Наша проблема на фото ниже) Симптомы: ✅ Двигатель «троит» на холостых ✅ Машина дергается при плавном старте ✅ Расход топлива вырос на 1-2 литра ✅ Обороты скачут как ненормальные «Пациент»: Ford Focus 2, 1.6L (пробег 160+ тыс. км). Диагноз: Загрязнение дроссельного узла (EGR + картерные газы = адская смесь). Вопрос: Справится ли дедовский метод (WD-40 + зубная щетка) против фирменного очистителя за 500₽? Проверяем! Этапы: Наблюдения: ➜ WD-40 не ест застарелый масляный нагар — нужен механический труд. ➜ Не удалось очистить канал регулятора холостого хода (узкое отверстие!). ➜ Жирная пленка осталась — WD-40 не испаряется полностью. Этапы: Наблюдения: ➜ Химия растворяет даже въевшийся кокс без царапин. ➜ Без запаха и жирных следов — испарилась за минуту. ➜ Чистит ВСЕ каналы за счет давления баллона. ⚡ Вердикт Автолаба: «Дешево и сердито? Только для очень терпеливых!» 👉 ВАШИ ТУРБО-ДЕЙСТВИЯ: «Как оживить убитые форсунки за 300₽?» «Тормозуха своими руками: миф или реальность?» #автолаб #д
🔧 Чистка дросселя WD-40 или 500 руб? Гаражный эксперимент срезультатами на тахометре
3 июля 20253 июл 2025
91
1 мин