Министерство промышленности и торговли России предложило распространить коммерческий утилизационный сбор на автомобили, которые физические лица ввозят для личного пользования, при условии, что их мощность составляет не менее 160 лошадиных сил.
Накануне глава Минпромторга Антон Алиханов пообещал увеличить скидку по программе льготного автокредования для собранных в России моделей, чтобы приостановить обвал продаж новых автомобилей. Такой шаг потребует дополнительного финансирования. Днем позже стало известно, откуда возьмут деньги.
Сейчас физлица при растаможке машин платят утильсбор по льготным ставкам – 3400 рублей за автомобили возрастом до трех лет и 5200 рублей – старше, если объем двигателя не превышает 3 литров. Введение коммерческого сбора означает многократное увеличение суммы. По оценкам экспертов, владельцы двухлитровых моделей будут вынуждены заплатить около 1,2 млн рублей, а на трехлитровые авто сумма достигнет 3 млн рублей. Более того, Минпромторг предлагает дополнить шкалу новой графой – мощность. Тогда повышенный сбор заплатят даже покупатели электрокаров и машин, оснащенных 1,6-литровыми моторами, с которых снимают по 160 сил и больше. Это сделает ввоз таких автомобилей экономически невыгодным.
Фото: Pixabay
По словам Антона Алиханова, соответствующее предложение уже направлено на рассмотрение в правительство РФ. Целью нововведения называют увеличение доходной части бюджета и стимулирование спроса на отечественные автомобили. Ожидается, что изменения вступят в силу осенью 2025 года. Поэтому, если у кого-то были планы привезти машину из-за рубежа, откладывать покупку не стоит.
Опрошенные «Газетой.Ru» представители автомобильного рынка уже назвали изменения критичными для потребителей. Большинство мощных иномарок перестанут завозить в Россию. Ограничения коснутся прежде всего обычных граждан, а не бизнеса. Следствием станет сокращение выбора и рост цен на новые автомобили, поскольку отечественные производители лишатся конкурентов.