Ночь с 20 на 21 августа 1991 года. Владивосток.
Тихая бухта Улис, обрамлённая сопками, казалась мирной. Но то, что произошло в эту ночь, вошло в историю флота как один из самых необычных эпизодов за всю эпоху позднего СССР. Капитан второго ранга Евгений Шгём, глядя в окно, заметил невозможное: его подводная лодка — 855 проекта 641 — без приказа начала движение от пирса в сторону открытого моря. Секунды промелькнули в полном недоумении, и капитан подумал, что это — сон. Но лодка уходила. Реально. Молча. Без команды. Сигнал тревоги Сначала в штабе не поверили. Подлодка не могла уйти сама по себе. Но прибывшие к причалу офицеры подтвердили — 855 действительно отсутствует. Вся бухта поднялась по тревоге. Информация мгновенно дошла до командования, пограничников и даже гражданских служб. Была создана специальная оперативная группа. Вариантов было два: либо лодка угнана неизвестными, либо — её самовольно вывел офицерский состав. Каждый из этих сценариев казался невозможным, но происходящее