На Ярославском направлении Московской магистрали начали курсировать электрички, построенные на Тверском вагоностроительном заводе.
Мэр Москвы Сергей Собянин и глава ОАО «РЖД» Олег Белозёров запустили на Ярославском направлении Московской железной дороги современные электропоезда российского производства – «Иволга 4.0». Электрички строят на Тверском вагоностроительном заводе.
Поезда «Иволга 4.0» оснащены передовыми системами климат-контроля и безопасности. Для комфорта пассажиров предусмотрены эргономичные кресла, разъемы для зарядки мобильных устройств, адаптивное освещение, доступ к Wi-Fi, парковки для велосипедов и самокатов с возможностью подзарядки и другие удобства, в том числе для маломобильных пассажиров.
«За последние годы проведена очень большая работа по улучшению интенсивности движения. Российскими железными дорогами построены дополнительные магистральные пути, которые обеспечили сокращение интервала на треть, увеличение количества пассажирских мест, надежность работы», – отметил Сергей Собянин.
На Ярославском направлении Московской железной дороги курсируют более 300 пар пассажирских поездов, из них 275 пар – в пригородном сообщении. В час пик с Ярославского вокзала поезда отправляются и прибывают каждые 2,5 минуты. Средний показатель пассажиропотока составляет около 300 тыс. пассажиров в сутки. Ярославское направление сегодня – самое интенсивное не только в Москве и в стране, но и в Европе.
«96 лет назад именно на этом направлении был запущен пригородный электротранспорт, и сегодня новый подвижной состав характеризует те изменения, которые происходили за это время. Электропоезда отличают вместимость, скорость разгона и комфорт», – подчеркнул Олег Белозёров.
Напомним, в декабре 2023 года на Тверском вагоностроительном заводе (входит в состав АО «Трансмашхолдинг») приемочная комиссия завершила работу и подписала акт приема нового поезда «Иволга 4.0». Основное отличие «Иволги 4.0» от предыдущих поколений – в промежуточных вагонах увеличенное количество дверей до трёх, благодаря чему пассажиры смогут быстрее заходить и выходить из поезда. «Иволга» четвёртой генерации была представлена на выставке «Станция «Манеж» в августе прошлого года. На МЦД-3 сегодня курсируют только поезда тверского производства. Построенные на ТВЗ «Иволги» в 2024-м году по МЦД более 20 раз обогнули экватор. Весной этого года на ТВЗ собрали тысячный вагон электропоезда.
