце подъемов и в других местах, где вы не видите встречный транспорт на безопасном расстоянии (п. 11.4 ПДД).
Проблемы на дорогах и в судах: Почему водителям нужно быть бдительными
Инспекторы ошибаются: Не все сотрудники ГИБДД оперативно знакомятся с новыми разъяснениями ВС РФ. Ошибочные протоколы за "паровозик" как за двойной обгон – все еще реальность.
Судьи тоже путаются: Судебная практика по регионам пока не стала полностью единообразной, несмотря на четкую позицию ВС РФ (подтвержденную в том числе Постановлением Пленума ВС РФ №20 от 25.06.2019).
Ваша защита: Если выписали протокол за обгон, который, по вашему мнению, был совершен по правилам (особенно касается "паровозика" или завершения маневра):
1. Фиксируйте ВСЕ: Место, разметку, знаки (фото/видео), обстановку, показания свидетелей. Видеорегистратор – ваш главный союзник!
2. Не подписывайте протокол без пояснений. Впишите свое видение ситуации: "Не согласен. Обгон начат и завершен в зоне прерывистой разметки", "Следовал за обгоняющим автомобилем, двойного обгона не совершал".
3. Обжалуйте! При обжаловании в суде ссылайтесь напрямую на:
- Пункт 15 Постановления Пленума ВС РФ №20 от 25.06.2019 (где разъясняется двойной обгон).
- Конкретные решения ВС РФ по аналогичным делам (например, Дело № 48-АД23-40-К7 и другие свежие определения 2023-2024 гг., подтверждающие позицию по "паровозику" и завершению обгона).
- Запись с видеорегистратора.
Мнение адвоката: Безопасность – прежде всего!
Разъяснения Верховного суда РФ – не просто бюрократия. Это попытка унифицировать практику и снизить количество спорных случаев лишений прав.
Не уверен – не обгоняй!
Советы адвоката для водителя:
1. Никогда не завершай обгон под знаком или на сплошной! Риск лишения прав – почти 100%.
2. "Паровозик" за лидером – разрешен, если не обгоняешь его и убедился в безопасности.
3. Тихоход – не проблема: Обгоняй его под знаком 3.20 только при идеальной видимости.
4. Доказывай "крайнюю необходимость" железобетонными доказательствами.
5. Знай свои права и обжалуй незаконные протоколы, вооружившись разъяснениями ВС РФ и видеозаписью.
Сохраните эту статью и делитесь ею с другими водителями! Эти знания могут спасти ваши водительские права. Будьте внимательны на дорогах!
Ваша очередь!
А что скажете вы? Жду ваши истории, мнения и вопросы про обгоны, "паровозики" и спорные штрафы в комментариях!