Когда хочется адреналина и идеального контроля на извилистой дороге, выбор часто сводится к двум легендам: проверенному временем Porsche 911 Turbo S и экзотическому McLaren 720S. Оба умеют разгоняться до запредельных скоростей, но делают это совершенно по-разному. Давайте разберёмся, кто из них лучше раскроется в условиях реальных спортивных покатушек.
Для гонок
Porsche 911 Turbo S — как швейцарские часы в мире суперкаров. Его 3.8-литровый оппозитный шестицилиндровый двигатель с двумя турбинами выдаёт 650 лошадей, но главное — он предсказуем в каждом своем движении. Полный привод и умная электроника позволяют выжимать из машины максимум даже новичкам. Вдавил педаль в пол — получил 100 км/ч за 2.7 секунды без лишней суеты. Вошёл в поворот на слишком высокой скорости — система стабилизации мягко подправит траекторию. Хочешь почувствовать себя гонщиком? Выключи помощников и получишь идеально сбалансированную машину, которая прощает небольшие ошибки.
McLaren 720S — это уже совсем другой уровень экстрима. Его 4.0-литровый V8 с двойным турбонаддувом (720 л.с.) разгоняет машину до сотни за 2.9 секунды, но ощущения совсем другие. Здесь нет полного привода — только задние колёса и твои нервы. Электроника менее навязчивая, и если переборщить с газом, машина моментально напомнит, кто здесь главный. Зато когда найдёшь общий язык с этим британцем, он покажет такое чувство дороги, что другим и не снилось. Рулевое управление настолько точное, что кажется — машина читает твои мысли.
На каждый день
В повседневном использовании 911 Turbo S практичнее. Салон Porsche — образец эргономики, здесь есть нормальный багажник спереди (132 литра) и даже задние сиденья, куда можно посадить ребёнка или поставить сумки. McLaren же — чистокровный гоночный аппарат. Багажное отделение всего 150 литров, а о задних сиденьях и речи нет. Зато двери, открывающиеся вверх, гарантированно соберут толпу зевак у любого кафе.
В горах
На горных серпантинах Porsche ведёт себя как продолжение тела — предсказуемо и надёжно. McLaren требует больше мастерства, но и отдачу даёт соответствующую. Когда входишь в поворот на 720S, кажется, что законы физики отключились — такой невероятной кажется его прижимная сила. А активная аэродинамика работает так, будто кто-то приклеил машину к асфальту.
Что в итоге?
Выбирайте Porsche 911 Turbo S, если:
• Любите скорость, но не хотите постоянно бороться с машиной
• Планируете иногда использовать автомобиль в городе
• Цените немецкую практичность и надёжность
McLaren 720S стоит взять, если:
• Хотите почувствовать себя пилотом "Формулы-1"
• Готовы мириться с особенностями экзотического авто
• Ищете самые острые ощущения за рулём
Porsche — как идеально подогнанный смокинг: стильный, удобный и подходит для многих случаев. McLaren — как узкий гоночный комбинезон: в нём не разлежишься в кресле, зато на треке он даст то, чего другие просто не в силах обеспечить. Выбор делать вам, а взять авто прокатиться можно у нас.