Чиновники намерены внедрить новый регламент, который будет направлен на «озеленение» Европы. В нём прописаны кардинальные реформы, касающиеся машин.
В частности, в ЕС намерены ввести цифровой паспорт транспортного средства, в который будут вносить все возможные данные о машине: дату выпуска, пробег, прохождение техосмотров, сведения об утилизации и даже состав материалов кузова. Предполагается обновление документа каждый раз при смене владельца, пишет «Точка».
Многие называют это решение бюрократическим кошмаром, а другие считают, что без таких правил Европу «зелёной» не сделать.
Есть пункт также о подержанных авто. Он повлияет на их цену. Согласно документу владелец автомобиля должен будет доказать, что его машина пригодна к движению. К этому процессу придётся подойти серьёзно: провести видеофиксацию, получить заключение экспертов и документы о техсостоянии.
Что касается новых транспортных средств, то тут для производителей готовится ряд правил. Должны будут учитывать степень переработки используемого пластика, подходить более ответственно к производству электрических батарей для машин и использовать экологичные материалы.
Разумеется, всё это значительно повлияет на конечную цену авто, что скажется и на белорусах, отмечает издание. Автоэксперты уже прогнозируют, что время дешёвых авто из Европы подходит к концу.
Новым документом также ограничивается круг транспортных средств, которые пригодны для экспорта. Власти ЕС намерены разрешать продавать в третьи страны технически исправные машины, а для этого потребуются новые документы, проверки и цифровые базы.
Также намерены отслеживать на границах автохлам. Те авто, которые не попадают под требования, останутся в ЕС и пойдут на переработку.
Ожидается, что первые изменения вступят в силу в конце 2025 года. Если это произойдёт, то недорогие авто в ЕС либо подорожают, либо вообще станут недоступны.
Фото: архив av.by