Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Полная аппаратная замена масла в АКПП BMW 7 G12 ZF 8hp75z в СПб

Замена трансмиссионной жидкости
Аппаратная замена масла в АКПП BMW 7 G12
8-ми ступенчатая автоматическая коробка передач ZF 8hp75z
Данная коробка передач требует допуск по маслу Lifeguard 8
Контроль уровня на данной АКПП через контрольную пробку 35-45 градусов
Время выполнения работы 3 часа Регламент замены масла в АКПП ZF 8hp75z от производителя АКПП раз в 8 лет
или 80 000 км — 120 000 км в зависимости от условий эксплуатации. Рекомендуем
не реже 60 000 км. В работе используем:
⭕Новую версию поддона ZF 1087298437
⭕Масло Motul Atf 6 15 литров
⭕Расходные материалы для удаления следов масла Мы не ограничены в выборе материалов!
Можем предложить для обслуживания автомобиля, расходники любой фирмы на ваш вкус и подобрать под необходимый бюджет.
Питер 9606050 Наш телеграмм канал 👇👇👇
Замена масла в АКПП BMW 7 G12 ZF 8hp75z

Марка: BMW 7 G12
Год выпуска: 2017
Пробег: 260722 км

Замена трансмиссионной жидкости
Аппаратная замена масла в АКПП BMW 7 G12
8-ми ступенчатая автоматическая коробка передач ZF 8hp75z
Данная коробка передач требует допуск по маслу Lifeguard 8
Контроль уровня на данной АКПП через контрольную пробку 35-45 градусов
Время выполнения работы 3 часа

Регламент замены масла в АКПП ZF 8hp75z от производителя АКПП раз в 8 лет
или 80 000 км — 120 000 км в зависимости от условий эксплуатации. Рекомендуем
не реже 60 000 км.

В работе используем:
⭕Новую версию поддона ZF 1087298437
⭕Масло Motul Atf 6 15 литров
⭕Расходные материалы для удаления следов масла

Мы не ограничены в выборе материалов!
Можем предложить для обслуживания автомобиля, расходники любой фирмы на ваш вкус и подобрать под необходимый бюджет.
Питер 9606050

Наш телеграмм канал 👇👇👇

Замена масла в АКПП, Вариаторе, Роботе

Оригинальный поддон и масло Motul
Оригинальный поддон и масло Motul
АКПП 8hp75z от компании ZF
АКПП 8hp75z от компании ZF
Для подключения к коробке передач используем нижний штуцер на теплообменнике АКПП
Для подключения к коробке передач используем нижний штуцер на теплообменнике АКПП
Произвели тестовый запуск для проверки давления и состояния старого масла
Произвели тестовый запуск для проверки давления и состояния старого масла
Откручиваем сливную пробку и сливаем масло с поддона с данной АКПП сливается 4.5 литра масла
Откручиваем сливную пробку и сливаем масло с поддона с данной АКПП сливается 4.5 литра масла
Откручиваем болты поддона и снимаем его
Откручиваем болты поддона и снимаем его
Состояние поддона и магнитов. На старой версии поддона их 4 а в новой версии 3 магнита, переставляем один в новый поддон
Состояние поддона и магнитов. На старой версии поддона их 4 а в новой версии 3 магнита, переставляем один в новый поддон
Устанавливаем новый поддон-фильтр на место, затяжка болтов на ZF 8hp 10nm
Устанавливаем новый поддон-фильтр на место, затяжка болтов на ZF 8hp 10nm
Заполняем поддон новым маслом перед заменой кратно слитому и запускаем процесс замены масла в АКПП
Заполняем поддон новым маслом перед заменой кратно слитому и запускаем процесс замены масла в АКПП
Полученный результат аппаратной замены масла в АКПП
Полученный результат аппаратной замены масла в АКПП
Проверяем температуру масла в АКПП перед корректировкой уровня масла
Проверяем температуру масла в АКПП перед корректировкой уровня масла
Откручиваем контрольную пробку и проверяем уровень при температуре 35-45 градусов
Откручиваем контрольную пробку и проверяем уровень при температуре 35-45 градусов
Пробег машины на момент обслуживания
Пробег машины на момент обслуживания