Всех приветствую, дорогие подписчики и гости моего канала!
В прошлой статье о ситуации на дорогах к побережью Черного моря в Краснодарском крае я, в качестве альтернативного пути, указала дорогу 03К-003 "Майкоп-Туапсе", проходящую через Шаумянский перевал.
Об этой дороге бытует много противоречивых мнений. Одни водители избегают ее всеми доступными способами, другие же, напротив, не видят в ней ничего страшного и регулярно проезжают там. Я отношусь ко второму типу водителей. Вернее, даже, наверное, к третьему - я обожаю эту дорогу! И, когда есть время, всегда еду через нее в целях прокатиться, наслаждаясь открывающимися видами, монументальными железнодорожными мостами, уютными горными поселками и самим серпантином!
Да, для себя я вижу дорогу через Шаумянский перевал не плохой и ужасной, а очень даже интересной и живописной!
❗Хочу сразу предупредить, что данная статья отражает мое личное мнение и отношение к дороге через Шаумянский перевал, никому его не навязываю, ничего не пропагандирую, - информацией делюсь исключительно в ознакомительных целях для заинтересованной аудитории.
Что представляет собой дорога 03К-003 "Майкоп-Туапсе" на сегодняшний день?
На сегодняшний день дорога 03К-003 "Майкоп-Туапсе" представляет собой двухполосное шоссе в горах, протяженностью почти 116 километров, которое проходит через Шаумянский перевал. Высота над уровнем моря на вершине перевала чуть больше 500 метров. Высокогорным его назвать сложно, но тем не менее, не равнина - есть подъемы и спуски (не сильно крутые), учитываем их.
Мобильной связи на этой дороге почти нет, либо она очень нестабильна.
Основное покрытие дороги - хороший асфальт, но в границах Шаумянского перевала есть четыре грунтово-гравийных участка, общей протяженностью около 7 километров. Сыпучих гравийных участков нет, покрытие больше похоже на хорошо утрамбованную смесь грунта и гравия. Откровенно скользких участков с грязевой жижей тоже нет.
Основные опасения у водителей вызывают как раз эти участки без асфальта. Но я хочу сказать, что все они с достаточно ровным покрытием, без глубоких ям или колеи. Дорога широкая, два самосвала без проблем на ней разъезжаются, не говоря уже о легковушках. Также она вполне проходима для авто с низким дорожным просветом, но лучше не спешить и ехать аккуратно!
Как попасть на дорогу 03К-003 "Майкоп-Туапсе"?
На дорогу 03К-003 можно попасть из города Майкоп, если ехать на выезд по улице Подлесная или через трассу "Обход Майкопа". Обычно, если мы выезжаем из Краснодара, то на трассу 03К-003 попадаем в городе Хадыженск, а не едем через Майкоп. В город Хадыженск из Краснодара можно попасть двумя путями:
- Более короткий и простой- через станицу Саратовскую и город Апшеронск;
- Более долгий и сложный - через город Горячий Ключ и поселок Кутаис.
Второй вариант дороги через поселок Кутаис я тоже очень люблю, хоть она местами весьма плохого качества. Мы часто сочетаем ее с поездкой по Шаумянскому перевалу, чтобы, так сказать, основательно насытиться серпантинами! Но столкнулась с тем, что об этой дороге мало кто знает, поэтому позже более подробно расскажу и о ней.
Минусы Шаумянского перевала
Из очевидных минусов дороги через Шаумянский перевал я бы отметила следующее:
- Пыль. Летом в сухую погоду, когда начинается пляжный сезон, и много отдыхающих пытаются объехать этой дорогой пробки на трассе М-4 "Дон", поднимаются столбы пыли. Пыль плотная, видимость близка к нулю.
- Грязный и пыльный автомобиль на выезде с перевала. Иногда приходится сразу заезжать на мойку. Чтобы уменьшить количество грязи, я стараюсь не пользоваться стеклоочистителями без крайней необходимости, вполне реально и проверено много раз. Пыльные участки лучше проехать на сухой машине, тогда меньше пыли осядет!
- Низкая скорость движения из-за качества дороги, быстро проскочить грунтовые участки не получится, так как дорога сильно петляет, а также могут отлетать камни из-под колес.
- Мало участков для обгона из-за петляющей дороги. Есть риск долго плестись за каким-нибудь тихоходом.
- Могут закрыть дорогу из-за неблагоприятных погодных условий. Но мы за множество поездок в любое время года и в любую погоду ни разу на перекрытие не попадали.
Плюсы Шаумянского перевала
Здесь я хочу отметить свои личные плюсы данной дороги, а именно то, почему я люблю там ездить:
- Красивая и живописная дорога с хорошим асфальтом, а на на вершине перевала отличные пейзажи, когда нет пыли и грязи. Покататься по красивым местам я люблю!
- Не нужно стоять в пробках на основной трассе в сезон. По мне, так лучше медленно, но стабильно ехать, чем просто стоять, время от времени продвигаясь на пару метров вперед.
- Прямой путь для прогулки в горах и отдыха на море за один день. Например, мы часто посещаем Гуамку, Мезмай или Фишт, а после успеваем доехать до моря и провести там еще пару-тройку часов и вернуться к вечеру домой. И это все за один день - удобно!
Стоит ли ехать? Заключение
Давайте подытожим все вышесказанное и, наконец, разберемся, где же ставить запятую в предложении: "Ехать нельзя пропустить" касаемо дороги через Шаумянский перевал.
Нужно отметить, что, возможно, когда-то давно перевал и был ночным кошмаров многих водителей, но в последние годы за ним хорошо следят, укрепляют сползающие склоны, ровняют дорогу грейдером.
Мое мнение однозначное, проверенное многократными поездками по этой дороге: ехать стоит!
А вдруг после поездки вы, как и я, вступите в кружок любителей красоты Шаумянского перевала?
А моя версия предложения из темы статьи, однозначно, звучит так:
"Ехать , нельзя пропустить!"
А вы пользуетесь дорогой через Шаумянский перевал? Проезжали там хотя бы раз? Делитесь впечатлениями: что понравилось, а что напугало - очень интересно почитать реальные отзывы!
Друзья, ставьте лайки, комментируйте, задавайте вопросы - никого без внимания не оставлю!
Что почитать по теме:
