Найти в Дзене
Вещает Смирнов

Скоростной трамвай в Саратове буксует: реконструкция маршрута №3 под угрозой срыва

Скоростной трамвай в Саратове буксует: реконструкция маршрута №3 под угрозой срыва Многолетний мегапроект реконструкции скоростного трамвая в Саратове продолжает сталкиваться с трудностями, и маршрут №3, один из самых загруженных и долгожданных после модернизации, не стал исключением. Проблемы, преследовавшие предыдущие этапы проекта — нехватка рабочих, срывы графиков и логистические трудности, — перекочевали на этот ключевой участок, вызывая опасения, что город не успеет завершить работы до осени, когда жители вернутся из отпусков и нагрузка на дороги резко возрастет. Как стало известно СВ, на еженедельных совещаниях с участием городских и областных властей, подрядчиков и проектировщиков обсуждаются текущие работы по демонтажу рельсошпальной решетки на маршруте №3. Однако на объекте задействовано менее 100 рабочих, что, по мнению экспертов, недостаточно для соблюдения сроков. Подрядчик пообещал увеличить численность персонала и скорректировать производственные графики, но конкретные

Скоростной трамвай в Саратове буксует: реконструкция маршрута №3 под угрозой срыва

Многолетний мегапроект реконструкции скоростного трамвая в Саратове продолжает сталкиваться с трудностями, и маршрут №3, один из самых загруженных и долгожданных после модернизации, не стал исключением. Проблемы, преследовавшие предыдущие этапы проекта — нехватка рабочих, срывы графиков и логистические трудности, — перекочевали на этот ключевой участок, вызывая опасения, что город не успеет завершить работы до осени, когда жители вернутся из отпусков и нагрузка на дороги резко возрастет.

Как стало известно СВ, на еженедельных совещаниях с участием городских и областных властей, подрядчиков и проектировщиков обсуждаются текущие работы по демонтажу рельсошпальной решетки на маршруте №3. Однако на объекте задействовано менее 100 рабочих, что, по мнению экспертов, недостаточно для соблюдения сроков. Подрядчик пообещал увеличить численность персонала и скорректировать производственные графики, но конкретные планы и сроки поставки материалов пока не представлены.

«Мы видим те же проблемы, что и на предыдущих маршрутах: нехватка людей и срывы в поставках. Если не ускорить темпы, к осени город рискует утонуть в пробках, особенно на улице 50 лет Октября», — отметил источник, близкий к проекту.

Параллельно ведется реконструкция путепровода в районе «Стрелки», которая, по словам подрядчиков, идет по графику. Они уверяют, что рабочее движение по мосту будет запущено до конца года. Тем не менее, власти подчеркивают необходимость синхронизации работ по благоустройству прилегающих территорий, чтобы избежать дополнительных неудобств для жителей.

Сейчас, в разгар летнего сезона, когда многие горожане в отпусках, у властей есть шанс наверстать упущенное. Однако без оперативного решения проблем с кадрами и логистикой Саратову грозят транспортный коллапс и недовольство жителей, которые рассчитывали на обновленный маршрут №3 как на спасение от хронических пробок.

«Мы понимаем важность проекта и делаем все, чтобы минимизировать неудобства», — заявили в администрации Саратова, не уточнив, как именно они планируют ускорить работы. Время, однако, играет против города: с приближением осени давление на дорожную сеть будет только расти.