Найти в Дзене
Странник морей

Приключения - учения в Атлантическом океане. Боевое братство с Кубинцами.

Когда закончилась миссия Кубинского военного контингента в Анголе, встал вопрос о доставке военного снаряжения домой – на Кубу. Наше судно – типа РО-РО (опускающаяся аппарель), как нельзя лучше подходило для этих целей. Колёсную и гусеничную крупногабаритную технику гражданского назначения, весом до нескольких десятков тонн, мы не раз возили ( в том числе и на Кубу). Один раз даже доставили тогда ещё из Ленинграда снегоуборочные комбайны. Кубинцы долго чесали затылки в том смысле – «а что с ними делать то»… Снега на кубе отродясь не было и (как потом выяснилось) комбайны просто разбирали на составные части – транспортирную ленту с приводом стали использовать на плантациях сахарного тростника, остальное переделывали в грейдер для ремонта дорог. «Голь на выдумки хитра» - срабатывает на Кубе до сих пор… В составе группы сопровождения военной техники было 3 офицера и 5 сержантов Кубы – все молодые, весёлые парни, очень довольные тем, что наконец то отправляются домой и не военным транс

Когда закончилась миссия Кубинского военного контингента в Анголе, встал вопрос о доставке военного снаряжения домой – на Кубу. Наше судно – типа РО-РО (опускающаяся аппарель), как нельзя лучше подходило для этих целей. Колёсную и гусеничную крупногабаритную технику гражданского назначения, весом до нескольких десятков тонн, мы не раз возили ( в том числе и на Кубу). Один раз даже доставили тогда ещё из Ленинграда снегоуборочные комбайны.

Представляете изумление Кубинских товарищей, увидивших это чудо техники у Себя в тропиках...
Представляете изумление Кубинских товарищей, увидивших это чудо техники у Себя в тропиках...

Кубинцы долго чесали затылки в том смысле – «а что с ними делать то»… Снега на кубе отродясь не было и (как потом выяснилось) комбайны просто разбирали на составные части – транспортирную ленту с приводом стали использовать на плантациях сахарного тростника, остальное переделывали в грейдер для ремонта дорог. «Голь на выдумки хитра» - срабатывает на Кубе до сих пор…

В составе группы сопровождения военной техники было 3 офицера и 5 сержантов Кубы – все молодые, весёлые парни, очень довольные тем, что наконец то отправляются домой и не военным транспортом, а гражданским кораблём. Военные с комфортом разместились в трёх пассажирских каютах. Офицеры питались в кают-компании, а сержанты в столовой рядового состава. Там и там быстро сложились самые дружеские отношения, что не мало поспособствовало проведению совместных «учений» посреди Атлантики… Но, давайте расскажу всё по порядку.

Набережная порта Лобиту
Набережная порта Лобиту
Терминал порта Лобиту, где грузилась военная техника для возвращения на Кубу.
Терминал порта Лобиту, где грузилась военная техника для возвращения на Кубу.

Технику грузили в порту Лобиту. По аппарели на среднюю грузовую палубу сначала загнали несколько БМП – 2 и восемь тентованных Газ-66 забитых под завязку военным снаряжением, шесть открытых УАЗ-469 и один танк Т-64, а на нижнюю восемь танков T-55 разных модификаций.

Танк Т-55 Такие танки славно поевали в Анголе
Танк Т-55 Такие танки славно поевали в Анголе

Весь груз был закреплён согласно действующим в таких случаях стандартам, предусматривающих возможность воздействия на корабль (груз) штормовой погоды. Наконец, аппарель была поднята и мы вышли в Атлантический океан, держа курс на Гавану. Наши Кубинские пассажиры быстро освоились с распорядком жизни на судне и, большей частью, проводили время, занимаясь силовыми видами спорта (бокс был в приоритете), купаясь в бассейне и рассказывая шефу (судовой кок) секреты карибской и Африканской кухни, что к восторгу Советских моряков отразилось на ежедневном рационе… Соус Хабанерос с рулетом Пульпета, Ваха Фрита (говядина) с рисом или запечённой картошечкой стали фаворитами в кают-компании и столовой… Прошла неделя пути. Отличная погода (океан как зеркало) создала условия для возможности лечь в дрейф, опустить аппарель и искупаться. Шанс поймать тунца (признаки наличии стаи присутствовали) так же приветствовалась. Под присмотром вахтенного, кто то начал закидывать снасти с мороженной скумбрией в качестве наживки, а кто то, особенно смелый, привязанный фалом, плавал в пяти, семи метрах от борта. Всё бы так и продолжалось, если бы Кубинцы не предложили «немножко пострелять», что с энтузиазмом было одобрено присутствующими. Ошибкой было только то, что старпом не уточнил конкретные параметры «немножко» в понимании наших друзей Кубинцев. Ну и понеслось… Сначала появилась пара АК-47 с дюжиной магазинов, которые расстреляли довольно быстро Понравилось… Потом появился пулемёт с солидным запасом патронов в лентах. Наши притащили пару пустых деревянных бочек, катанули их с аппарели. Дальше, пока бочки отдалялись от судна, Кубинцы показали, как обращаться с пулемётом, выпустив пару очередей по «морским волнам». «Советико» же - уже оттягивались по бочкам… Грохот от выстрелов эхом метался по закоулкам грузовых палуб. От ствола пулемёта поднимался сизый дымок. Хорошо ещё, в ЦПУ машинного отделения нашлись наушники и дело пошло веселее. Стрелять в наушниках оказалось намного сподручнее. Дальше – больше.

