Информационный вакуум взвинтил топливные цены

Дефицит информации о ремонтах нефтеперерабатывающих заводов и реальном спросе на топливо стали одними из ключевых факторов роста оптовых цен на бензин в России, рассказал ИнфоТЭК зампред наблюдательного совета ассоциации "Надежный партнер", член экспертного совета конкурса "АЗС России" Дмитрий Гусев @oilfly.

По данным торгов на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже, в июне 2025 года бензин марок АИ-92 и АИ-95 подорожал в среднем на 12%, достигнув максимальных значений с начала года. Стоимость АИ-92 выросла до 63 952 руб./т (+11,9%), АИ-95 — до 68 124 руб./т (+12,2%). При этом дизельное топливо, напротив, подешевело на 2,9%.

Текущий рост цен на бензин в России соответствует сезонному тренду: летний период традиционно сопровождается повышенным спросом и ремонтами на НПЗ.

По словам Гусева, сроки уведомлений о ремонтах НПЗ со стороны биржи (за неделю до останова) недостаточны для формирования резервов. Кроме того, сетевые АЗС и трейдеры не предоставляют предварительные данные о спросе, что усложняет прогнозирование. Более того, закрытость информации порождает спекулятивные настроения: даже локальный всплеск спроса провоцирует резкий рост цен.

"К сожалению, информацию всегда было достаточно тяжело доставать, а сейчас она полностью закрыта. Сроки предупреждения трейдеров мне кажутся недостаточными: недели до закрытия нефтеперерабатывающего завода мало для создания дополнительных запасов", – отметил он.

Гусев заметил, что биржа реагирует по принципу "все побежали — и я побежал": появление агрессивных покупателей, скупающих крупные объемы, мгновенно подталкивает котировки вверх.

Он подчеркнул, что рост биржевых цен при этом не будет оказывать прямого влияния на розничные цены на АЗС, так как заправочные сети работают в соответствии с регуляторными ограничениями. Основное ценовое давление приходится на рентабельность самих автозаправочных станций.

Также развитие ситуации будет во многом основано на решениях правительства по экспорту бензина, считает эксперт. Если хаотичная динамика продолжится, то власти могут ввести жесткие ограничения, включая полное прекращение экспорта. Это временно снизит давление, но ударит по нефтяным компаниям.

Напомним, что на фоне сложившейся ситуации в правительстве активно обсуждаются меры регулирования. Как заявил вице-премьер Александр Новак, рассматривается возможность продления действующих до августа ограничений на экспорт бензина для непроизводителей до октября. При этом вопрос о полном запрете экспорта, включая производителей, пока не стоит в официальной повестке дня.