Отечественные самолеты, которые сейчас проходят сертификационные испытания, за два года существенно подорожали. Так, МС-21 вырос в цене на 65%.
Прогнозная стоимость российского самолета МС-21 составит 7,6 миллиарда рублей. Борт за два года подорожал на 65%, пишут «Известия», ссылаясь на данные Минтранса. Цены обсуждали на совещании ведомства с представителями авиакомпаний, «Ростехом», ОАК и Росавиацией.
Подорожали и другие отечественные самолеты. Так, Ил-114–300 вырос в цене с 1,44 миллиарда рублей до 2,6 миллиарда. Легкомоторный «Байкал» прибавил со 178 миллионов до 315–320 миллионов рублей. Ведомство приводит цены на поставки в 2026 году.
Минтранс поручил государственной транспортно-лизинговой компании проработать вместе с перевозчиками вопросы аренды и выкупа самолетов. В частности, вопрос финансирования лизинга из средств Фонда национального благосостояния. Ведомство подчеркивает, что такая финансовая модель должна гарантировать возврат потраченных государством денег.
В «Ростехе» заявили, что с увеличением объемов выпуска стоимость самолетов будет значительно снижаться.
В среду о перспективах гражданской авиации говорил в Совфеде глава Минпромторга Антон Алиханов. Он заявил, что ведомство хочет законодательно обязать авиаперевозчиков формировать свой парк на 50% из отечественных самолетов.