Эта трасса проходит через три российских региона и является продолжением главной скоростной автомагистрали страны М-12 "Восток". Её обещали открыть в июне, но, скорее всего, это произойдёт в текущем месяце. Хотя некоторым уже удалось нелегально проехать по дороге и по достоинству оценить её качество.
К слову, после запуска движения проезд в течение короткого времени будет открыт для всех желающих. В дальнейшем установят тарифы. Напомним, на собственном автомобиле проехать сегодня от Москвы до Казани по М-12 можно примерно за 4,5 тыс. руб.
В данном случае речь идёт о 275-километровом участке "Дюртюли – Ачит". Строить его начали в 2022 году. В ходе кампании был проделан колоссальный объём работ: извлечено свыше 20 млн куб. м грунта, уложено 3,2 млн тонн асфальтобетона; возведено около 100 искусственных сооружений, включая мосты через реки Белая (813 м) и Большая Сарану (525 м).
Что касается первого из упомянутых переходов, то при его строительстве затратили свыше 60 тыс. куб. м железобетона, около 7,5 тыс. тонн арматуры и более 3,5 тыс. тонн литого асфальта. В мае 2025 года конструкция успешно прошла испытания. Мост через Большую Сарану, высота опор которого достигает 57 м, проверку на соответствие требованиям по безопасности и фактической несущей способности конструкций прошёл ещё в ноябре прошлого года.
А в конце июня 2025-го Ростехнадзор выдал заключение о соответствии построенных объектов капитального строительства требованиям проектной документации — речь о всей трассе "Дюртюли – Ачит". В Управлении отметили, что работы на объекте завершены в полном объёме, нарушений законодательства о градостроительной деятельности не выявлено.
После открытия данного участка заработает бесшовный скоростной коридор от Санкт-Петербурга до Екатеринбурга общей длиной 2,5 тыс. км. Доехать до уральской столицы из Города на Неве можно будет за 18-20 часов, вместо 30-35, как сегодня. От Казани до Екатеринбурга время в пути составит 6-7 часов. Соответственно, добраться до последнего из Москвы можно будет за 14 часов.
Запуск скоростной магистрали, кроме всего прочего, даст и мультипликативный эффект. На протяжении всей трассы, как отмечается, появится до 85 тыс. новых рабочих мест. А общий эффект на ВВП оценивается в 433,5 млрд руб.
Напомним, М-12 "Восток", как и М-11 "Нева", станет частью транснационального транспортного коридора "Россия", который протянется на 12 тыс. км от Санкт-Петербурга до Владивостока мимо Омска, Новосибирска, Кемерово, Благовещенска и Хабаровска. При этом предусмотрены ответвления на Казахстан, Китай, Монголию и КНДР.
Сформировать маршрут рассчитывают до конца текущего десятилетия. В рамках кампании предусмотрено строительство обходов городов и расширение минимум до четырёх полос действующих трасс, а также создание необходимой сопутствующей инфраструктуры.
👉 У «Строительного мира» появился канал в Телеграм — подписывайтесь, чтобы не пропустить новые публикации