Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Новый День

В Челябинске прошли испытания макета «летающего» поезда

Челябинские ученые начали исследования, которые могут приблизить появление «парящих» поездов. Как сообщили РИА «Новый День» в пресс-службе Челябинского государственного университета, физики ЧелГУ и исследователи Института радиотехники и электроники имени Котельникова (РАН) начали работу над созданием левитирующего транспорта. Ключевой особенностью технологии является магнитная левитация – транспортное средство движется без контакта с поверхностью, при этом отсутствует шум и вредные выбросы, а вибрация и затраты на электроэнергию минимальны. Подобные исследования ведут в настоящее время также ученые Китая и Японии. В Челябинске сейчас работают над концептуальным прототипом внутригородской транспортной системы на основе высокотемпературных сверхпроводников. Первый лабораторный макет длиной два метра на днях был испытан в ЧелГУ. Планируются испытания на более масштабном макете «квантового гравилета» длиной 12 метров. Южноуральские исследователи отмечают, что созданием такого способа перед

Челябинские ученые начали исследования, которые могут приблизить появление «парящих» поездов.

Как сообщили РИА «Новый День» в пресс-службе Челябинского государственного университета, физики ЧелГУ и исследователи Института радиотехники и электроники имени Котельникова (РАН) начали работу над созданием левитирующего транспорта.

Ключевой особенностью технологии является магнитная левитация – транспортное средство движется без контакта с поверхностью, при этом отсутствует шум и вредные выбросы, а вибрация и затраты на электроэнергию минимальны. Подобные исследования ведут в настоящее время также ученые Китая и Японии.

В Челябинске сейчас работают над концептуальным прототипом внутригородской транспортной системы на основе высокотемпературных сверхпроводников. Первый лабораторный макет длиной два метра на днях был испытан в ЧелГУ. Планируются испытания на более масштабном макете «квантового гравилета» длиной 12 метров.

Южноуральские исследователи отмечают, что созданием такого способа передвижения российские ученые были озабочены еще в начале прошлого века, однако надежда продвинуться в этом появилась лишь в 1986 году, когда были обнаружены материалы, являющиеся сверхпроводниками при температуре жидкого азота, стоимость которого существенно ниже стоимости жидкого гелия.

Челябинцы используют в качестве сверхпроводника керамическое соединение YBaCuO. Пока в России его не производят. Но, по словам ученых, его можно развернуть в Челябинске, так как все компоненты (иттрий, барий, оксид меди) доступны.

Челябинск, Виктор Елисеев

Новость на сайте / Больше новостей