Найти в Дзене

С корабля на бал: первое появление мисс Фрайни Фишер

В первой серии первого сезона сериала "Леди-детектив мисс Фрайни Фишер" главная героиня прибывает в Мельбурн – на океанском лайнере "ORIENT". Попробуем представить, каким было её путешествие? Первые суда с применением энергии пара появились на австралийских маршрутах в 1850-х годах, прошло несколько десятилетий, прежде чем их двигатели стали настолько мощными, чтобы проделывать весь этот путь без парусов. И уже между 1900 и 1914 годами на пароходах из Англии в Австралию прибыло около 110 000 человек. В начале ХХ пароходы увеличились в размерах, были оснащены электрическим освещением, телеграфом, системами вентиляции. На этих современных лайнерах были электрические лифты, тренажёрные залы, плавательные бассейны, кондиционеры. В общем, путешествие, хоть и длительное, было вполне комфортным. В 1920-е годы путешествие из Великобритании в Австралию могло занимать от полутора до трёх месяцев. Интересно, что в первые 10 лет после I Мировой войны в Австралию прибыло больше эмигрантов, чем за

В первой серии первого сезона сериала "Леди-детектив мисс Фрайни Фишер" главная героиня прибывает в Мельбурн – на океанском лайнере "ORIENT". Попробуем представить, каким было её путешествие?

Океанский лайнер, на котором вернулась из Англии в Мельбурн мисс Фрайни Фишер
Океанский лайнер, на котором вернулась из Англии в Мельбурн мисс Фрайни Фишер

Первые суда с применением энергии пара появились на австралийских маршрутах в 1850-х годах, прошло несколько десятилетий, прежде чем их двигатели стали настолько мощными, чтобы проделывать весь этот путь без парусов. И уже между 1900 и 1914 годами на пароходах из Англии в Австралию прибыло около 110 000 человек.

Открытка с изображением Мельбурнского порта начала ХХ века. Рядом с небольшими пароходиками у причала – парусные суда
Открытка с изображением Мельбурнского порта начала ХХ века. Рядом с небольшими пароходиками у причала – парусные суда

В начале ХХ пароходы увеличились в размерах, были оснащены электрическим освещением, телеграфом, системами вентиляции. На этих современных лайнерах были электрические лифты, тренажёрные залы, плавательные бассейны, кондиционеры. В общем, путешествие, хоть и длительное, было вполне комфортным.

На подобных лайнерах и путешествовали из Лондона в Мельбурн в 1920-х годах
На подобных лайнерах и путешествовали из Лондона в Мельбурн в 1920-х годах

В 1920-е годы путешествие из Великобритании в Австралию могло занимать от полутора до трёх месяцев. Интересно, что в первые 10 лет после I Мировой войны в Австралию прибыло больше эмигрантов, чем за весь период со времён Золотой Лихорадки.Хотя Суэцкий канал был открыт в 1869 году, но многие пароходные компании в начале ХХ века продолжали использовать маршрут через мыс Доброй Надежды. Океанские лайнеры отправлялись из Лондона в Плимут, потом в Тенерифе, затем, огибая Африку, заходили в Кеййптаун, и по Южному океану добирались в порт Мельбурна.

Другой маршрут был таким – выходя из Лондона, суда огибали Пиренейский полуостров, через пролив Гибралтар проходили по Суэцкому каналу, заходили в Неаполь в Италии, Порт-Саид в Египте, Аден в Йемене, Коломбо на Цейлоне. В Индийском океане они пересекали Экватор и плыли к Западному побережью Австралии, заходя в порт Фримантл, Аделаиду, а затем – в Мельбурн.

Но поскольку лучшая подруга мисс Фишер, доктор Элизабет Макмиллан, спрашивая её о планах на будущее, замечает: "У тебя было три месяца, чтобы подумать", предполагаю, что лайнер, на борту которого прибыла в город своего детства достопочтенная Фрайни Фишер, шёл по длинному пути через мыс Доброй Надежды.

Фрайни Фишер и Элизабет Макмиллан встретились в порту Мельбурна
Фрайни Фишер и Элизабет Макмиллан встретились в порту Мельбурна