29 июня 2025
Новое в Инкотермс 2025: что изменилось для бизнеса
Недавно Международная торговая палата (ICC) анонсировала обновления в правилах Инкотермс, которые вступят в силу в 2025 году. Эти изменения призваны упростить международную торговлю, минимизировать риски и адаптировать условия к современным реалиям логистики. В центре внимания — таблица правил Инкотермс, которая стала более наглядной и практичной для участников внешнеэкономической деятельности (ВЭД). Нововведения затрагивают распределение обязанностей по страхованию и транспортировке, делая акцент на гибкость для малого и среднего бизнеса.
«Обновленные правила Инкотермс 2025 — это шаг к упрощению глобальной торговли, особенно для компаний, работающих в условиях санкций и нестабильной логистики», — отметил эксперт по ВЭД Алексей Ковалев.
Что такое Инкотермс и почему это важно
Инкотермс — это международные стандарты, которые регулируют условия поставки товаров. Они определяют, кто из сторон — продавец или покупатель — несет ответственность за транспортировку, страхование и таможенные процедуры. В 2025 году таблица условий поставки стала еще более удобной, с акцентом на цифровые решения и упрощенные термины.
Основные базисы Инкотермс 2025 включают 11 терминов, разделенных на две группы:
- Для любых видов транспорта: EXW, FCA, CPT, CIP, DAP, DPU, DDP.
- Для морских и речных перевозок: FAS, FOB, CFR, CIF.
Ключевые изменения в таблице условий
- Упрощение терминов DPU и DAP: Теперь DPU (Delivered at Place Unloaded) включает больше вариантов разгрузки, что удобно для импортеров.
- Расширение страховых обязательств в CIP: Страховое покрытие увеличено, чтобы защитить грузы в условиях нестабильных маршрутов.
- Цифровая интеграция: Появились рекомендации по использованию электронных документов для ускорения таможенных процедур.
Эти изменения делают таблицу условий поставки более прозрачной, помогая бизнесу избежать недоразумений и лишних затрат.
Практическая ценность для ВЭД
Для компаний, занимающихся экспортом или импортом, правильный выбор базиса поставки — это способ сэкономить время и деньги. Например, использование FCA (Free Carrier) позволяет продавцу передать груз перевозчику, минимизируя свои риски, тогда как DDP (Delivered Duty Paid) возлагает на продавца все расходы, включая таможенные пошлины.
Лайфхак: Перед подписанием контракта изучите обычаи порта или склада, указанного в базисе. Это поможет избежать скрытых расходов, таких как плата за хранение.
Реальный кейс: как Инкотермс спас бизнес
Российская компания, экспортирующая электронику в Азию, столкнулась с проблемой: покупатель требовал доставку на условиях DDP, но продавец не учел таможенные пошлины. В результате убытки составили 15% от стоимости груза. Переход на FCA и четкое распределение обязанностей по таблице Инкотермс позволили сократить издержки и избежать споров.
Финансовые решения для ВЭД
В условиях санкций трансграничные платежи остаются вызовом для бизнеса. Компания Olsi Pay предлагает услуги платежного агента, помогая проводить SWIFT-переводы и обеспечивать расчеты с зарубежными партнерами. Это особенно актуально для компаний, работающих с азиатскими или европейскими контрагентами.
https://услуги-платежного-агента.рф
Что дальше?
Обновленные правила Инкотермс 2025 — это не просто таблица, а инструмент для оптимизации ВЭД. Какой базис поставки вы используете в своем бизнесе? Сталкивались ли с проблемами из-за неверного выбора условий? Делитесь опытом в комментариях!