За три года на Ямале полностью заменят 40 километров дороги от Коротчаево до Нового Уренгоя. Сейчас основные работы выполняются на 14-километровом участке: полотно заменят от основания до верхнего слоя асфальтобетона. Работы идут круглосуточно. Магистраль востребована и у местного населения, и у водителей большегрузов. Поэтому проект новой дороги предусматривает дополнительные полосы. Это поможет разгрузить поток и снизить аварийность. При планировании реконструкции решили отказаться от жесткого покрытия автомагистрали. Вместо бетонных плит рабочие укладывают два слоя щебеночно-песчаной смеси высотой 36 сантиметров, а сверху — еще три слоя асфальтобетона в 22 сантиметра. «Это обусловлено тем, что покрытие из плит дает много швов на верхнем слое. Для того, чтобы обеспечить более комфортный проезд и целостность дорожного полотна, принято решение о замене плит», — пояснил Евгений Шабанов, заместитель генерального директора компании-подрядчика. На трассе четыре участка, на которых одноврем
Дорожники без перерыва работают на трассе Новый Уренгой — Коротчаево
1 июля 20251 июл 2025
12
1 мин