Транспортная компания КИТ из Петербурга поднялась на второе место в рейтинге стоимости доставки сборных грузов по России по версии Main Transport.
При учёте данного рейтинга суммарно с рейтингом отправления посылок ТК КИТ занимает первое место среди отечественных транспортных компаний.
"В условиях высокой конкуренции и изменчивой экономической среды важно оставаться надёжным партнёром для клиентов, не теряя при этом финансовой стабильности. Впереди — дальнейшее развитие цифровых решений в логистике и инвестиции в качество сервиса. Наша цель — не просто быть в топе, а задавать стандарты отрасли, сочетая экономическую эффективность с долгосрочной устойчивостью бизнеса", — отметил генеральный директор транспортной компании КИТ Михаил Попов.
Для построения рейтинга использовались расчёты стоимости доставки для грузов весом 1, 5, 10, 20, 50, 150, 250, 500 и 1000 кг; объёмом 1, 2, 3 и 4 м3.
Лидирует в нём компания DPD, замыкает первую тройку компания "Возовоз". В рейтинге принимали участие восемь федеральных транспортных компаний: "Деловые Линии", ПЭК, "Байкал Сервис", ТК КИТ, "Энергия", "Возовоз", "ЖелДорЭкспедиция", DPD.
Расчёты также позволили получить средние значения стоимости междугородних перевозок для рассматриваемых весов. В среднем в 2025 году перевозка груза весом 1 кг перевозчиком обойдётся в 560 рублей, 50 кг — 1383 рубля, а 100 кг — 2,8 тыс. рублей, следует из итогов рейтинга.
Также в рейтинге приведены лучшие предложения по конкретным городам при перевозке в и из России. Например, для перевозок из Москвы в 32% случаев оказывается выгоднее воспользоваться ТК КИТ — лучший результат из представленных, отмечают составители.
В КИТ, комментируя итоги рейтинга, выступили за создание единого реестра экспедиторских компаний.
"Легализация бизнеса станет неизбежным следствием внедрения реестра. Компании, работающие в серой зоне, будут вынуждены либо выйти из тени и начать соблюдать все требования законодательства, либо уйти с рынка. Это создаст здоровую конкурентную среду, где успех будет зависеть не от уклонения от налогов, а от качества услуг и профессионализма команды", — подчеркнул глава КИТ Михаил Попов.
Между тем на рынке труда Петербурга, писал ранее "Деловой Петербург", отмечается стабилизация спроса на линейный персонал в сфере городской логистики, что связано с общей коррекцией рынка после периода активного роста. Если раньше наблюдался ажиотажный рост рынка логистики, то сейчас он переходит к более взвешенному развитию.