Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Волга Ньюс

В Самаре начали тестировать низкопольный троллейбус "Горожанин"

Для прохождения тестовой эксплуатации в троллейбусное депо №1 на ул. Чкалова прибыл современный низкопольный троллейбус большого класса УТТЗ-6241.04, известный под маркой "Горожанин". Об этом сообщили в пресс-службе городского департамента транспорта. На машине установлена система автономного хода, а ее максимальная скорость, заявленная производителем - Уфимским трамвайно-троллейбусным заводом, - 75 км/час. С 1 по 31 июля троллейбус "подменит" электробус на маршруте №108, следующий от Губернского рынка до Южного города. Из города до остановки "Кряж" контактная сеть имеется (там проходит троллейбусный маршрут №6), а далее по Утевской улице и Николаевскому проспекту ее нет. "Участок, где требуется автономный ход, на этом направлении не так уж велик - всего 13 километров. С учетом ресурса батарей "Горожанина" в 60 километров о внезапной разрядке машины можно не думать", - пояснили в департаменте. Троллейбусы марки "Горожанин" выпускаются с 2020 года и работают в 11 городах России. Наш гос

В Самаре начали тестировать низкопольный троллейбус "Горожанин"

Для прохождения тестовой эксплуатации в троллейбусное депо №1 на ул. Чкалова прибыл современный низкопольный троллейбус большого класса УТТЗ-6241.04, известный под маркой "Горожанин". Об этом сообщили в пресс-службе городского департамента транспорта. На машине установлена система автономного хода, а ее максимальная скорость, заявленная производителем - Уфимским трамвайно-троллейбусным заводом, - 75 км/час.

   ФОТО: департамент транспорта Самары
ФОТО: департамент транспорта Самары

С 1 по 31 июля троллейбус "подменит" электробус на маршруте №108, следующий от Губернского рынка до Южного города. Из города до остановки "Кряж" контактная сеть имеется (там проходит троллейбусный маршрут №6), а далее по Утевской улице и Николаевскому проспекту ее нет.

"Участок, где требуется автономный ход, на этом направлении не так уж велик - всего 13 километров. С учетом ресурса батарей "Горожанина" в 60 километров о внезапной разрядке машины можно не думать", - пояснили в департаменте.

Троллейбусы марки "Горожанин" выпускаются с 2020 года и работают в 11 городах России. Наш гость уже побывал на испытаниях в Смоленске, Саранске и Тольятти. По итогам эксплуатации ТТУ совместно с администрацией города и области рассмотрит вопрос о покупке данной техники и запуске новых маршрутов.