На опоре №5 строящегося Большого Смоленского моста смонтирована система из четырех гидроцилиндров. Это важный элемент механизма разводного пролета.
Каждое устройство весит порядка 6 тонн. Их монтировали с помощью крана, установленного на барже. Они способны выдержать расчетную нагрузку 360 тонн для разводки и 300 тонн для сведения разводного пролета. На опоре заранее забетонировали элементы опорных узлов гидроцилиндров и смонтированы противовесные блоки. Впоследствии они уравновесят пролетное строение и обеспечат функционирование «крыльев» моста.
На опоре №6 в III квартале установят еще четыре гидроцилиндра.
На пятой и шестой опорах Большого Смоленского моста будет располагаться двукрылый разводной пролет шириной 60 м. Он обеспечит регулярный пропуск судов.
Сборка металлоконструкций разводного пролета продолжается на стапеле Перевозной набережной. После завершения навигации планируется при помощи барж переместить разводной пролет на опоры.
Фото: правительство Петербурга/gov.spb.ru
