На Волге очень романтично, но оказалось прохладно в дни нашего отпуска. Однако, не унывали, даже приехав под ливень стеной, отправились на военный корабль.
Это не сказка и не шутка, а вид из окна нашей посуточной квартиры:
Фото сделаны сразу после заселения нами, это не рекламный буклет.
Все же, свадебное путешествие, нужна же нам романтика!
Разобрались и в город. А там дождик. Так и оказались на корабле с индивидуальным гидом.
Про корабль "Чебоксары" сняли видео, будет на канале Иван Путешествует. Очень интересно было побывать на корабле, который является музеем, но по факту, под него ещё не оборудован. Все как есть. Бывали в музее ВМФ в Москве, Переславле-Залесском, на научном судне в Калининграде. Но там везде уже именно музеи, многое снято.
Вечер в день приезда выдался красивый, с ярким закатом, который на следующий день не повторился.
Чебоксары - город молодежный
И это радует. Когда видишь, что многие остаются учиться, потом и работать в родном городе. Много новостроек, явно люди переезжают и из ближайших городов поменьше.
Есть молодые семьи, люди с детьми.
На улицах очень свободно, народ не концентрируется толпами, при том, что мы попали на День молодежи, концерты, выпускные, приехали в пятницу, а уехали в воскресенье вечером.
Очень жаль затопленные кварталы
В СССР редко ценили историю городов, если это не является достоянием страны, чем-то важным для всех. Исключения, когда какие-то именитые учёные отстаивали такие объекты как культурное наследие.
Да что там говорить, снос Храма Христа спасителя, покушались и на собор Василия Блаженного, поскольку "мешал" параду на Красной площади. По всей стране боролись с религией, в запустение и разруху приходили усадьбы, доходные дома.
Затопить какие-то купеческие дома и церкви в Чебоксарах? Вообще не обсуждается. Проект был разработан ещё при Сталине, но реализация прошла лишь в 1970-80-е.
Целую Красную площадь и близлежащие кварталы разобрали, некоторые здания перенесли. Местность холмистая, поэтому более возвышенные части города остались нетронутыми.
Есть статьи, где говорится, старые кварталы со зданиями 1920-30-х и купеческой архитектурой, были ветхими, неухоженными. Скорее всего, дома конфискованы у зажиточных хозяев в пользу обустройства коммуналок в 1920-х, у некоторых жителей не было санузлов, недвижимость не была удобной для проживания. Некоторые считали данные кварталы неблагоприятными, преступными и маргинальными. Переезд в стандартные многоэтажные дома на окраине Чебоксар их порадовал.
Но сейчас в таких случаях старые строения восстанавливают, реконструируют, отдают под гостиницы, рестораны, кафе, музеи, берут под охрану государства.
В Чебоксарах же создали Чебоксарский залив, который изначально хотели использовать как порт, но осталась большая прогулочная зона вокруг водоема. Количество исторических достопримечательностей сократилось в разы.
На стеклах вокруг благоустроенного парка есть силуэты зданий и описана их история. Смотришь на воду, видишь, где здание располагалось, что это была за улица.
Сейчас тут современный парк, лодочные причалы, кафе и дискотеки.
Телеграф, церкви, особняки...Осталось немного фотографий, но это уже история.
Современность двигает город только вперед!
Город развивается
Те достопримечательности, что не тронуло затопление, содержатся в отличном состоянии, что не может не радовать. Это буквально, монастыри, несколько церквей, терем в древнерусском стиле(перенесен и достроен), художественное училище, дома знатных горожан, особенно выделяется особняк с стиле модерн, принадлежавший купцу Ефремову.
В нем расположен Художественный музей, Иван очень подробно о нем рассказал:
Впервые Иван даже приобрел каталог!
Пляжить не дала погода
Через Волгу ходят кораблики на другой берег, там расположен обустроенный городской пляж, но было слишком прохладно, поэтому не поехали. Местные считают это место приятным, есть там народное творчество в виде деревянных скульптур, запутанных нитками деревьев.
