38 случаев предотвращения происшествий на магистрали в активе помощника машиниста эксплуатационного локомотивного депо Улан-Удэ Станислава Цыренова. Устранить причину возможного ЧП он помог и в нынешнем году.
«Это произошло на станции Хилок. Мы выгоняли машину из депо на первый путь, – рассказывает Станислав. – В ходе движения обнаружил излом тяги остряка стрелочного перевода. Опасность была в том, что эта неисправность впоследствии могла привести к сходу состава. Действовал по инструкции – сообщил дежурному по станции и дождался прибытия ремонтной бригады».
В его трудовой биографии есть такие факты, как спасение человека и предотвращение экологической катастрофы на берегах Байкала. Плюс к тому, он ещё и магистр с красным дипломом, обладатель большой коллекции спортивных наград. Так, в мае нынешнего года помощник машиниста ТЧЭ-7 вернулся из Красноярска, где проходил чемпионат мира по силовым видам спорта, сразу с тремя золотыми медалями. А однажды Цыренов буквально отговорил человека от свидания со смертью.
«Студент, молодой парень, возвращался домой. Видимо, что-то у него с головой случилось, – вспоминает Станислав. – Разбил стекло в тамбуре и забрался на крышу. А над ним контактный провод в 29 тысяч вольт! Мы сообщили о случившемся, участок быстро обесточили. А я полтора часа беседовал с этим мальчишкой, уговаривая его слезть».
И студент спустился. Под присмотром локомотивной бригады его доставили на станцию Хилок, где состав встретили медицинские работники.
Особое место в трудовой биографии специалиста занимает выявление изломов тяг стрелочных переводов. С 2015 года по настоящее время Станислав обнаружил 38 серьёзных неисправностей стрелочных переводов и своими действиями предупредил аварии с тяжёлыми для магистрали последствиями.
Одно из самых серьёзных происшествий имело место у станции Тарбагатай Забайкальской железной дороги несколько лет назад. Тогда локомотивная бригада обнаружила излом поперечной тяги остряка стрелочного перевода № 1 по пути следования пассажирского поезда.
Были у Станислава ещё и вовремя выявленные температурные выбросы пути, когда приходилось применять экстренное торможение, а в марте 2023 года благодаря действиям Цыренова предотвращено серьёзное ЧП близ Байкала – у станции Боярский помощник машиниста, следуя с нечётным поездом 2901, обнаружил разлив бензина из цистерны встречного поезда.
Цыренов доложил об угрозе дежурной по станции и машинисту этого встречного поезда, как рассказали позже в отделе кадров ТЧЭ-7. На ближайшей станции поезд остановили, работники вагонной службы закрыли горловину цистерны. Так, оперативные действия помощника машиниста не просто помогли устранить дефект, но и предотвратили угрозу безопасности движения поездов и тяжёлые последствия для экологии вблизи Байкала.
Станислав является общественным инспектором по безопасности движения поездов. Им было выявлено 150 нарушений. Возложив на себя обязанности уполномоченного по охране труда, он сделал 335 замечаний.
За бдительность, умение принимать оперативные решения, профессионализм и высокие производственные показатели Станислава Цыренова неоднократно поощряло руководство. В 2013 году он был награждён почётной грамотой Восточно-Сибирской дирекции тяги, в 2015 году ему присвоили звание «Почётный работник Дирекции тяги», в 2017-м была объявлена благодарность начальника Дирекции тяги, а в 2018-м в трудовую копилку добавилась благодарность генерального директора – председателя правления ОАО «РЖД». Фотография Цыренова, как одного из лучших работников, занесена на Доску почёта Восточно-Сибирской железной дороги.
Ещё одна позитивная новость, касающаяся помощника машиниста, – в конце прошлого года он получил красный диплом магистра, достойно завершив обучение в Восточно-Сибирском государственном университете технологий и управления. Цыренов вообще в любом деле добивается наивысших результатов. Если трудовая деятельность, то звание почётного работника. Если учёба, то красный диплом. Если спорт, то только рекорды и золотые медали. Иного не дано.