Петроград в 1920 году. Город и жители.

Конногвардейский манеж

Исаакиевская площадь.

Вид на Дворцовый мост и Университетскую набережную. В левом нижнем углу фото видны каменные блоки, похожие на остатки разобранной 1 Мая ограды Собственного сада Зимнего дворца.

Дворец Искусств (Зимний).

Мальтийская капелла.

Русский музей.

Государственная академия истории материальной культуры.

Новый Арсенал на проспекте Володарского (Литеейном).

Дворец имени Урицкого (Таврический).

Одной из насущных проблем Петрограда было отопление. Лес на дрова доставлялся в основном специальными барками, также сплавлялся по Неве плотами из обширных лесов Приладожья. По каналам города лес доставлялся в нужные места, брёвна вытаскивались, сушились, пилились и продавались. Для заготовки дров среди населения проводились субботники и воскресники.

На субботнике по заготовке дров. Барка разгружена.

Субботник по разгрузке барки с дровами на Обводном канале.

Субботник на Николаевской набережной.

Разборка старой барки на дрова.

Разборка старого дома на дрова.

Дрова на Знаменской улице.

Дрова на Исаакиевской площади.

Коммунистический субботник штаба Петроградского укрепрайона.

Продовольственный вопрос в Петрограде решался, как по линии снабжения от государства, так и местными городскими инициативами.

Распашка земли под огород на Заячьем острове.

Огороды на Большой Разночинной улице.

На Детскосельском (Витебском) вокзале. Отъезд петроградских рабочих на работу на огороды Петрокоммуны.

Уборка города после зимы осуществлялась самими горожанами на массовых субботниках и воскресниках.

Свалка мусора у трамвайного кольца. Василеостровский район.

Субботник по уборке от мусора на проспекте 25-го Октября (Невском), 30 марта.

Субботник на бульваре Профсоюзов.

Воскресник возле Дворце труда.

Субботник по ремонту мостовой на набережной Невы.

В Петрограде для налаживания коммунального городского хозяйства стали использоваться подразделения Трудовой армии - военизированные части в Советской Республике, которые создавались в 1920–1921 годах на базе управлений (штабов), частей обеспечения и запасных войск РККА.

Трудармия на уборке мусора. Угол Загородного проспекта и Комиссаровской улицы. 26 марта.

Трудармейцы за работой на Международном проспекте.

Трудармейцы за работой по прокладке рельсов для трамвая.

Продажа значков и флажков в пользу Красной армии на проспекте 25-го Октября (Невском).

Спуск наблюдательного аэростата на улице Халтурина.

Приведение города в должный порядок, очистка его от мусора и бытовых отходов, важны и с санитарной стороны. Эпидемий не было, санитарная служба была на должном уровне.

Санитарные машины у здания Филармонии.

Парад санитарного отдела скорой помощи.

Детская больница имени К.А. Раухфуса.

Взрослые и дети Петрограда. Главный корпус лесного института.

Комиссия по борьбе с дезертирством.

Предприятия Петрограда.

Митинг на Путиловском заводе

Паровозо-механическая мастерская Невского судостроительного и механического завода.

Сампсониевская набережная. Выборгская сторона. Предприятия не работают, дыма над заводскими трубами нет.

7-ой хлебозавод.

Волковская водопроводная станция.

Художественная мастерская Ленинградского государственного фарфорового завода.

Торговля и быт в Петрограде.

Торговые лавки в Новой Деревне.

Пушно-сырьевой закупочный пункт на улице Любимовской (Рубакина).

Уличная торговля.

Ново-Александровский рынок

Разборка Кузнечного рынка.

Набережная Крюкова канала. Здание Литовского рынка.

Разбитые и брошенные автомобили на улице Марата.

Прачечная в общежитии фабрики Рабочий (в бывшей казарме фабрики Максвелла) на улице Ткачей.

Прогулка по Петрограду, от центра к окраинам и дачным предместьям.

Улица Красных зорь (Каменноостровский проспект).

Река Карповка

Вид с Песочной набережной.

Новодеревенская набережная

Клуб Второго городского района

Улица Марата, дом 11

Астраханская улица, дом 17

Екатерингофский проспект, дом 101

Улица Тюшина

Нарвская площадь и мост через реку Таракановку.

Обводный канал. Застройка в районе Таракановской улицы.

Днепровский переулок

Угол Чугунного переулка

Новосивковская улица, дом 9

Удельная. Вид на психиатрическую больницу имени Скворцова-Степанова.

Невский район. Набережная правого берега Невы до реконструкции.

Большеохтинский проспект.

Начало проспекта

Среднеохтинский проспект.

Среднеохтинский проспект, мост через речку Чернавку.

Речка Чернавка в конце Большой Пороховской улицы. В настоящее время почти полностью засыпана.

Шоссе Революции.

Полюстрово, Средний проспект.

Примыкание Малой Щемиловской к Большой Щемиловской улице.

Наличная улица, дом 71, где в 1894 году В.И. Ленин руководил кружком рабочих.

Здание Петроградского коммунистического союза молодежи Выборгского района.

Декоративная деревянная триумфальная арка на на проспекте Красных Зорь.

Украшенная аллея в день открытия домов отдыха на острове Трудящихся (Каменный остров).

Арка при входе на остров отдыха Трудящихся.

Дом отдыха на Острове Трудящихся.

Дача М. Э. Клейнмихель на Острове Трудящихся (Каменном острове).

Представление на Масляном лугу.

Бывшая дача Громова. Аптекарский остров.

Дом отдыха № 8. Бывшая усадьба купцов Елисеевых.

Дачное. Усадьба Александрино.

Пристань у дачи Кушелева-Безбородко на Полюстровской набережной.

Жерновка. Фасад дачи Безобразовых.

Лето

Осень

Хозяйственный корпус усадьбы Белосельских-Белозерских. Разборка на дрова.

Озерковская экскурсионная станция.

Спортивные мероприятия в Петрограде.

Зрители выступления спортивного кружка Инженерной Академии.

Ипподром на Семёновском плацу.

Мотоциклетные соревнования на ипподроме.

6 июня 1920 г. в Петрограде па Неве опрокинулся и затонул большой (13 360 т водоизмещения) пароход «Народоволец» (бывший «Николаев»). Это судно обладало очень малой начальной остойчивостью. Для придания большей остойчивости на него было погружено около 1500 т постоянного балласта. Однако, с течением времени часть этого балласта была снята… Накануне катастрофы «Народоволец» стоял у набережной Васильевского острова, имея крен на левый борт около 5° в сторону набережной. С целью выровнять крен младшие механики без ведома капитана… откачали водяной балласт из левых междудонных балластных цистерн, оставив его только в правых. В результате этой операции малоостойчивое судно стремительно накренилось на правый борт, швартовые концы лопнули, и судно получило крен на правый борт до 20°. Так как на небольшой высоте от ватерлинии находился ряд открытых иллюминаторов, через которые хлынула вода, то через короткий промежуток времени судно опрокинулось и затонуло. При этом погибло 3 человека из экипажа судна. В 1924 г. судно было поднято и разобрано на части.

В статье использованы материалы из открытых источников:

https://yandex.ru/images/search?from=tabbar&text=петроград%20в%201920%20году