Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Петербург и всё такое

Загадочное наводнение в Петербурге. Номер 2

Привет всем! Пока не пришло тепло в Петербург, напишу-ка я про катаклизм позавчерашний. Про Загадочное наводнение номер 2. Загадочное, потому как никто ничего особо не предупреждал о грядущей непогоде. О наводнении номер 1 трубили во все фанфары, по радио и ТВ. Про 160 лет и прочее. А тут как-то тихо-молча подкралась водичка к городу с Финского залива, вечерком 8 июля. В аккурат на следующий день после Ивана Купалы. (Все фотографии в статье будут от моих коллег). Конечно, мы все усиленно следим каждый день за прогнозом погоды — за цифрами в телефоне. И эти цифры (в тот день) были настораживающими: к вечеру усиление западного ветра с порывами до 19 м/сек не предвещало ничего хорошего. Но температура была летняя, питерская, чуть более 20-ти градусов, с лёгким моросящим дождиком, опять же к вечеру. После обеда вода в Неве надумала медленно подниматься. Наши теплоходы стали ходить по маршруту «Парадный Петербург». Потому что под низкими мостами на Крюковом канале проход был уже невозможен.

Привет всем! Пока не пришло тепло в Петербург, напишу-ка я про катаклизм позавчерашний. Про Загадочное наводнение номер 2.

Загадочное, потому как никто ничего особо не предупреждал о грядущей непогоде. О наводнении номер 1 трубили во все фанфары, по радио и ТВ. Про 160 лет и прочее. А тут как-то тихо-молча подкралась водичка к городу с Финского залива, вечерком 8 июля. В аккурат на следующий день после Ивана Купалы.

(Все фотографии в статье будут от моих коллег).

Конечно, мы все усиленно следим каждый день за прогнозом погоды — за цифрами в телефоне. И эти цифры (в тот день) были настораживающими: к вечеру усиление западного ветра с порывами до 19 м/сек не предвещало ничего хорошего. Но температура была летняя, питерская, чуть более 20-ти градусов, с лёгким моросящим дождиком, опять же к вечеру.

После обеда вода в Неве надумала медленно подниматься. Наши теплоходы стали ходить по маршруту «Парадный Петербург». Потому что под низкими мостами на Крюковом канале проход был уже невозможен. Такая ситуация на воде случается очень часто. Подует западный ветер с Балтики — Нева поднимется, а затем через час опустится.

Однако, трэш начался неожиданно. С низкими тучами, ледяным рваным ветром и мерзким косым дождём. Уровень воды стал стремительно расти. Большие теплоходы тут же «встали на кольца», то есть привязались к бронзовым швартовочным кольцам на набережных. А мы стали ходить на малых (низких теплоходиках). В таких ситуациях хорошо было бы нам пересидеть непогоду на причале, но туристы хотели спастись от дождя и ветра на нижних палубах прогулочных корабликов и заодно погулять по воде. И муравьиной тропой стали радостно спускаться на причал. Они называют Невой все реки и каналы города! От нашего причала на Мойке реку Неву не видно — откуда им знать, что творится на Неве в это время?!

А Зимняя канавка между тем тоже закрылась — вход в Неву был уже невозможен. Уровень воды рос с каждой минутой.

В таком случае нам удаётся погулять вверх по Мойке, мимо последней квартиры Пушкина, мимо Марсова поля, мимо Чижика-Пыжика и далее — вниз по Фонтанке. Но только до Семёновского моста. Дальше Горсткин мост уже не пропустит, чересчур низкий. И таким же маршрутом прикатить назад.

И я отправилась по такому маршруту в седьмом часу вечера. Через 15 минут после нашего ухода в рейс вода уже залила все спуски к причалам.

-2

Вот так выглядела лестница к одному из наших причалов. Ни о каких прогулках на теплоходиках уже не было речи.

Половину маршрута мы всё же преодолели. Но ветер бесновался, дождь залил все окна, картинка через стёкла была размытая. Темнота стояла, будто ночь на дворе. Волны на Фонтанке были не такие страшные, как на Неве. А вот на обратном пути матрос мне сообщил, что уже 1-ый Инженерный мост (у Чижика-Пыжика) закрылся. Значит, будем болтаться по Фонтанке туда-сюда. И пришвартуемся где придётся (после окончания времени экскурсии)

Я вспомнила всё, что знала о каждом здании 🙃! И весело верещала в микрофон, убеждая туристов, что от нас ничего не зависит — руководит всем погода, вернее, стихия!

В результате (через час) пришвартовались мы недалеко от Шуваловского дворца. И выводили туристов наверх через какие-то технические причалы.

(Забегая вперёд скажу, что четыре наших кораблика так и заночевали на Фонтанке, не смогли пройти в Мойку до утра).

А я вышла по Итальянской, затем Караванной улице на Невский проспект. Удивительно, что на небе вдруг выглянуло солнце, и белые тучи проносились по голубому небу. За один час краски на небе изменились до неузнаваемости.

Я села в троллейбус у Елисеевского магазина и приехала на свою Большую Конюшенную. Пришла на причал и удивилась изрядно.

-3

Вот такая картинка меня поджидала.

Наш народ толпился на причале, они оказались в водном капкане. Все вдруг начали меня фотографировать, спрашивали про маршрут и где я бросила свою лодку, капитана с матросом 😜.

-4

Я выглядела, как мокрая мышь после сильного ветра. (Ещё утром на голове моей были кудри.) И всё подробно объясняла своим коллегам, качающимся в западне на плавучей пристани, как под мостом Белинского пришлось несколько раз пройти туда-сюда, как про Пушкина (про его последние часы и отпевание его в Конюшенном ведомстве) не удалось рассказать — вода закрыла проход, как добиралась обратно.

Прогулки по воде на этот вечер были прекращены. Мне велели отчаливать домой. А мой пакет с личными вещами, оставленный в нашем служебном домике на воде, кое-как перебросили через набережную. И я «весёлая и довольная» отправилась восвояси. (Нашим девочкам помогали выбираться на набережную матросы по верёвкам.)

-5

В это время над Крюковым каналом, у Кашина моста, расцвела радуга, оповещая всех о произошедшем на воде.

Удивительно, что журналисты молчали. А водичка-то была повыше, чем четыре дня назад.

Вот такое случилось в Петербурге чудо — Загадочное наводнение номер 2.

Спасибо за внимание к каналу! Берегите себя и близких! До встречи!