Найти в Дзене
av.by

В Беларуси начали устанавливать шериф-балки на дорогах. Для чего они нужны и где уже есть?

В Витебской области появилась новая система пассивного обеспечения безопасности дорожного движения, имитирующая сигнальное устройство автомобиля ДПС. Фото носит иллюстративный характер, из открытых источников Как поясняют в ГАИ Витебщины, данное устройство предназначено для предупреждения водителей об опасных участках дороги или участках с повышенной аварийностью. Система оснащена мигающими синими огнями, которые привлекают внимание водителей, заставляя их снизить скорость и повысить бдительность, как они обычно делают при виде служебного автомобиля сотрудников ГАИ. Четыре шериф-балки установлены в Дубровенском районе с 604-го по 609-й км автодороги М1 Брест — Минск — граница Российской Федерации. Данное устройство заметно на расстоянии до 1 000 метров, что позволяет водителям заранее увидеть предупреждение и снизить скорость.

В Витебской области появилась новая система пассивного обеспечения безопасности дорожного движения, имитирующая сигнальное устройство автомобиля ДПС.

Фото носит иллюстративный характер, из открытых источников

Как поясняют в ГАИ Витебщины, данное устройство предназначено для предупреждения водителей об опасных участках дороги или участках с повышенной аварийностью.

Система оснащена мигающими синими огнями, которые привлекают внимание водителей, заставляя их снизить скорость и повысить бдительность, как они обычно делают при виде служебного автомобиля сотрудников ГАИ.

Четыре шериф-балки установлены в Дубровенском районе с 604-го по 609-й км автодороги М1 Брест — Минск — граница Российской Федерации.

Данное устройство заметно на расстоянии до 1 000 метров, что позволяет водителям заранее увидеть предупреждение и снизить скорость.

Подписывайтесь на наши новости в Telegram