Обзор жилищного строительства в Авиастроительном районе
В последние годы развитию авиастроения в стране уделяется большое внимание. На расширение производства до 2030 года выделено около 1 трлн рублей, поставлена задача выпустить более 1000 самолетов. В том числе необходимо построить более 100 единиц Ту-214 казанского производства.
Создатели этого большого флота должны где-то жить, покупать квартиры в ЖК рядом с заводами.
Что же предлагают застройщики?
Далее номера в тексте совпадают с номерами фото и подписями на карте.
1-2. #ЖК_Авторы_на_Годовикова. Дом переменной этажности в 10 минутах неспешной прогулки от проходной авиазавода. Перед ним участок, расчищенный под ещё корпуса. Дом уже в высокой степени готовности, но на текущий момент продано лишь 25% квартир (согласно статистики ЕИСЖС).
3. Следующий корпус #ЖК_Уникум_на_Максимова. На объекте ещё конь не валялся, из ЕИСЖС дом удалили. Посмотрели на коллег из пункта выше и заморозили стройку не начав, решив, что пока тут нет спроса?
Теперь к планируемым объектам.
4. Бывший ДК строителей (в последние годы использовался под офисы). Здание снесено, участок рекультивирован под новый ЖК.
5. #ЖК_по_улице_Социалистическая - снесена индивидуальная застройка, установлен строительный забор.
Как несложно догадаться, ЖК 4-5 будут предлагаться под маркетинговым преимуществом "да, окраина, но зато две минуты пешком до метро".
Попутно посмотрим недавно сданные дома.
6-7. #ЖК_Взлёт. Вызвал у автора скуку и уныние.
8-9. #ЖК_Крылья. Тут повеселее. На незастеклённые балконы жители выносят стулья и столики (а кто-то и ненужный хлам).
Вывод
Что-то слабо дошел триллион рублей до простых заводчан. Даже в ипотеку на 30 лет люди не могут купить небольшую квартиру в пешей доступности от родного цеха. В таких условиях нет причин удивляться, почему делают по одному Ту-214 за четыре года. "Как заплачено, так и сделано" (с).
Два новых проекта готовятся, но преимущественно не на местную аудиторию.
🔝 Подписаться на Казанца