ПЗРК Стрела 2М До сих пор ( семдесят лет!) применяются на поле боя...
ПЗРК Стрела 2М До сих пор ( семдесят лет!) применяются на поле боя...

Кубинцы, словно, из лавки волшебника, притащили два ПЗРК Игла -2м. Восхищённые возгласы окружающих огласили палубу. Мы, гражданские моряки, понятно, никогда не видели подобных «штуковин», только слышали, да и то, больше про Стингеры, рекламируемые в Американских боевиках. С автоматами и пулемётом всё было понятно, а вот трогать «шайтан трубу» из наших, никто не решился… И правильно! Оказалось – и у наших наставников в военном деле, никто не имел дела с пуском ПЗРК. Они воевали на земле, уничтожая бронетехнику и пехоту противника, у которого было мало вертолётов и поршневых самолётов. Инструкция удачно оказалась (кто бы сомневался) на русском языке, а второй помощник капитана, к счастью, худо бедно говорил на испанском языке, что позволило разобраться, как пульнуть из ПЗРК. Некоторую заминку вызвало только отсутствие в небе цели. В инструкции указывалось, что если тепловая головка самонаведения не захватит цель, ракета самоуничтожится. Собственно, это полностью устраивало, как стрелка Кубинца, так и жаждущих шоу зрителей… Помогло ещё и то, что в инструкции была серия рисунков, наглядно показывающих последовательность действий стрелка с подробной прорисовкой. Наконец, совещание было закончено, все купающиеся извлечены из воды, Мигель – майор вооружённых сил Кубы, одел маску и изготовился для стрельбы, приладив на плечо полутораметровую трубу, а зрители благоразумно расположились на безопасном расстоянии. Стало относительно тихо. Только негромкий гул вспомогательных механизмов корабля, да шум плеска воды у борта судна… Согласно инструкции, сначала срабатывает вышибной заряд, а уже потом, запускается маршевый двигатель и ракета летит к цели. Но… ничего не произошло. Все попытки «пальнуть» (слава богу) ни к чему не привели. Сначала подумали, что Игла не сработала из-за окончания срока годности ( разрядился аккумулятор?) Кубинцы собрались было унести её, но дотошность Русских и страстное желание оных увидеть «как летит», заставило разобраться в проблеме. Наш электромеханик и системный механик, после углублённого изучения проблемы решили, что всё дело в отсутствии цели, которую должна захватить тепловая головка самонаведения. Значит, нужна цель! А где её взять? И гениальное решение было найдено. Пустить осветительную ракету и уже по ней выстрелить Иглой… Сказано – сделано! Принесли с мостика сигнальную ( похожа на хлопушку) ракету

Сигнальная ракета. Опасная штука в неумелых руках. На кораблях на леерах есть специальные пусковые стаканы. Но моряков учат запускать и прямо с рук...
Сигнальная ракета. Опасная штука в неумелых руках. На кораблях на леерах есть специальные пусковые стаканы. Но моряков учат запускать и прямо с рук...

и, синхронизировавшись с Мигелем, выстрелили в безоблачное небо под углом, примерно, сорок пять градусов. И сработало! Дождавшись раскрытия парашюта с яркой красной точкой, майор сумел поймать цель и произвёл выстрел. Дружное УРА!!! ликующих присутствующих приветствовало яркую вспышку в небе… Как-нибудь я расскажу, чем закончились «Учения в Океане» и какую роль сыграл танк Т-64. Уверен, танк стрелял в Атлантическом океане впервые в истории, истории едва не приведшей к печальным последствиям…

Начало девяностых годов двадцатого века. Это была совсем другая эпоха, когда экипаж, сэкономив время и топливо, с разрешения Капитана, мог позволить себе на лежащем в дрейфе или вставшем на якорь (где позволяли глубины) корабле отдохнуть от морской рутины, предавшись рыбалке, купанию, собиранию экзотических раковин, кораллов и других, самых разнообразных «даров моря» Да, в волюте тогда платили сущие гроши, но мы находили способы заплатить в портовых кабачках за кружечку пива, стопку водки или джина. Часто, стоянки длились от трёх суток до недели, что позволяло, с помощью консульства или посольства, а часто и местных властей, организовать посещение национальных парков, зоопарков, музеев. Погонять футбол с местной командой. Всё это, воспринималось, как должное… Сегодня всё изменилось – короткие стоянки (буквально несколько часов), отсутствие средств на подобные мероприятия и наверное, главное – существенное падение интереса сегодняшнего поколения моряков. Ведь в после рейсовом отпуске, теперь можно отправится и на разнообразные курорты и в любого вида путешествия. В Советские времена, за «железным занавесом», был другой мир – незнакомый и манящий. Вспомним, какой «бешенной» популярностью пользовались телепрограммы – «Клуб кинопутешественников» или «В мире животных». Какие очереди были в многочисленные кинотеатры на «западные фильмы» Сегодня, интернет, возможности логистики ( вспомните, как Михаил Задорнов смеялся над известной рекламой – «летайте самолётами Аэрофлота» - «как будто можно летать ещё какими то самолётами») радикально изменили мир. Слово «Романтика» уходит из лексикона… Грустно. А Вы как думаете? Поделитесь мыслями в комментариях – буду благодарен