Хотели в усадьбу Шереметьевых, но плыть на теплоходе 3.5 часа в одну сторону, столько же обратно. В принципе, нас не пугало, рассматривали и вариант добраться на такси, но, тоже отринули. Причина проста - более внимательно изучили тему и поняли, что там всё находится в слишком упадочном состоянии, чтобы проделывать такой путь. Стены многих залов ободраны, окна во многих местах заменили на пластик без исторической стилизации. Явно нужен спонсор или гос финансирование для масштабных работ. Парк вокруг усадьбы фактически отсутствует.
Возможно, ее ещё восстановят, может, разместят отель и ресторан хорошего уровня.
Необычные места. Музей Истории трактора и Чапаева
Скажу честно, без них на осмотр Чебоксар хватает одного - полутора дней с нормальной погодой. Очень усеченная историческая часть, небольшая советская застройка, не представляющая невероятного интереса, хватает раз пройтись мимо, и ты уже всё видел и осознал. Для меня этот город не стал городом-сказкой, куда хочется возвращаться, проводить время. Хоть он и вполне комфортен для жителей.
В кварталы новостроек мы не стремились, достаточно видеть их издалека и проезжать на транспорте. В одном из таких домов близ Речного вокзала жили сами.
Поэтому, чтобы как-то занять время до поезда, посетили эти необычные музеи.
Одним из них стал Музей истории трактора
Действительно заслуживает внимания, особенно для поездок с детьми от 3-5 лет, когда они уже понимают, что это такое. В каждый трактор можно залезть!
Иван лично подсадил и потом снял с одного из тракторов мальчика, пришедшего с бабушкой. Дети там просто приходят в восторг. Многие мальчишки приходят с отцами, задают им вопросы.
Но и взрослым есть на что посмотреть и что изучить. Например, трактор в разрезе.
Сняли видео по музею, выйдет на канале Иван Путешествует.
Тоже забрались в трактор.
Мы хоть и не связаны с тракторами никак, кроме потребления с/х продукции в виде еды, но нам было интересно :) Если вы питаетесь, значит тоже связаны с таким изобретением человечества, как трактор, значительно упрощающим работы в поле и не только.
Цена посещения ерундовая, а уровень музея хороший. Для желающих есть и экскурсии, говорят, студенты профильных заведений часто захаживают.
Музей того самого Чапая
Находится недалеко от ж/д вокзала, там же стоит изба, перенесенная из родной деревни Красного командира - Будайки Чебоксарского уезда Казанской губернии. Здесь он родился в 1887г., построил избу лично его отец - профессиональный плотник.
Есть ещё и основное каменное здание музея. Находится рядом.
Не буду тут перечислять все экспонаты, скажу лишь одно: "Чапай" из анекдотов совершенно не та личность, что была в реальности.
Итак, когда мы завершили посещение музея, сразу же принялись изучать реальность, ожидая своих роллов в ресторане.
Первое, что нужно знать: культ личности командиров, погибших в огне Гражданской войны, поддерживал лично Иосиф Виссарионович. Он же одобрил в фильме о комдиве романтическую линию, невероятный героизм и коня, шашку, все атрибуты, которые мы знаем. Важно было создать ореол именно вокруг павших, а не живых, чтобы не зазнавались, не полезли во власть.
И фамилия у него была Ч-Е-паев, но автор книги - Фурман, позже ставший Фурмановым, прообразом Петьки, изменил Е на А. Причины не известны, при написании комдива уже не было в живых.
Краткая биография Василия Ивановича Ч-Е-паева такова, что был он с 3 классами образования, отслужил в армии меньше года, комиссован по болезни, хотя, позже говорил, что за революционные идеи. Работал плотником и на разных подобных работах. Многие его оценивали как грубоватого и простого в обхождении человека.
Затем в 1914г. призван на Первую мировую, где неожиданно развернулся его военный талант. Вёл за собой людей, легко поднимал в атаку даже трусливых, ему верили и шли в любое пекло. Получил несколько ранений, наград, участвовал даже в Брусиловском прорыве, присвоено звание Фельдфебеля, что являлось потолком для необразованных военных.
В огне Революции Чепаев выбрал сторону большевиков и Красной армии не сразу, изучал разные варианты. Время нашлось - очередной отпуск по ранению из ещё царской армии, где его уважали. Но, возможность резкого повышения по службе без образования, командование тысячами солдат привлекли больше. Про Василия Ивановича говорили, что жил войной, с тех пор, как на ней оказался.
