Коммерческие автомобили Газель NEXT, Газель NN и Соболь NN с задним приводом теперь комплектуются системой курсовой устойчивости (ESC). Эта функция уже доступна на цельнометаллических фургонах, комбинированных моделях и автобусах, а в августе она станет доступной и на бортовых грузовиках.
Система курсовой устойчивости автоматически корректирует поведение автомобиля в ситуациях заноса и при критических маневрах, что помогает водителю сохранить контроль над машиной. Как отмечает пресс-служба компании «Современные транспортные технологии», внедрение данной опции значительно снижает риск аварий и повышает устойчивость транспортных средств на дороге.
ESC состоит из нескольких подсистем безопасности, включая:
- ABS (антиблокировочная система)
- ASR (антипробуксовочная система)
- BAS (ассистент экстренного торможения)
- EBD (электронная система распределения тормозных усилий)
- HSA (система помощи при старте на подъеме)
Также система курсовой устойчивости способна имитировать работу механизма блокировки дифференциала, подтормаживая колесо, которое пробуксовывает. Антиблокировочная система и электронное распределение тормозных усилий уже были интегрированы в модельный ряд «Газелей» и «Соболей», а остальные системы стали дополнением пакета ESC.