Они следят за порядком на автодорогах.
В Туймазинском районе, как в целом по стране, ежегодно растет количество автотранспорта. К сожалению, некоторым автомобиль дает ощущение власти – они считают, что управляют не только автомобилем и скоростью, но и правилами на дороге. Призвать к порядку таких самонадеянных водителей могут сотрудники Госавтоинспекции, которые круглосуточно следят за безопасностью на автодорогах.
Чтобы ознакомиться с работой сотрудников ОГИБДД, мы с фотографом выехали с ними на 12-часовое дежурство. Началось оно с аварии. 16-летний питбайкер выехал на встречную полосу и столкнулся с автомобилем. К счастью, он остался жив. Мало того, питбайкер втянул в это своего несовершеннолетнего приятеля, уговорив его угнать питбайк с места происшествия. В результате оба подростка теперь состоят на учете в отделе по делам несовершеннолетних. Они должны оплатить административный штраф, а родители питбайкера – еще и отремонтировать автомобиль, с которым столкнулся питбайкер.
– Несовершеннолетние подростки ездят без водительского удостоверения, они не знают правил дорожного движения, поэтому чаще всего попадают в беду, – рассказал старший наряда лейтенант полиции Ильнур Галиуллин. – Как правило, понимание опасности приходит к ним только после аварии. Считаю, что в этом виноваты родители подростков. Потакая капризам детей, они покупают им самокаты, питбайки, мотоциклы, которые развивают скорость практически наравне с автомобилем. У меня двое сыновей. Старшему 19, он в армии, среднему – 16. Я принципиально не куплю им подобный транспорт, пока у них не будет водительских прав. Считаю, что так должны поступать все любящие родители, если они хотят видеть своих детей живыми и здоровыми. Сам я за рулем 24 года. До прихода в полицию 13 лет проработал дальнобойщиком. Всякое повидал, но сам не совершил ни одной аварии, потому что езжу по правилам.
За патрулированием района и города, составлением протоколов об административной ответственности прошло 12-часовое дежурство. Дежурство со вторым патрулем состоялось на следующий день, и тоже началось со звонка из дежурной части, откуда патрульным сообщили об аварии на улице Комарова. В автомобиль, следовавший по главной улице, въехала выезжавшая со двора легковушка. От удара обе машины получили небольшие вмятины.
– В принципе, участникам этой аварии можно было бы самостоятельно оформить европротокол, чтобы получить страховую выплату, – пояснил старший наряда старший лейтенант полиции Ильсур Габдуллин. – Но водители по-старинке продолжают вызывать нас даже на незначительное ДТП. Бывает, за дежурство вынуждены оформлять до десяти подобных аварий.
Пока напарник Габдуллина оформлял дорожно-транспортное происшествие, Ильсур Ильфирович наводил порядок на проезжей части. Попросил водителей столкнувшихся автомобилей освободить проезжую часть, чтобы не создавать пробку. И стал контролировать автопоток, безошибочно выявляя нарушителей ПДД. За 30 минут их набралось 5 человек. 35-летняя автоледи с ребенком ехала не пристегнутой. 20-летний парень затонировал все стекла в машине. Его заставили снять светонепроницаемую пленку с переднего стекла.
Следующими в списке нарушителей оказались два любителя быстрой езды. В поле зрения сотрудника ГИБДД попали и двое мотоциклистов, которые, завидев патрульную машину, дали по газам и по встречной полосе бросились наутек.
– Догонять юных байкеров не будем, это опасно, – пояснил Ильсур Ильфирович. – Ребята несутся по встречной полосе, могут столкнуться с автомобилями и погибнуть.
Ильсур Габдуллин рассказал, что за пять месяцев 2025 года на территории Туймазинского района и города зарегистрировано 376 ДТП, в том числе с несовершеннолетними велосипедистом и питбайкером. Оба подростка тяжело травмированы. Погибли 7 человек. По мнению сотрудника ОГИБДД, основная причина аварий – невнимательность водителей, которые не только говорят по телефону во время вождения авто, но и активно переписываются с абонентами смс-сообщениями, некоторые садятся за руль нетрезвыми.
Ильсур Габдуллин в полицию пришел сразу же после армии. Начинал службу в изоляторе временного содержания. Сейчас он старший государственный инспектор по безопасности дорожного движения. Обязанностей у Габдуллина – масса. Он контролирует техническое состояние автобусов и грузовых автомобилей, зарегистрированных на территории района, выдает диагностические карты на автобусы, осматривает транспорт при его регистрации и запрещает его эксплуатировать в случае выявления неисправностей. Всем этим он занимается после 12-часового патрулирования улиц. Нагрузка колоссальная, но служба есть служба. Хорошо, говорю, что «вторая половинка» попалась терпеливая.
– Так у меня и жена служит в полиции, она – дознаватель, – поясняет старший лейтенант.