Существуют люди, которым сопутствует удача в жизни. Они не становятся победителями в лотерее и не получают неожиданное наследство. Но им везёт в мелочах каждый день. Они не строят детальных планов, но всё складывается удачно.
С другой стороны, есть люди, которые тщательно планируют свою жизнь, расписывают всё до мелочей, прилагают усилия и пробиваются вперёд. Однако они также сталкиваются с неудачами.
Любопытный случай поведал один из подписчиков нашего канала. Вот что он рассказал.
Есть у меня один знакомый, который вечно влипает в какие-то истории, но каждый раз ему каким-то чудом удается выкрутиться. Он вообще позитивный чувак, всегда улыбается, очень активный. Его любимое занятие - организовывать походы и сплавы. Вот там-то с ним и происходят самые смешные случаи. Вот несколько из них, которые случились в одном походе.
Собрали мы компанию на сплав. Все друг друга хорошо знают, ребята веселые и дружные. В день отъезда, как назло, только успели закинуть вещи в автобус, как начался дождь. Наш проводник, окинув взглядом салон, сказал, что надо закинуть в заднюю часть автобуса старые гимнастические маты, которые уже лет десять как списали в школе (на них дети лежали).
Почесав затылок, он выдал "Поехали" – и мы тронулись. Сразу после выезда, конечно. Веселье и предвкушение приключений! Первый час пути пролетел незаметно. В соседнем городе остановились у магазина докупить мелочи. И тут один из наших говорит: «А пилоны не забыли?»
Без этих длинных надувных "бананов" - пилонов - на сплаве вообще делать нечего. На них крепится каркас из алюминиевых труб, сверху кладутся доски - получается палуба. Без пилонов нет катамаранов, без катамаранов нет сплава. А пешком там вообще не пройти. Выходим на берег - и точно, пилоны остались на старте. Пришлось возвращаться. Хорошо хоть недалеко уехали.
Стоит ли упоминать, что в таком духе прошло почти всё путешествие? На протяжении всего пути мы что-то теряли и находили (иногда вещи сами приплывали к очередной стоянке), что-то ломалось, и мы чинили это с помощью мастеров, которые оказывались поблизости.
Чурбак, который был спилен, покатился по склону и врезался в наш лагерь. Он отскочил от камня и пролетел всего в нескольких сантиметрах над палаткой, где в тот момент находились четыре человека. Если бы не чудо, этот обух мог бы серьёзно ранить кого-то из них.
Еще одна интересная деталь. Прицеп у нас был сделан на коленке одним чуваком, знакомым нашего героя. Мы сплавлялись по местам, где мед просто офигенный, не купишь ни в магазине, ни на рынке. Естественно, решили запастись им и для себя, и для других "туристов". В одном селе закупились по полной - взяли 15 трехлитровых банок. Обратно все это добро погрузили в прицеп.
Короче, освободились ящики с едой. Когда до финиша было всего 100 км, сзади что-то бахнуло. Оказалось, отвалилась труба, которая держала прицеп. Наш проводник, сдвинув шляпу на глаза, почесал затылок и сказал, что фигня, доедем. Добраться мы сможем, так как поломка не критична.
Через час опять бахнуло. Оказалось, прицепа вообще нет! А на улице дождь стеной и тьма полная. Мы с фонариками пошли искать по обочинам. Нашли быстро - прицеп стоял в поле, дышло к небу, колеса в разные стороны, сцепки нет. Дотащить его до трассы и прицепить обратно - нереально. Вызвали эвакуатор.
Когда приехали, только разгрузили автобус, эвакуатор уже был тут с прицепом, который немного помяли. Все ждали, когда откроют ящики. И тут сюрприз - ни одна банка не разбилась!
Психологи говорят, что удача — это не просто везение, а умение видеть шансы и быстро действовать. Те, кто считают себя удачливыми, чаще рискуют и пробуют новое, что помогает им добиваться успеха.
Но есть и другая точка зрения: многие думают, что удача — это просто иллюзия, и успех зависит от наших действий. Вместо того чтобы ждать, когда повезет, лучше учиться быстро подстраиваться под ситуацию, быть внимательным и использовать все возможности.
А вот один популярный доктор утверждает, что везением можно управлять.