Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Курс Дела

Физики впервые испытали макет левитирующего поезда в Челябинске

В Челябинске впервые провели испытания макета «квантового гравилета», сообщает ТАСС. Испытания провели физики ЧелГУ и Института радиотехники и электроники им. В. А. Котельникова РАН. Главная особенность технологии — магнитная левитация, то есть поезд не соприкасается с поверхностью. При этом нет шума, вредных выбросов, снижаются вибрации и необходимое количество электричества. Это возможно благодаря сверхпроводникам второго рода, которые могут «примораживаться» к магнитным трассам. На первых испытаниях в ЧелГУ проверяли двухметровый макет. В следующий раз сделают уже двенадцатиметровый. Ученые, по словам ведущего научного сотрудника лаборатории магнитных явлений ИРЭ РАН Виктора Коледова, хотят провести испытания в вакууме. Собираются понять, как в этих условиях управлять, разгоняться и тормозить, что делать с высвобождающейся при торможении энергией. Затем физики собираются заменить жидкий азот на микрокриогенные системы для высокоэффективного охлаждения. «В качестве сверхпроводника мы

В Челябинске впервые провели испытания макета «квантового гравилета», сообщает ТАСС.

    Источник: 1MI
Источник: 1MI

Испытания провели физики ЧелГУ и Института радиотехники и электроники им. В. А. Котельникова РАН. Главная особенность технологии — магнитная левитация, то есть поезд не соприкасается с поверхностью. При этом нет шума, вредных выбросов, снижаются вибрации и необходимое количество электричества. Это возможно благодаря сверхпроводникам второго рода, которые могут «примораживаться» к магнитным трассам.

На первых испытаниях в ЧелГУ проверяли двухметровый макет. В следующий раз сделают уже двенадцатиметровый.

Ученые, по словам ведущего научного сотрудника лаборатории магнитных явлений ИРЭ РАН Виктора Коледова, хотят провести испытания в вакууме. Собираются понять, как в этих условиях управлять, разгоняться и тормозить, что делать с высвобождающейся при торможении энергией. Затем физики собираются заменить жидкий азот на микрокриогенные системы для высокоэффективного охлаждения.

«В качестве сверхпроводника мы используем керамическое соединение YBaCuO, которое при охлаждении до минус 180 градусов Цельсия полностью теряет электрическое сопротивление, ток по нему течет как жидкость», — пояснила доцент кафедры физики ЧелГУ Мария Матюнина.

Сверхпроводник YBaCuO не производят в нашей стране, но ничего не мешает заняться этим в Челябинске. Все компоненты для этого имеются, РНФ и регион согласились поддержать проект.

Ранее ученые ЧелГУ выиграли грант для исследования «цивилизационной ДНК» россиян. В ЮУрГУ придумали сорта хлеба, обогащенные мукой из насекомых, грибов и водорослей.

В Челябинске появится первая в России цифровая железнодорожная станция

Читайте также:

Две дополнительные «Ласточки» начнут курсировать между Челябинском и Магнитогорском

Из Челябинска в село Джабык запустят рейсы электропоезда «Ласточка»

Из Челябинска запустят поезд в Калининград

Физики
7453 интересуются