Региональный самолет китайского производства Comac C909 совершил свой первый международный рейс из Китая 1 июля 2025 года, спустя девять лет после начала коммерческой эксплуатации самолета. Самолет выполнил рейс между Китаем и Монголией, что ознаменовало новую эру в его работе.
COMAC C909, первоначально известный как ARJ21, поступил в коммерческую эксплуатацию в авиакомпании Chengdu Airlines 28 июня 2016 года. Почти девять лет спустя самолет начал выполнять международные коммерческие перевозки из Китая, выполнив рейс из международного аэропорта Хух-Хото-Байта (HET) во Внутренней Монголии на севере Китая в международный аэропорт Чингисхана (UBN) в Улан-Баторе, Монголия.
Первый коммерческий рейс ARJ21 был выполнен из аэропорта Чэнду Шуанля в Шанхай чуть более девяти лет назад. В ноябре 2024 года COMAC официально переименовал ARJ21 в C909 , приведя его в соответствие с условностью своих двух программ — C919 и C929. C909 — первый в Китае турбовентиляторный региональный самолет малой и средней дальности, обеспечивающий вместимость до 97 мест.
По данным COMAC, за последние девять лет было поставлено до 166 самолетов, которые работали на более чем 700 маршрутах и перевезли более 24 миллионов пассажиров. С момента ввода в эксплуатацию в Сяньцзяне в июне 2023 года до 22 самолетов были развернуты на более чем 120 маршрутах, перевезя более 1,3 миллиона пассажиров. В июне 2025 года самолет запустил четыре ежедневных рейса между Кашгаром и Инином, что совпало с туристическим сезоном в Синьцзяне.
Сообщается, что COMAC получила положительные отзывы от таких авиакомпаний, как Chendu Airlines, относительно пригодности самолета в таких местах, как Синьцзян. Самолет, который выполнил первый международный рейс (B-605U), был построен в июне 2020 года и был доставлен Air China в том же месяце. Он имеет 90 мест эконом-класса в конфигурации 2-3.
По данным ch-aviation , в активной эксплуатации находится 149 самолетов C909, еще 16 неактивны (включая самолеты самой COMAC), и еще 380 должны быть поставлены. Air China является крупнейшим оператором с 35 самолетами , за ней следуют Chengu Airlines с 30 самолетами и China Eastern с 27. Другие операторы включают China Southern, Shantou Airlines, China Express, Genghis Khan Airlines, Jiangxi Airlines и TransNusa.
Пламенный привет от коммунистов Китая Российскому РОСТЕХу!