Не смотря на наличие жены и 3 детей, после каждого отпуска по ранению, возвращался на поле боя. С женой были очень сложные отношения, оба они не были друг другу верны. Спишем на неопределенную ситуацию.
Так вот, никакой Анки-пулемётчицы не было в реальности. Возможно, есть прообраз, но не факт. Как и коня, шашки. Ранение в руку не давало держаться в седле, перемещался комдив в последние годы жизни... на авто.
"Петька" - он же Фурман, и реальный Василий Иванович, строчили друг на друга жалобы и не могли работать вместе. В итоге, когда в 1919 году Чепаев допустил роковую ошибку, создав лагерь своего отряда слишком далеко от основных сил Красной Армии в г.Лбищенск(ныне Казахстан), соединение было разбито, причём, их же захваченным оружием, сам Василий Иванович пропал, скорее всего, был убит казаками(показания разнятся), Фурман уже был переведён, что спасло ему жизнь, и позволило написать книгу с несколько измененными фактами.
Советы тоже направляли Василия Ивановича на обучение в Москву, хотели его повышения и более грамотных шагов. Но тот через месяц-два сбежал на фронт, утверждая, что учёба не для него, сам всё знает лучше учёных белых генералов и казаков. По факту, на этом и прокололся.
Если видели фото 1919 года, то это не умудрённый сединами Василь-Иваныч из анекдотов и фильмов, а вполне молодой мужчина, 1887-1919 годы жизни говорят нам, что погиб герой в 32 года.
Рестораны в Чебоксарах
Теперь к насущным вопросам. В городе очень много заведений на любой вкус, но я бы сказала, что это уровень хороших столовых и закусочных. Именно ресторанов 1-2, не более. Еда качественная, но готовка и подача, интерьеры, обслуживание, на мой личный взгляд, на ресторанный уровень не очень тянут. Просто хорошие кафе. Цены при этом абсолютно столичные.
Голодными точно не останетесь, даже на набережной, учитывая тур поток, бояться нечего. А вот за деликатесами и высокой кухней придется поохотиться. Внимательно изучайте отзывы, многие написаны ботами, ИИ, смотрите сортировку "сначала отрицательные", многие раскрученные места с 5* лучше обойти стороной.
Что хорошо в заведениях Чебоксар - даже в выходные там мало людей, посадка в основном не более половины. Весь город выглядел довольно свободным, просторным, не смотря на гуляющую повсюду молодежь. Исключение, наверное, лишь пятница вечер, но мы попали в день выпускных.
В городе приятная атмосфера, не видели маргиналов, откровенных, простите, забулдыг и алкашей. Даже в праздники и выходные они нам на глаза не попадались. Народ гуляет мирно, спокойно, интеллигентно.
Кто-то спросит, а почему так мало фото в городе?
Как-то не вдохновились. Так бывает, вроде всего много, а ракурс и стильное место для фото ещё поискать.
Разочаровали дороги в центре, на окраине нормальные, а вот в центре, чуть отойди от набережной, то ямы, то канавы, то ЖК себе кладёт асфальт...внимание...на половину дороги. Именно в длину и ровно на протяженность домов, не далее.
Или вот такая чудо дорожка в парке "Чебоксарка". Будет в видео. В итоге, она упёрлась в грунтовую тропинку.
В общем, есть над чем поработать, главное, непосредственно, центр отлично облагорожен, на выходные можно приезжать смело.
Особенно красивы вечерние пейзажи, грамотно всё подсвечено.
Достойный город, достойные жители, развитие, движение вперед, а что ещё нужно?
В Чебоксарах у нас нашлись папарацци!
Блогеров часто "клеймят позором" за фото людей со спины, чтобы что-то иллюстрировать. Якобы, должны спросить разрешение на съемку. А читатели с удовольствием фотографируют блогеров, и прикладывают фото в комментариях.
Видимо, нас считают "звёздами", потом показывать внукам будут такое фото :)
Спасибо за внимание!
С вами была Яна Левашова - Дизайнер и Блогер.
Ставим лайки и скорее в комментарии!
___________
Казань:
Йошкар-Ола: