Формула-1 - это спорт крайностей. Здесь человеческие возможности встречаются с технологическим совершенством, инстинкты с алгоритмами, а каждая секунда на трассе стоит целой жизни.
Режиссёр Джозеф Косински, вдохновлённый успехом "Топ Ган: Мэверик", вновь собирает команду визуальных максималистов и выпускает на экраны эффектный гоночный блокбастер. "F1". Это не столько фильм, сколько аттракцион. У него пульс, как у болида на прямой, и звучание, как у хорошей рок-оперы, но внутри всё та же классическая история о падении, наставничестве и победе над собой.
От легенды к наставнику
Главный герой, Сонни Хейз, - бывший гонщик, звезда 90-х, исчезнувший с радаров после страшной аварии. Его играет Брэд Питт с той самой усталой харизмой, которую можно себе представить у человека, пережившего и славу, и забвение. Хейз возвращается не за славой, а потому что старый друг, владелец умирающей команды APX, просит его помочь. И вот уже бывшая звезда в роли наставника работает с самоуверенным молодым гонщиком Джошуа Пирсом (Дамсон Идрис), для которого скорость это стиль, а не смысл.
На этом столкновении двух эпох: интуиции против телеметрии, души против цифр и строится драматургический костяк фильма. Казалось бы, всё это мы уже видели: молодой самоуверенный талант, старый мастер, который "ещё покажет" (лично я сразу вспоминаю мультик "Тачки"). Но именно актёрская игра, особенно Питта и Идриса, придаёт этому дежурному сюжету жизнь. Их противостояние, переходящее в уважение, сделано без натяжек: убедительно и сдержанно.
Когда визуал выигрывает у сценария
"F1" - это торжество формы. Камеры установлены прямо в болиды, звук двигателей бьёт по груди, монтаж устроен так, чтобы вы не просто смотрели заезда, а буквально "ехали" внутри них. Оператор Клаудио Миранда делает всё, чтобы превратить кадры в адреналиновую трансляцию с эффектом присутствия. Фильм снимался на настоящих Гран-при, в реальных гаражах, рядом с командами Ferrari и Mercedes. Это уже не имитация - это симбиоз кино и спорта.
Режиссёр не скрывает: его цель не рассказ, а опыт. Эффект присутствия настолько силён, что кино становится почти физическим переживанием. Как будто ты не зритель, а участник и не можешь отключиться от этого грохочущего мира. Звук болидов сочетается с мощной музыкой Ханса Циммера, а каждый пит-стоп становится маленьким боевым эпизодом. Даже если вы далеки от автоспорта, вы почувствуете этот ритм, этот металл, эту вибрацию на уровне интуиции.
Сюжет на автопилоте
Но в то время как визуальный ряд работает на 110%, сюжет движется по заранее проложенной траектории. Перед нами классическая спортивная драма: старый герой с незавершённой историей, молодой гений с эго выше крыши, команда на грани краха, конфликт поколений, пара слёз, пара катастроф и, конечно же, драматичная финальная гонка. Всё предсказуемо, но в этом и есть своё очарование. Как хорошо отрепетированная симфония: знаешь, что будет, но всё равно слушаешь с удовольствием.
Однако сценарий временами буксует. Диалоги часто звучат прямолинейно, персонажи проговаривают свои мотивации в лоб, без подтекста. Некоторые сцены выглядят как обязательные галочки: ссора, примирение, пробуждение командного духа. Под конец фильм неожиданно уходит в объяснение регламентов FIA и документальных махинаций, теряя ту лёгкость, которая так ловко вела нас по первой половине. Вместо того чтобы показать драму, он объясняет её словами.
Люди в команде
Помимо главных героев, фильм неплохо раскрывает и "боковую" команду. Керри Кондон в роли Кейт Маккенны - технического директора и мозгового центра APX, почти крадёт шоу. Её сцены с Питтом полны внутреннего напряжения и интеллекта. Здесь нет любовной линии (хотя намеки были), но есть уважение, опыт и искра. Мы наблюдаем за химией между равными по силе персонажами.
Второстепенный состав тоже работает на нужном уровне. Хавьер Бардем в образе уставшего, но амбициозного владельца команды добавляет фильму иронии и ностальгии. Есть даже второстепенная линия с начинающим механиком, которая неожиданно оказывается трогательной.
На финише: почти идеально
Самый спорный элемент "F1" - это его финальный акт. После более чем двух часов напряжения, фильм начинает задыхаться под весом собственного пафоса. Вместо финального рывка - затянутость. Вместо молчаливого триумфа - комментаторы, рассказывающие зрителю то, что и так видно на экране. Парадоксально, но в тот момент, когда фильм должен был отпустить тормоза и выстрелить, он начинает тормозить: объяснениями, репликами, "персонажем-злодеем", который появляется чуть ли не из воздуха.
И всё же "F1" это один из тех фильмов, который лучше смотреть, чем описывать. Он создан для большого экрана. Это визуальный и звуковой аттракцион, который вполне может стать любимым фильмом для тех, кто ценит ремесло: в кино, в спорте, в жизни.
Итог
"F1" - это не революция, но отличная демонстрация того, как должен выглядеть современный блокбастер. Да, сюжет знаком. Да, структура читается за полчаса вперёд. Но кино ведь не всегда обязано удивлять. Иногда оно должно просто мчаться на полной скорости, вжимать в кресло и напоминать, что зрелище - это искусство. Косински вновь подтверждает: он умеет снимать технику как поэзию. А Брэд Питт убеждает, что возраст не помеха, если ты умеешь чувствовать машину.
Трейлер к фильму "F1"
F1
Рейтинг IMDb: 7.9
Продолжительность: 2 часа 35 минут
Жанр: Экшен, Драма, Спорт
Оригинальное название: F1: The Movie
Год: 2025
Страна: США
Режиссер: Джозеф Косински
Главные роли: Брэд Питт, Демсон Идрис, Хавьер Бардем, Керри Кондон
__________________
Заходите на мой Телеграмм-канал "35 мм" в котором публикуются актуальные новости и интересные детали о кино. Подписывайтесь на него и мы вместе будем еще больше погружаться в мир кино.
__________________
Обзоры на другие интересные фильмы: