Абдуалей Ергашев четыре дня ехал из Узбекистана с крупной партией лука. Несколько часов стоит на подъезде к таможенному посту с другими фурами.
Очередь из грузовиков растянулась на 2, 5 километра, одна полоса оказалась заблокированной для движения. Сотни водителей второй день теряют время в пробке, из графика выбивается общественный транспорт. Водители видят причину в малой пропускной способности таможни.
О проблемах на пункте пропуска говорят и представители логистических компаний, которые распределяют грузы по складам. Партии из зарубежных стран досматривает Россельзнадзор. Раньше в сутки принимали в три раза больше машин.
«К нам прибывало 60-70 машин, теперь они решили отбирать 20 машин в сутки, из-за этого образовалась пробка», ─ рассказал представитель логистической фирмы Александр Бекетов.
В Россельхознадзоре уверяют, темпы работы не сбавляли, идет сезон поставок в регион овощей и фруктов. Сотрудники готовы к пиковой нагрузке.
«Наши специалисты работают в режиме семидневной рабочей недели, без выходных, с полдевятого утра до семи вечера. Оформляется около 50-60 автомобилей», ─ пояснил начальник отдела государственного фитосанитарного надзора Сибирского межрегионального управления Россельхознадзора Константин Пикулев.
О резком увеличении количества грузовиков, которые везут товар в Новосибирск, говорит и таможня. Фуры, которые пересекают границу, едут оформлять документы на этот пост из-за удобного графика работы, хотя есть другие варианты.
«Мы обращаемся к перевозчикам, к владельцам грузов. В Новосибирской области есть другие склады с личным составом, но с другим графиком работы», ─ сообщил исполняющий обязанности начальника Новосибирской таможни Константин Стародубцев.
В ситуацию вмешались и сотрудники ГАИ, чтобы перенаправлять грузовики на другие улицы. Парковки есть в районе Хилокского рынка, однако водители покидать свои места не спешат. Ищут, как скоротать время в очереди, чтобы не потерять место.
Найдут ли способ освободить левый берег от такого количества фур? «Вести» будут следить за ситуацией.