Volkswagen разработал для моделей Multivan и California совершенно новую полноприводную систему eHybrid 4MOTION. Это решение объединяет возможности электропривода, гибридной тяги и системы полного привода, предлагая комфорт как в городе, так и на трассе, а также улучшенное сцепление на сложных покрытиях. Инженеры компании уверяют, что аналогов подобной системы в сегменте минивэнов и кемперов пока нет.
Читать на сайте: Volkswagen представил новый гибридный полный привод для минивэнов Multivan и California
Новая технология сочетает два электромотора и современный бензиновый двигатель 1.5 TSI. Один электромотор установлен спереди и развивает 110 л.с., второй сзади — 136 л.с. При полной зарядке аккумулятора ёмкостью 19,7 кВт·ч можно проехать до 95 км только на электротяге. При этом скорость в таком режиме ограничена 130 км/ч, а в гибридном — до 200 км/ч.
Система работает так, чтобы как можно дольше использовать электричество. Например, на скоростях выше 130 км/ч задний электромотор отключается автоматически, чтобы снизить расход энергии. А при необходимости, например при резком ускорении или низком уровне заряда, в работу включается бензиновый двигатель. Даже если батарея разряжена, задние колёса всё равно могут получать привод за счёт генерации энергии от переднего мотора и ДВС.
Отдельно стоит отметить возможность охлаждения или обогрева салона даже во время стоянки — система климат-контроля может работать как от зарядной станции, так и от батареи. Такой подход делает eHybrid 4MOTION универсальным решением. (фото: VW)
Популярные статьи:
